Retours expérience éthanol BMW 318i (e91)

[Reedbedroom73]

Bonjour à toutes et tous,

 

Voilà je me suis acheté une BMW 318i de 2006 il y a environ 6 mois. Je ne voulais plus rouler au diesel car je ne roule pas assez. J'ai donc pris une essence en me disant que je pourrais sans doute la convertir / rouler à l'éthanol.

 

J'ai donc fait quelque demandes de devis dans différents garages pour l'installation un boîtier. Mais le problème commence ici... Apparemment aucun boîtier homologué existe pour ce modèle actuellement.

 

J'aimerais avoir le retour d'autres propriétaires du même modèle afin de savoir si ceux ci ont réussi à convertir leur BMW ou si ils ont roulé à l'éthanol sans modification. Apparemment pas mal de véhicules sont déjà adaptés à ce carburant d'origine.

 

Merci a tous pour vos retours. 

[Reedbedroom73]

Hello !

 

Un petit UP pour avoir quelques retours ... 

 

Merci a tous.

[25asa]

Si tu roules peu, un boitier sera très long à rentabiliser.

Néanmoins, tu peux rouler avec un mix e85/SP. (sachant que tu le fais certainement déjà, vu qu'il y a 10% d'e85 dans le SP95/e10 (et 5% dans le SP98/e5).

 

Commence par mettre 5l d'85 à ton plein habituel et regarde ce que ça donne,

ensuite 10l si tout a bien marché

et ainsi de suite.

 

L'idée est de s'arrêter à 50/50 environ, c'est facile à calculer, tu ne prends pas de risque et tu fais déjà des p'tites économies.

[Reedbedroom73]

Salut @25asa

 

Effectivement je roule au SP95 E10 en général donc je me disais aussi qu'il devait y avoir 10% d'éthanol la dedans. Mais je n'ai jamais osé mettre plus que ça dans mon réservoir 😀

 

Par contre c'est ce que j'avais entendu, mettre une proportion et l'augmenter petit à petit jusqu'à ce qu'on remarque un fonctionnement différent. Je mets rarement un plein complet, mais je peux sans doute essayer en mettant 5L éthanol pour 15L de SP95 et voir ce que ça donne. Je ne voudrais surtout pas endommager le véhicule, mais si je peux économiser un peu j'avoue que je ne serais pas contre. Je ne roule pas beaucoup mais tout de même 60km / jour de travail et le budget carburant pèse un peu sur le salaire plutôt faible puisqu'il s'agit d'un temps partiel…. 

 

Merci