Ford Focus ST 2012 - Patine à l'accélération

[Thalys77]

Salut à tous,

 

Petite question technique, j'ai une Focus ST 2012 Stage 1 (270cv / 430Nm), et j'ai remarqué depuis quelques jours que lorsque j'accélère fort ça semble "patiner". Le compte tours monte fort mais il doit redescendre un peu pour que la voiture semble reprendre l'accélération. La voiture a 80000 km. L'embrayage a seulement 50.000 km et je ne le maltraite pas.

Cela n'empêche pas une utilisation quotidienne normale du véhicule malgré tout.

 

A votre avis ? Souci d'embrayage quand même ou courroie à prévoir ?

 

Merci à vous

[fiesta-boy]

salut.

tu as la reponse dans ta question.

 

d origine ta voiture a un couple de 360nm

 

avec le stage 1  et 430nm    tu use prématurément l embrayge qui  supporte peu le surplus de couple.

 

mais tu peut t estimer heureux que ca soit l embrayage qui fasse "fusible"   au lieux d une boite de vitesse qui casse  ...

 

c est moi's cher lol

 

je te conseille de remplacer l embrayage par du renforcé  et tu devrai casi plus rencotre ce tyoe de probleme par la suite.

[Thalys77]

OK merci de ta réponse.
J'ai toujours reprogrammé mes véhicules sans jamais rencontrer ce problème de patinage, c'est pour ça que j'avais un doute.

[dingdongtoy]

salut , ça c’était a l’époque où les constructeurs  dimensionnais largement les composant , maintenant c'est tailler au plus juste pour limiter les cout de fabrication...

[Thalys77]

Autre petite question en passant, est-ce que seul l'embrayage est à remplacer ou on part sur une totale obligatoire (volant moteur, butée, etc...) ?
Je sais que lorsqu'on prévoit un remplacement, on évite de mettre du neuf avec du vieux, rien que pour la main d’œuvre au démontage déjà, mais en sachant que toutes les pièces n'ont que 50.000 km...

[fiesta-boy]

pour le volant moteur  je te dirais non pas besoin de le remplacer.

 

par contre la butée fais la pour le prix modique...   tant que c est ouvert profite en pour repartir sur une bonne base.

[Thalys77]

Merci de tes conseils 😀