nissan qashqai rotule direction

[francois2b]

bonjour,

 

je viens de changer mes rotules de direction.

je les ai changé en respectant la forme de celle d'origine.

je viens de m'apercevoir que celles d'origine étaient montées à l'envers gauche/droite.

y a-t-il vraiment un sens ou sont-elles interchangeables ?

[Badaboum]

Bonjour,

En attendant d'autres avis, et sans avoir d'autres caractéristiques du véhicule, je te suggère de faire une recherche d'images google pour "crémaillère nissan qashqai" pour te faire une idée.

[francois2b]

j'ai fait ce type de recherche.

effectivement, "l'arrondi" de la rotule est bien vers l'avant.

mais je ne comprends pas pourquoi, d'origine, elles seraient montées à l'envers.

les éclatés de chez nissan respectent bien le gauche / droite.

en tous cas, montées à l'envers, je n'ai jamais eu d'usure anormale des pneus.

mystère

[tete de soupapes]

il y a 13 minutes, francois2b a dit :

j'ai fait ce type de recherche.

effectivement, "l'arrondi" de la rotule est bien vers l'avant.

mais je ne comprends pas pourquoi, d'origine, elles seraient montées à l'envers.

les éclatés de chez nissan respectent bien le gauche / droite.

en tous cas, montées à l'envers, je n'ai jamais eu d'usure anormale des pneus.

mystère

elles étaient d’origine ?

[francois2b]

je pense que oui, mais ce n'est pas sûr.

la voiture a 180 000 km, je ne pense pas qu'elles aient été changées.

est-ce que cela peut poser un problème ?

[tete de soupapes]

il y a 20 minutes, francois2b a dit :

je pense que oui, mais ce n'est pas sûr.

la voiture a 180 000 km, je ne pense pas qu'elles aient été changées.

est-ce que cela peut poser un problème ?

Sur ma fusion y’à un sens / virage de la rotule 

 

Donc j'ai un doute qu’elles étaient à l’ envers 

 

Y’à toujours une raison en mécanique 

 

Y’à une gauche et une droite 

Modifié 13 avril 2022 par tete de soupapes

[francois2b]

qu'entends-tu par "virage de la rotule ?

 

elles étaient à l'envers, c'est sûr.

j'ai commencé par changer côté passager ( donc côté droit ). je n'ai pas regardé ce qu'il y avait écrit dessus. j'ai remplacé par la même.

ensuite, j'ai remplacé côté conducteur ( donc côté gauche ) et là, je m'aperçois que sur la neuve, il y a gravé R ( donc right ).

de toutes façons, elles sont repérées et celle qui a un L ( left ) était montée à droite.

 

c'est pour cela que je demande si cela a vraiment de l'importance et je suis d'accord avec "Y’à toujours une raison en mécanique"

[tete de soupapes]

Il y a 12 heures, francois2b a dit :

qu'entends-tu par "virage de la rotule ?

 

elles étaient à l'envers, c'est sûr.

j'ai commencé par changer côté passager ( donc côté droit ). je n'ai pas regardé ce qu'il y avait écrit dessus. j'ai remplacé par la même.

ensuite, j'ai remplacé côté conducteur ( donc côté gauche ) et là, je m'aperçois que sur la neuve, il y a gravé R ( donc right ).

de toutes façons, elles sont repérées et celle qui a un L ( left ) était montée à droite.

 

c'est pour cela que je demande si cela a vraiment de l'importance et je suis d'accord avec "Y’à toujours une raison en mécanique"

[francois2b]

j'ai fait une photo, l'axe de la rotule semble parfaitement aligné avec la biellette.

je suppose que de ce point de vue là, les rotules sont interchangeables.

si quelqu'un a un autre point de vue, je suis preneur.

merci par avance pour toutes vos remarques.

[ravican]

Doublon

Modifié 14 avril 2022 par ravican

[ravican]

il y a 1 minute, ravican a dit :

Bonjour,

La courbure des rotules c'est prévu pour éviter que le pneu de la roue intérieure au virage vienne frotter lorsqu'on est en fond de braquage spécialement lors des manoeuvres parking.

La partie creuse doit donc être orientée du bon côté.

Sur ta photo on devine un "L" pour left donc la queue de la rotule doit être emmanchée par dessous avec l'écrou au dessus (si la crémaillère chez Nissan est bien située à l'arrière des moyeux comme sur la plupart des voitures actuelles).

Clt

 

[francois2b]

l'écrou est bien au-dessus.

je comprends mieux le dessin "en courbe".

je viens de vérifier, volant à fond, la roue ne touche pas la rotule.

je pense donc que c'est bon 🙂