Side cars , tricycles et triporteurs

[picpat54]

Le 15/05/2022 à 08:54, brecholou a dit :

Pas d'info pour cette image

 

Ca ressemble fort a un de-dion bouton 2 3/4 1898

 

[brecholou]

C'est vrai qu'il y a une forte ressemblance.

[brecholou]

 

[brecholou]

Un classique des bonnes années

 

[yvesb]

Je me demande a quoi peut bien servir le "cadre" rectangulaire devant le moteur: Ca ajoute du poids (mais on s'en fout?, ça ne sert surement pas a une protection en cas improbable de renversement, alors???? ajouter des guirlandes ou des phares a profusion ? LOL.

 

Yves le belge

[brecholou]

De pare jambes peut-être, les repose-pieds sont juste derrière.

[picpat54]

[picpat54]

[picpat54]

 

 

[brecholou]

Magnifique, quand j'étais jeune, je voulais me trafiquer un engin sur cette base, en remplaçant l'arrière par un train arrière complet de Porsche 911 !

[picpat54]

Ah dis donc ça aurait eu une sacrée gueule un engin pareil

[brecholou]

Simson

 

[picpat54]

[brecholou]

Aucun détail sur cette bizarrerie

 

 

 

mais c'est quand même marrant !

[yvesb]

Oui! Surtout les ???fausses (je suppose qu'elles ne tournent pas ?) pédales .

 

Yves le belge

[brecholou]

Reliant

 

[brecholou]

[brecholou]

Je suppose qu'il y a un groupe VW à l'arrière :

 

[yvesb]

Le 23/03/2022 à 11:30, brecholou a dit :

Victor Rigal 1er prix Levassor juin 1901

 

 

 

Bonjour (bonvote?).

 

Ma petite contribution a la tres belles serie d'images (page 4, 22 mars, page 5, 23mars et 15 mai) presentee par Picpat et bercholou sur le fameux tricycle De Dion Bouton :

 

 

La legende de cette image dit : "Peugeot ca. 1901 De Dion Bouton 2 3/4 HP".

 

Puis-je vous (les experts de la petite histoire des vintages français, surtout toi ? Picpat? ou bien même JJR?)  demander:

Y avait-il début 1900 une ? association commerciale ?  entre De Dion Bouton  et Peugeot ? Peut-t-on parler du tricycle Peugeot avec moteur De Dion Bouton ?

(Peut-être y avait des légères différences de cadres entre modèles ?).

 

Yves le belge

[yvesb]

Je vous l'ai déjà dit 100x (bon, allez! presque 10x), je ne suis pas un "maniaque", mais Pinterest vient de me proposer spontanément une image étonnante:

 

 

La légende dit a peu près ceci: " Tricycle Orient Trike,  fait parmi les toutes premières pseudo motocyclettes aux  USA  vers 1900, avec le fameux moteur  De Dion Bouton ".

 

C'est bluffant, non !?

 

PS: Orient est plus connu sur la toile avec le modèle suivant (que je connaissais, mais je n'aurais jamais pense qu'ils avaient aussi fait un "pseudo tricycle De Dion Bouton", même si Brecholou ? ou Picpat? m'a  confirme sur ce site que effectivement les américains ont fait encore après des triporteurs !):

 

   Orient 1902 St Francis Motorcycle Museum, Kansas.

 

 

Yves le belge qui n'a pas peur de ruer dans les brancards.

 

 

 

 

 

 

 

 

[yvesb]

Salut,

 

Vous savez que je suis un emmerdeur (style Jacques Brel), un coupeur de cheveux en 4, un tetu-obstine, mais pas j’espère psychopathe maniaque, je sais "laisser au temps le temps " (chanteur québecois Leo Ferre).

 

2 petites choses (pas cherchées style psychomaniaque, juste comme tjs un peu par hasard):

 

1) Ref. <www.webbikeworld.com/motorcycle-brands/.....>

 

 

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Peugeot Motocycles

Peugeot Motocycles is a French scooters and small motorcycles manufacturer. Peugeot built their first motorcycle in 1898 with a De Dion-Bouton engine mounted on the rear wheel. This model was shown at the 1898 Paris Exhibition but was not put into production. Peugeot did produce a tricycle in 1898 although most of the machine was actually manufactured by De Dion-Bouton. Today, the company now operates as a subsidiary of Indian manufacturer Mahindra that owns 100% of Peugeot Motocycles since 2019.

 

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2) Ref. Wikipedia; taper: "List of motorcycles of the 1980s"

 

Section Tricycle: Orient tricycle  donne le lien <en.wikipedia,org/wiki/Orient-tricycle>: .....   Waltheus, Massachussets, 1899-1901

 

A +

 

Yves le belge curieux

[yvesb]

'scusez, j'ai confondu (espèce de lapsus) le grand chanteur (anarchiste?) Leo Ferre (français, puis monégasque), avec le chanteur un peu de la même veine, quebecois : Felix Leclerc.

