Berline / Break 3k euros, fiable, possible ?

[Wander]

Bonsoir la commu ! 

 

Une nouvelle fois je fais appel à vos connaissances sur le sujet pour une recherche urgente.

Je dois m'acheter une voiture:

 

-Diesel

-Automatique si possible mais je n'y crois pas du tout en terme de prix/année des voitures par rapport au budget, c'est secondaire.

-Gabarit berline / break

-Psychologiquement, je me bute à 220 000 kms; avec entretien irréprochable, j'ai du mal à passer au dessus.

-Seule option obligatoire, le régulateur.

 

Pour le moment , j'ai trouvé de la Toyot Avensis, mais limite budget.

Des 407, qui me font peur en terme de fiabilité.

Des Opel, idem, en plus du coût des pièces (?).

Et il me semble quelques Alfa, mais là idem.

Après on monte plus proche des 300 000 mais avec plus de " choix ", mais bon ...

 

Qu'en pensez-vous ? 

 

Merci !

 

[subaruforever]

Je suis assez d'accord.

 

Une Berline Diesel de 200.000 kms a, probablement encore un potentiel de 100 à 150.000 kms.

Après, je pense que les frais, remplacement d'éléments d'usure commence à peser trop lourd.

 

Les Diesel FIAT / ALFA semblent en gros progrès en fiabilité moteur sur les 10 dernières années.

 

La Honda CIVIC a eu un moteur Diesel garanti 1 millions de kilomètres si entretenu dans le réseau (je présume).

 

Dans tous les cas, la pompe Haute Pression d'injection Diesel est un organe d'usure, durée de vie 250.000 kms en moyenne, je crois.

[MM27]

Une renault laguna 2 phase II de 2006 ou plus récente. 

Moteur 1.9 DCI 125 ou 130.

 

Elle est fiable, c'est dans votre budget pour des kilometrages sous 200000 km. 

[Jeko]

https://fr.finance.yahoo.com/actualites/vingt-ans-après-renault-évoque-063012684.html

J'ai appris que il y avait des problèmes de carte sur les renault

[Wander]

Il y a 2 heures, MM27 a dit :

Une renault laguna 2 phase II de 2006 ou plus récente. 

Moteur 1.9 DCI 125 ou 130.

 

Elle est fiable, c'est dans votre budget pour des kilometrages sous 200000 km. 

La très mauvaise image de la Lag2 était dû à la phase 1 du coup ?

[MM27]

il y a une heure, Wander a dit :

La très mauvaise image de la Lag2 était dû à la phase 1 du coup ?

 

Oui la laguna 2 phase 1 est catastrophique. 

La phase 2 a finit d'apporter les améliorations / corrections vue en cours de route sur la phase 1.

Le 1.9 DCI en 125 et 130 fait preuve d'une bonne fiabilité contrairement au 120.

C'est pour ça que je dis une version 2006 minimum. 

Les dernières versions de la laguna II ont souffert de la réputation du debut de carrière alors que la voiture a été fiabilisée au point de devenir dans les bons élèves. 

 

https://www.caradisiac.com/Peut-on-aujourd-hui-acheter-une-Renault-Laguna-2-les-yeux-fermes-94192.htm

 

 

[Wander]

Je vois, merci pour cette information, je la mets sur la liste.

 

A part la lag ph2, vous voyez d'autres modèles potables ?

Alfa 159 ?

Ford Focus ?

Toyota Avensis ?

Opel Astra H ? 

Golf 4 ? 

Peugeot 407 ? 

Skoda Octavia ? 

 

Si certains ont des connaissances sur certains modèles, motorisations/années/maladies à surveiller, n'hésitez pas !

[pierregdlj]

Pour l'Alfa 159, faut demander à @punto01, la sienne a passé les 340000km.

 

Sinon, entre Golf 4 et Avensis break, il faudrait quand même affiner un peu...

[Wander]

Il y a 1 heure, pierregdlj a dit :

Pour l'Alfa 159, faut demander à @punto01, la sienne a passé les 340000km.

 

Sinon, entre Golf 4 et Avensis break, il faudrait quand même affiner un peu...

Merci pour le tuyau !

 

Oui en effet  En fait, le break c'est plus une question de goût qu'un besoin. Donc si une voiture me plait en break, c'est bien, si à côté une berline compact présente les atouts principaux prix/entretien/état/km, bah le choix sera vite fait. J'essaye de resserrer le noyau de recherche quoi. Je suis comme un primo-accédant, mais après 10 bagnoles achetées haha.

Modifié 22 décembre 2021 par Wander

[pierregdlj]

Tu peux alors virer la 407.

 

(et puis j'en ai doublé une en panne ce matin )