ventilation à l'arrêt et en marche : fonctionnement ?

[Evvas]

Bonjour,

J'ai un Expert 2.0 HDi110 Combi Confort 8/9pl de 2006.

Je désire savoir comment marche la ventilation de l'habitacle. Je m'explique : je constate que même si le curseur du ventillateur est à zéro, il y a de l'air qui entre, même véhicule arrêté. Je constate aussi que contact éteint il n'y a rien qui entre, j'ai essayé avec une cigarette depuis l'extérieur, en soufflant vers les grilles : contact allumé on sent la cigarette à l'intérieur, mais contact éteind on ne sent rien.

 

Il se trouve que je désire le fonctionnement inverse : que contact éteind il y a une ventilation naturelle (comme sur toutes mes voitures précédentes), et que contact allumé, curseur du ventilateur à zéro il n'y a rien qui se passe quand le véhicule est à l'arrêt, et l'air entre naturellement quand il avance (là aussi, comme sur tous mes véhicules précédents).

 

Confirmez vous le fonctionnement que j'observe ?

 

Je ne comprends pas cette logique, quelqu'un peut-il m'expliquer le fonctionnement et la raison de ce fonctionnement ? Et aussi : comment avoir le fonctionnement que je désire, si c'est possible ?

 

Merci

[Evvas]

Je tente une relance car ce problème est toujours d'actualité :

 

comment avoir une ventilation naturelle à l'arrêt ?

 

La question du pourquoi ça ventile même ventilateur à zéro est juste par curiosité, ça ne me dérange pas.

[typo77]

La clim' ne serait pas enclenchée?

[letoine1]

A l'arrêt çà ne ventile pas, c'est la vitesse de la voiture qui fait cette ventilation.............

[Evvas]

La clim' ne serait pas enclenchée?

non :-)

[Evvas]

A l'arrêt çà ne ventile pas

oui, c'est bien le problème dont je parle. Je n'ai encore jamais vu ça sur aucune voiture. Pourquoi boucher les aérations à l'arrêt ?

, c'est la vitesse de la voiture qui fait cette ventilation.............

oui, mais en plus le ventilateur tourne, même le bouton à zéro, puisqu'il y a de l'air à l'arrêt, moteur tournant. Là non plus je ne comprends pas la logique.

[letoine1]

Le bouton de commande n'aurait pas été forcé ?

Le 0 correspond au 1 par exemple ?

[typo77]

Il y a la position du volet qui ferme l'arrivée d'air extérieur et celle qui l'ouvre...

[Evvas]

Il y a la position du volet qui ferme l'arrivée d'air extérieur et celle qui l'ouvre...

Oui, j'ai oublié d'en parler, il n'est pas en cause ici.

Et chez vous, à l'arrêt l'air circule naturellement dans la ventilation ? Je veux dire : est-ce un problème sur mon véhicule ou sur tous ceux de ce type ?