z750 ou Gsr

[Invité §jon775Wp]

Bonjours,

Simple question d'hesitation ? Z750 ou GSR ?

Modele 2008 Bien sur ? avantage inconvenient ?

 

Merci

[Invité §Hul452We]

La GSR est moche

[Invité §jon775Wp]

ok est niveaux motorisation ?

[Invité §Tit546Hk]

Et le Z750 aussi.

[Invité §Hul452We]

Et le Z750 aussi.

 

Moins quand même !! (tu parle d'un challenge !)

 

http://www.accrospeed.com/images/Z750-07.jpg

 

http://www.moto-station.com/ttesimages/produit/nouveautes2007/Rizoma_Accessoires_GSR600_2007_stpz.jpg

[Bloodymary]

Moins quand même !! (tu parle d'un challenge !)

 

http://www.accrospeed.com/images/Z750-07.jpg

 

http://www.moto-station.com/ttesimages/produit/nouveautes2007/Rizoma_Accessoires_GSR600_2007_stpz.jpg

 

 

 

 

Pour moi, c'est kif kif

 

 

 

 

Je chie sur ce correcteur de merde

 

 

[Foggy211]

Les pots sont HO-RRIBLES sur le z

[Invité §Sau124MK]

Les pots sont HO-RRIBLES sur le z

 

 

 

 

Mais je crois que c'est la nouvelle norme euro machin, ils font tous les pots comme ca maintenant

[Invité §Spo111tx]

Si y a que les pots, ça se change hein...

 

Mais c'est vrai qu'elles ne sont pas bien belles toutes les deux...

[Invité §kri544Qa]

Avec un autre pot...

 

 

 

[Invité §Fab373CB]

Avec un autre pot...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/218123/Zdroit.jpg

 

 

C'est censé être plus joli ?

 

 

 

 

 

[Invité §Fli450Ca]

A choisir j'hésiterais pas... Le Z

 

Je trouve le GSR vraiment moche !

 

Mais maintenant vu que s'est une question de gout... c'est ç toi de voir

 

Pour les perf et cie... je sais pas si ça change beaucoup... le Z doit pousser plus et compagnie...

[Adrien_Sans_Voiture]

 

Mais je crois que c'est la nouvelle norme euro machin, ils font tous les pots comme ca maintenant

 

Si tu parles du catalyseur, il n'est pas dans le pot hein

[Invité §Sau124MK]

Si tu parles du catalyseur, il n'est pas dans le pot hein

 

 

Bah pourquoi ils font tous des pots comme ca alors maintenant, c'est la mode?

je croyais qu'il y avait des restrictions techniques.

 

[blearkbl]

Si tu parles du catalyseur, il n'est pas dans le pot hein

 

Duquel tu parles?

 

Y'en a dans tous les coins maintenant.

 

Rien qu'en changeant une "demi-ligne" sur la mienne, j'en ai viré 2 de cata.

[Invité §mat230sU]

J'ai essayé les deux.. Niveau moteur la Z est légèrement devant, mais le GSR est pas creux et vivace! Par contre la finition est vraiment pas terrible, contrairement à la Z.. après les 2 ont une fourches en chewing gum. La GSR est moins cher et décote plus vite.. Essais les deux c'est le meiux poru avoir ton propre avis

[Invité §ale773DW]

Y'a une grosse différence entre la Z750 et la Z1000 ?

Parce que j'ai essayé la Z1000 vendredi pendant la révision de ma Street, j'ai vraiment pas aimé du tout. Pas le moulin, qui souffle pas mal à mon goût, et un joli bruit, mais le ressenti du chassis L'impression que le train avant tombe, poussé par le poids du bousin

 

en plus, elle est très laide

[Invité §Rap011sI]

Mon avi perso :

 

Avantages du GSR : moins cher, partie cycle vivace et tolérente (un vrai vélo), moteur très joueur.

Inconvénients : le look pour certains (perso j'aime beaucoup, c'est pour ça que j'en ai une), la finition (j'avoue que c'est moyen mais bon ... rien de grave)?

 

Avantages du Z750 : look plus agressif (j'aime bien), moteur généreux (un peu plus efficace mais moins joueur que le GSR).

Inconvénients : partie cycle plus "lourde", suspattes avant "molassones", prix.

 

Malgrès tout ça, si j'avais eu les moyens, je serais partit sur un Z750 d'occaze, mais vu les prix pratiqués (surcote en occasion), c'est pas intéressant à mon gout.

J'ai eu mon GSR K6 en 2007 avec 7500km pour 4600€...

 

En neuf ... c'est différent bien sur.

[falconnard]

Bonjours,

Simple question d'hesitation ? Z750 ou GSR ?

Modele 2008 Bien sur ? avantage inconvenient ?

