Tremblement volant

[columbos]

Salut,

Sur l'autoroute à 130kmh compteur, j'ai un léger tremblement de volant sur Ma Tucson hybride 230 cv exécutive 1ère fois qu'elle fait de l'autoroute en 13 mois). Je ne l'avais pas du tout avec celle d'avant ma 136cv diesel exécutive, quelqu'un d'autre dans ce cas ?

merci.

[JeanMar95]

il y a 22 minutes, columbos a dit :

Salut,

Sur l'autoroute à 130kmh compteur, j'ai un léger tremblement de volant sur Ma Tucson hybride 230 cv exécutive 1ère fois qu'elle fait de l'autoroute en 13 mois). Je ne l'avais pas du tout avec celle d'avant ma 136cv diesel exécutive, quelqu'un d'autre dans ce cas ?

merci.

Salut 

causes probables : pneus déformés, disques de frein voilés, mauvais équilibrage de roues. Peut-être d’autres causes que je ne connais pas mais ce sont celles qui me viennent à l’esprit 

[columbos]

il y a une heure, JeanMar95 a dit :

Salut 

causes probables : pneus déformés, disques de frein voilés, mauvais équilibrage de roues. Peut-être d’autres causes que je ne connais pas mais ce sont celles qui me viennent à l’esprit 

Merci vais en parler à mon concessionnaire car 6900 kms et jamais eu de chocs. 

[Bordeaux1]

Lié au volant haptique?

[columbos]

Il y a 3 heures, Bordeaux1 a dit :

Lié au volant haptique?

Non pas dû au volant haptique et c'est vrai je suis exigeant et qu'il est très faible mais je me suis habitué à aucun tremblement du tout. 

[JeanMar95]

Il y a 8 heures, columbos a dit :

Merci vais en parler à mon concessionnaire car 6900 kms et jamais eu de chocs. 

Ok. Les 3 causes que j’ai évoquées ne sont pas forcément consécutives à un choc, souvent on s’en aperçoit à vitesse élevée. J’ai eu le cas avec un pneu mal équilibré, rien décelé en dessous de 120 km/h…

[Pendragon]

Hello @columbos,  @JeanMar95 vous a parfaitement répondu. Comme le Tuc est équipé d'une surveillance de pression des pneus, il vous faut vous tourner vers ces causes probables :
- Déformation du pneu/vérification visuelle de la bande de roulement.
- Vérification de l'équilibrage des roues.

-Et si toujours ce soucis : Vérification du train avant, jeux direction, mauvais serrages etc...

Rien de bien grave de prime abord mais passage par la CC obligatoire pour faire ces opérations sous garantie.

Le volant du Tuc de Madame,HEV 230, n'a aucune vibration même au delà des 130... ;)

[Bordeaux1]

il y a 5 minutes, Pendragon a dit :

Hello @columbos,  @JeanMar95 vous a parfaitement répondu. Comme le Tuc est équipé d'une surveillance de pression des pneus, il vous faut vous tourner vers ces causes probables :
- Déformation du pneu/vérification visuelle de la bande de roulement.
- Vérification de l'équilibrage des roues.

-Et si toujours ce soucis : Vérification du train avant, jeux direction, mauvais serrages etc...

Rien de bien grave de prime abord mais passage par la CC obligatoire pour faire ces opérations sous garantie.

Le volant du Tuc de Madame,HEV 230, n'a aucune vibration même au delà des 130...

Rapport avec le système de surveillance de pression?

Pas clair .

[Pendragon]

Si le Tucson n'était pas équipé d'un système de surveillance de pression, nous aurions également invité Columbos à vérifier que ses pneus étaient bien gonflés et chacun à la bonne pression. Si Colombus n'a pas reçu d’alarme sur les pressions, @JeanMar95 et moi l'orientons vers ces autres causes.

[Bordeaux1]

Ok

[lem34]

Parkinson ???????

[Bordeaux1]

il y a une heure, lem34 a dit :

Parkinson ???????

Très fin et délicat. Bravo.

 

[deglingo25]

Il y a 8 heures, Bordeaux1 a dit :

Très fin et délicat. Bravo.

 

ça m a fait rire quand même je peux pas le nier

mais bouuuuu méchant