Problème Électronique R21 Turbo Diesel

[Invité Hawaw]

Bonjour, j'ai un problème d'électronique sur ma Renault 21 TurboD. J'ai changé la batterie mais j'ai toujours plusieurs problèmes. La climatisation, radio, certains voyants du tableau de bord, lampe plafonnier ne fonctionnent pas, lève vitre passager (interrupteur OK) aussi.

 

Je pense que c'est un problème de masse mais je ne les trouve pas car la batterie se décharge assez vite. Je ne sais pas d'où cela vient mais cela impacte tout l'électronique.

 

Merci de votre aide

[treborpj]

Il y a 4 heures, Invité Hawaw a dit :

Bonjour, j'ai un problème d'électronique sur ma Renault 21 TurboD. J'ai changé la batterie mais j'ai toujours plusieurs problèmes. La climatisation, radio, certains voyants du tableau de bord, lampe plafonnier ne fonctionnent pas, lève vitre passager (interrupteur OK) aussi.

 

Je pense que c'est un problème de masse mais je ne les trouve pas car la batterie se décharge assez vite. Je ne sais pas d'où cela vient mais cela impacte tout l'électronique.

 

Merci de votre aide

Bonjour,

Année de la voiture ?

Si la batterie se décharge moteur à l'arrêt, il faut placer une petite ampoule en série entre la cosse moins et la borne moins de la batterie et puis retirer un fusible à la fois et si la lampe s'éteint le coupable est sur ce circuit.

NB : Photo avant de toucher aux fusibles.

Il n'y a pas que les masses qui provoquent des coupures de courant, bien vérifier tous les connecteurs mâles et femelles l'un d'eux pouvant être cramé.

[Invité Hawaw]

Merci pour la réponse rapide. Je vais tester cela et je vais voir et reviens vers vous. 

[armand jamot]

Bonsoir,

Comment ca a commencé pour te donner l'idée de changer la batterie?

[Invité Hawaw]

J'ai changé la batterie parce que la voiture était resté inactive pendant plusieurs années (plus de 5ans). L'ancienne batterie était morte.

 

C'est pour cela que je pense à un problème de masse. Peut être qu'avec le temps, il y a eu de la rouille. J'ai aussi la cosse moins qui ne tient pas bien mais je vais la changer.

 

J'avais lu un autre sujet qui parlait de l'alternateur et du régulateur.

Mais d'abord je pense qu'il faut se pencher sur les masses : j'en ai trouvé quelques unes à l'intérieur de l'habitacle mais elle n'était pas rouillé, je les ai quand même poncées.

 

J'aimerais trouver la principale masse carrosserie qui est dans le compartiment moteur. Est qu'il faut suivre le câble de la cosse moins ?

 

Merci encore

[armand jamot]

"Est qu'il faut suivre le câble de la cosse moins ? "

oui,mais tu peux aussi avoir de la batterie au chassi puis reprise (tu peux mettre en attendant un cable de démarrage en plus, du - au moteur, ici au chassi (tes pb sont plutot là dessus ou dessus la carosserie)

change ta cosse  c'est sûr et en premier

l'auto est restée 5 ans dehors(pluie)  ou sous abri?

[Invité Hawaw]

Elle est restée dehors donc grosses chaleurs d'été, pluie, gel etc... C'est sur que ça ne lui a pas fait du bien.

 

Encore merci pour votre réactivité 

 

Bonne nuit