Boite de vitesse dure

[Invité §Lar561OP]

Salut à tous!

 

J'ai déjà parler ici de mon probléme au niveau de la boite sur une saxo bic 1.5D de 2001. En effet j'avais des difficulté à passer par moment les vitesses (surtout la 1,2,3 et la marche arriére).

 

Du coup j'en est parler à citroen qui m'ont dit que l'embrayage était bon et qu'il fallait faire une vidange de boite.

 

Donc je l'ai fait ce matin et depuis les vitesses sont encore plus dure à passer qu'avant. Est ce que ca vient du fait que l'huile est neuve?

 

En tout cas les mécanos ont trouvé de la limaille dans l'huile vidangée donc ca augure rien de bon pour la boite sur le long terme.

 

Merci d'avance pour vos réponses!

 

a+

[Invité §cal245LI]

 

quel est le kilométrage de ta voiture ?

peut être le câble d'embrayage à retendre et les articulations de la tringlerie de commande à graisser...

[Invité §Lar561OP]

La voiture à 30000km.

La voiture embraye bien selon le garagiste mais pourtant quand la première ou la seconde passe pas le seul moyen de les faire passer c'est de relever le pied de l'embrayage d'environ 1 cm. Et ça étonne le garagiste. Selon lui ça serait au niveau des pignon qu'il y aurai un soucis.

 

Mais en tout cas il est hors de question de remplacer la boîte ça serait beaucoup trop cher par rapport au prix qu'on a payer la voiture.

 

En tout cas je sais plus quoi penser. Je ne sais pas si ça vient de la boite ou de l'embrayage mais Vs falloir agir car ça craque quasiment à chaque fois. :s

[Invité §cal245LI]

donnes moi les 8 derniers caractères de ton numéro de série (VF7... sur ta carte grise), je vais voir de quel type de câble d'embrayage ta voiture est équipée

[Invité §Lar561OP]

Voici le numéro de série:

VF7S0VJXB57436548

 

Merci de ton aide.

[Invité §tor808yn]

Salut ! D'aprés tes explications, je pense que le kit d'embrayage est à remplacer ainsi que la douille guide de butée !!!

[Invité §cal245LI]

bonsoir l'ami Torx

tu penses que son embrayage est déjà HS à 30.000 kms ?

 

par contre, son véhicule est équipé d'un câble d'embrayage à réglage manuel, il serait peut être bon de le tendre un peu au niveau de la boite de vitesse, non ?

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §tor808yn]

Ce qui me fait dire ça, c'est que l'auto va sur ses 12 ans, et qu'en relevant un peu le pied, ça passe mieux ! Donc, je pense que c'est une auto qui a fait beaucoups de ville et de petits parcours et pas assez de route, et l'embrayage en a pour son compte !!!

[Invité §cal245LI]

oui, très probable en effet

 

l'autre jour, sur le Bistrot, quelqu'un a mis le lien d'une Saxo vendue sur Le bon coin, elle n'avait que 7 kms au compteur

 

bin perso, je préfèrerais l'acheter avec 150.000 kms qu'acheter une voiture qui n'a pas roulé !

[Invité §Lar561OP]

Merci pour vos réponses.

Et vous êtes pas les seuls a me dire ça.

Mon beau père qui entretient tout ses véhicules lui même et le petit garage ou je vais régulièrement m'ont tout les deux dit qu'ils pensaient à l'embrayage.

Seule la concession Citroën me dit que ça serait la boite.

La voiture à été conduite depuis 2001 par une personne âgée mais a la campagne mais jamais pour de grand trajet (100km par semaine grand maximum). Par contre elle tirait assez sur les rapports.

 

Bref, ça serait donc l'embrayage...

Ça coûte combien ce genre d'opération sur une saxo?

[Invité §cal245LI]

 

aucune idée du prix, le mieux serait d'aller voir un p'tit garage multimarques, ça sera bien moins cher qu'en grosse concession Citroën

s'ils doivent changer l'embrayage, assures toi qu'ils remplacent bien la douille-guide de butée, comme l'a indiqué notre ami Torx, c'est une pièce peu onéreuse qui n'est pas systématiquement remplacée, mais si elle pose problème après le remontage, il faut tout recommencer !

 

mais avant, vois pour retendre un peu ton câble, si ça tombe, ça suffira...

[Invité §cal245LI]

tiens, voilà une photo de ce que ça représente (à peu près), un câble à réglage manuel, en ouvrant le capot, ça doit se situer sur ta droite, au dessus de la boite de vitesses

 

il suffit de débloquer le contre-écrou, de visser un peu l'écrou principal et de rebloquer le contre écrou

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

[frodon69]

Est ce que c'est difficile de contrôler le niveau de la boite ou même de procéder à sa vidange ?

Ma boite (d'occasion, environ 60k km à ce jour) à parfois la 1ere et la marche arrière très dures à enclencher.

[Invité §cal245LI]

 

tout dépend de ton modèle de boite de vitesse...

[frodon69]

Salut,

Une boite manuelle à 5 rapports sur une 1.4 L phase 1.

[Invité §cal245LI]

tu dois avoir une boite BE3, le remplissage/niveau se fait par le côté de la boite (flèche sur la photo), il faut déposer la roue gauche

 

 

la vidange s'effectue par le dessous du différentiel

 

[frodon69]

Merci ; je zieuterai dès que possible.

[Invité §Lar561OP]

Finalement le kit d'embrayage a été changé par le beau pére que de ma copine.

On en a eu pour 168 euros vu que la mains d'oeuvre n'a pas été facturé. Il nous a sorti de beau merdier.

 

Sinon j'aimerai savoir, est ce que quelqu'un sait comment enlever le pommeau du levier de vitesse?

 

Merci d'avance.

[Invité §cal245LI]

 

en règle générale, chez Peugeot-Citroën, il faut tirer très fort vers le haut pour l'enlever

 

attention, si tu portes des lunettes, enlèves les avant ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §tor808yn]

Salut ! Les vitesses passent bien maintenant au moins !!!

[Invité §Lar561OP]

Oui elles passent généralement bien.

Quelques fois ca accroche un peu mais on revient au point mort et ca repasse parfaitement.