C4 millénium pour antipollution

[Invité Jeanne]

Bonjour, 

Je viens ici me renseigner par rapport à un problème d'antipollution sur ma C4 datant de 2015. 

Il y a 3 semaines environ, la voiture m'a affiché les voyants antipollution, système et moteur. Dans un garage citroen, le problème diagnostiqué était au niveau du réservoir d'urée, qui est un défautconstructeur,  citroen en a donc pris en charge une partie, avec une facture à ma charge tout de même de 1000e.

Deux semaines plus tard, problème à nouveau , voyant moteur allumé et voyant fap également qui s'allume.  Cette fois c'est l'injecteur d'urée qui fuit.. le filtre à particules est bouché il faut le changer , à nouveau une facture de 1000e (injecteur urée + filtre) ! 

Voilà donc l'objet de ma question, un tel cas de défaillance des deux pièces antipollution (réservoir et injecteur) s'est il déjà produit ? Ou le garage ayant fait la première réparation aurait fait une erreur de diagnostique ? 

Je vous remercie pour vos réponses 

[armand jamot]

Bonsoir,

il y a un responsable. Des chances que ce soit le constructeur. peut etre le garageo , j'y crois moins.

C'est vraiment dingue d'ajouter des systemes aussi crétins et fonctionnant mal. C'est toi qui paye leur fuite en avant technologique... crétine.

 

[ceyal]

Lire https://www.google.com/search?client=firefox-b-e&q=défaut+C4+2016+réservoir+d'urée

 

Voir la prise en charge constructeur en pareil cas

lire en particulier https://www.largus.fr/actualite-automobile/psa-15-et-16-bluehdi-defaut-du-reservoir-dadblue-pris-en-charge-10557407.html

[look386]

Bonjour 

tu es bien sur que l on parle " d urée" ????? et non pas de "cérine" !

Il me semblait qu en 2015 c était encore la norme Euro 5 chez PSA , l urée est arrivé en 2016 sur ton modèle avec l euro 6.