 

Merci

 

 

Tu devrais intégrer les bon vieux Hornet et le FZ6 la au moins on pourras en débattre!

[Invité §ale773DW]

Tu devrais intégrer les bon vieux Hornet et le FZ6 la au moins on pourras en débattre!

 

 

Ah ! Là, ça commence déjà plus à être des motos et pas des traines-kékés

[falconnard]

 

Ah ! Là, ça commence déjà plus à être des motos et pas des traines-kékés

 

[Invité §ale773DW]

 

 

Pour la catégorie s'entend, et pour les gens ayant le mauvais goût d'avoir au moins un cylindre de trop

[falconnard]

 

Pour la catégorie s'entend, et pour les gens ayant le mauvais goût d'avoir au moins un cylindre de trop

 

 

[:boulie31:1]

[Invité §del052du]

GSR meule n'ayant pas de gueule, à peine plus de moteur!

Z 750 Bonne gueule, moteur plus coupleux!

 

Si tu veux un compromis entre les deux, prends la Hornet, belle gueule, moteur réactif, très maniable...

 

[Invité §Phi313jY]

Z750 sans hésiter pour le moteur super coupleux qui pousse bien , l'eshtétique agressif , et comme dit plus haut hornet 2007 pour le confort , la polyvalence et un moteur génial !

[Invité §del052du]

Z750 sans hésiter pour le moteur super coupleux qui pousse bien , l'eshtétique agressif , et comme dit plus haut hornet 2007 pour le confort , la polyvalence et un moteur génial !

 

Mais alors mettre une combi intégrale genre camouflage car elle est pas top du tout niveau esthétique!!!

[Invité §Mik201Xr]

Y'a une grosse différence entre la Z750 et la Z1000 ?

Parce que j'ai essayé la Z1000 vendredi pendant la révision de ma Street, j'ai vraiment pas aimé du tout. Pas le moulin, qui souffle pas mal à mon goût, et un joli bruit, mais le ressenti du chassis L'impression que le train avant tombe, poussé par le poids du bousin

 

en plus, elle est très laide

 

Cela est très subjectif

[Invité §del052du]

Mais important quand même!!

[Invité §ale773DW]

Cela est très subjectif

 

 

T'as déjà vu un motard objectif ?

[Invité §yzp800mf]

Ben ca depend aussi de ta moto actuelle.

 

Perso

 

Le Hornet :très maniable mais niveau moteur ne m'apportait rien par rapport à ma Thundercat d'avant

 

FZ6 : encore pire au niveau moteur. Sans saveur.

 

GSR : j'ai pas essayé. Mais ca m'etonnerait que ca ait un caractère moteur mieux que le Hornet ... Donc ...recalé aussi ..

 

Z750 : c'est son moteur qui a fait la difference.

 

Par contre si c'est ta premiere ..... je te conseillerait plutot FZ6 (et peut etre GSR que je ne connais pas).

 

Et puis ca depend aussi de ton utilisation parce que cote duo et aspects pratiques, la Z tu oublies

[Invité §Mik201Xr]

 

T'as déjà vu un motard objectif ?

 

Il est vrai que c'est assez rare

[Invité §cen785wn]

Je te dirais comme certains de les essayer et de te faire ton propre avis.

 

J'aime bien le Z mais je suis tombé amoureuse du GSR.

 

Pour moi elle a de la gueule, elle avoine suffisament (vitesses max 257km/h), après faut savoir que n'importe quel moto tu peux te tuer avec, moi on m'a dit "prendre pas un gsr c'est une moto de suicidé", c'est toi qui te connais le mieux et qui saura si tu peux prendre une moto qui se traine ou pas, tous dépend de ta façon de conduire et c'est pas la moto qui conduis c'est toi, j'ai déjà vu mes potes grillé des moto plus balaise.

 

V

[Invité §kri544Qa]

Je te dirais comme certains de les essayer et de te faire ton propre avis.

 

J'aime bien le Z mais je suis tombé amoureuse du GSR.

 

Pour moi elle a de la gueule, elle avoine suffisament (vitesses max 257km/h), après faut savoir que n'importe quel moto tu peux te tuer avec, moi on m'a dit "prendre pas un gsr c'est une moto de suicidé", c'est toi qui te connais le mieux et qui saura si tu peux prendre une moto qui se traine ou pas, tous dépend de ta façon de conduire et c'est pas la moto qui conduis c'est toi, j'ai déjà vu mes potes grillé des moto plus balaise.

 

V

 

 

J'espère qu'il l'a fait depuis l'année dernière...

 

[Invité §ale773DW]

J'aime bien le 257km/h en pointe

Compteur Suzuki

[Invité §cen785wn]

Ben faut fermer le sujet si il est plus d'actualité, j'ai pas pensé à regarder la date.lol