(Felix a chante la poésie du vieux Québec, et s'est moque des amerloques).

 

 

Il n'est pas facile de distinguer les PURES tricycles De Dion Bouton (tout! , châssis plus moteur) des nombreux autres tricycles de l’époque fabriques par de nombreuses autre marques, avec le fameux moteur DDB (achat légal sous licence ou !? copies !? : Aster, Barre, Comiot, Buchet, Clement, Gladiator, Peugeot, etc...).

 

 

 

DDB , dessin, 1896

 

 

Idem: DDB , dessin, 1896

 

DDB Musée L'aventure Michelin

 

Le moteur monocylindre DDB des tricycles a évolue de ca 1895 (185cm3, 0,75HP) a 1899 (400cc, 2,5 HP)et même encore un peu après (1905?)

 

Voici 2 autres exemples de tricyles "pseudo DDB":

 

  Rocher (ou Rochet ?) 1901

 

    Idem

 

  Tri Buchet 1904 Rigal Ostende

 

   Tri Buchet 1904 Rigal

 

 

Perso, je crois que tous ces tricycles sont SURTOUT de tricycles  DDB, pcq je crois qu'il était bcp plus facile de fabriquer un bête cadre tricycle que de mettre au point un des tous 1ers moteurs a combustion , qui s'est avéré  tellement le meilleur qu'il s'est vendu a  des milliers d'exemplaires (>5000? entre 1895 et 1905, grosso modo?, la période des tricycles avant leur abandon pour les Autocycles et Motocycles 2-roues) et a des dizaines de marques (50 a 150, si on inclut les quadricycles et premières autos: Delage, Latil, Peugeot, Renault...). Même aux USA, début 1900, les sociétés  Thomas Motor Compagny et Orient achètent le brevet De Dion. Seul  le constructeur Pierce choisit un autre chemin en copiant le moteur belge FN à quatre cylindres en ligne.

 

Bon WE

Bonvote.

 

Yves le belge

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 18 juin 2022 par yvesb

[picpat54]

[brecholou]

Je sais que c'est une pub mais je préfère la passer ici plutôt que dans l'autre topic

 

[yvesb]

 

DBB ca 1900

 

 

 

DBD Quadricycle, ???Kinston???? (il y a aussi la place pour fixer un fauteuil a l'avant)

 

 

DDB 1895 Collection Chapleur (qui n'existe plus, hélas, ou demenagee?).

 

 

DDB 1898 National Automobile Museum Mulhouse (il y a > 4 mois, je l'aurais placée sur mon site "Musees", mais....).

 

 

DDB , Compiègne (même remarque).  Remarquez aussi la ? boite? supplementaire a droite du reservoir central.

 

Remarquez aussi que certains cadres ont un frein a l'avant, d'autres pas. Ca peut se comprendre, si de nombreux fabriquants on monte des moteurs DDB dans leurs châssis (qui par ailleurs se ressemblent presque tous).

 

Yves le belge

 

 

 

 

[brecholou]

Archives de Haute-Provence

 

1920, non identifié

 

[yvesb]

Eh oui, les moteurs DDB ont étés sur des tas de marques de tricycles...

 

  Henri Fournier sur moto Girardot, 1898

 

Je sais, c'est pas un tricycle, mais c'est pour rester dans la série (concours de dandy, d' elegance?)...

 

 

 

Le même Henry Fournier, en 1898, ouff! cette x sur un tricycle monte DDB.

 

Et les dames (Bravos! Mmes les motardes !) n’étaient pas exclues:

 

Mlle H. de Limoge, 1899, Bois de Boulogne.

 

Admirez la position racing, le guidon de course, .... et la magnifique casquette !

 

Yves, votre reporter "Paris Match" occasionnel .

 

 

 

 

[picpat54]

[yvesb]

HEuhhh, Picpat, tu viens déjà d'avoir présente cette photo lundi passe !

C'est juste un clin d'oeil amical,  hein! Retrouver des photos déjà presentees avec le moteur de recherche, c'est plus difficile, je comprends, mais la je crois que tu as "glisse, chef!!" Humour ! AhAhAhAh!

 

Yves le fanfaron.

[brecholou]

Archives départementales du Loiret

Patay, une place avec une belle photo de famille car on peut supposer que c'est le mari/papa qui est derrière l'objectif pour prendre les siens près de ce bel attelage

 

[yvesb]

Et quel est le tricycle ???  Un De Dion Bouton, en tout cas le moteur, pour sur. Donc, on est surement dans les années 1905-1915.😋😄

 

Yves le belge fanfaron

[picpat54]

Motocarro Rieju

[brecholou]

Speedway en Australie en 1969

[yvesb]

 

 

 

Il y  a environ un an, j'avais bêtement dit que les USA ne faisaient pas de tricycles ni triporteurs, et vous m'aviez très justement dit : faux!

 

 

Double side-car AWO

 

  AWO 442

 

     Quid ????

 

 

Yves l'espiegle

[brecholou]

Je ne sais pas ce qu'il vend avec son Ariel