Anti démarrage une fois sur deux...

[Mihatsuni]

Salut,

 

petite question, quand des fois je veux démarrer j'ai l'anti démarrage qui s'active je suis obligé de faire la manip de la clé pour la démarrer.

C'est à dire que je dois mettre la clé en position 1 et appuyer 3 fois sur le bouton BMW et après ça elle démarre sans soucis.
Vous savez ça pourrait être quoi le soucis ?

 

C'est une 530D e39 de 2002.

Est-ce que ça pourrait être un soucis avec l'alarme de la voiture ou un autre truc ?

 

En vous remerciant

[stevens6]

ca peut etre un souci d une batterie fatigue ...

[Mihatsuni]

Il y a 1 heure, stevens6 a dit :

ca peut etre un souci d une batterie fatigue ...

Nan c'est le transpondeur de ma clé, j'ai essayé avec une autre collée au neiman et ça démarre.

[armand jamot]

Bonsoir,

super diag. Fallait penser a la seconde clef.

[Invité MiHatsuni]

il y a 5 minutes, armand jamot a dit :

Bonsoir,

super diag. Fallait penser a la seconde clef.

Le truc étrange c'est qu'elle ne démarre pas avec la clé dans le contact mais seulement collée a côté lol je vais aller faire une clé chez BMW.

 

 

[Mihatsuni]

il y a 8 minutes, armand jamot a dit :

Bonsoir,

super diag. Fallait penser a la seconde clef.

C'est surtout que la voiture ne démarre pas si je mets cette clé dans le contact mais uniquement si elle est collée au neiman avec la clé principale mdr donc je vais aller faire une clé neuve chez BMW.

[armand jamot]

Ca risque de douiller serieux, à la marque. Un gars spécialisé clef et antidem, qui ferait ca dans le coin. Ca se fait bien sur Renault, VW, par exemple. BM faut chercher peut etre.

[Mihatsuni]

il y a 2 minutes, armand jamot a dit :

Ca risque de douiller serieux, à la marque. Un gars spécialisé clef et antidem, qui ferait ca dans le coin. Ca se fait bien sur Renault, VW, par exemple. BM faut chercher peut etre.

Oui je connais un mec a 90€ qui fait des nouvelles clés reprogrammées pour ça

[bayerische 17]

Salut ,

 

Le coup de la 2/ème sur le Neman , cela ne devrait être crié sur les toit d'un forum

mais plutôt en Message Privé ,vous ne pensez pas non !

 

 

A+ 😨

 

Modifié 25 mai 2022 par bayerische 17

[bayerische 17]

il y a 1 minute, bayerische 17 a dit :

Salut ,

 

Le coup de la 2/ème sur le Neman , cela ne devrait être crié sur les toit d'un forum

mais plutôt en Message Privé ,vous ne pensez pas non !

 

 

A+ 😨

 

 

[Mihatsuni]

Oh après ça ne fonctionne qu'avec une clé déjà programmée pour la voiture, pas une clé vierge lol

[bayerische 17]

RE

 

Oui finalement tu as raison 😃

[Cuby]

Les e46 ont ce problème également, enfin moi je l'ai.

Ma clé principale démarre l'auto une fois sur 4 alors que ma clé de secours fonctionne très bien.

 

J'ai cru comprendre que c’était une maladie chronique des e46 (problème de circuit dans la clé). Apparemment les e39 sont concernées aussi ce qui n'est pas surprenant étant donné que ces auto sont de même génération.

[Mihatsuni]

il y a 3 minutes, Cuby a dit :

Les e46 ont ce problème également, enfin moi je l'ai.

Ma clé principale démarre l'auto une fois sur 4 alors que ma clé de secours fonctionne très bien.

 

J'ai cru comprendre que c’était une maladie chronique des e46 (problème de circuit dans la clé). Apparemment les e39 sont concernées aussi ce qui n'est pas surprenant étant donné que ces auto sont de même génération.

Pour en revenir a mon soucis, j'ai changé le calculateur, l'ews et la clé et tout fonctionne maintenant  J'avais été faire une clé neuve chez BMW et ça n'allait pas avant, donc le soucis venait d'un autre truc.

[Cuby]

étonnant..

Comment expliquer que ça fonctionnait bien avec ta clé de secours alors ?

[Mihatsuni]

il y a 1 minute, Cuby a dit :

étonnant..

Comment expliquer que ça fonctionnait bien avec ta clé de secours alors ?

Et bien c'était juste du hasard car dans la seconde clé il n'y a même pas de transpondeur

[armand jamot]

Bonjour,

"Et bien c'était juste du hasard car dans la seconde clé il n'y a même pas de transpondeur "

Là les infos se gâtent. Il me semble qu'on  entre dans l'irrationnel.

 

Au fait, "j'ai changé le calculateur, l'ews et la clé et tout fonctionne maintenant "

Quel calculateur as tu fait changé? c'est quoi l' " ews"? (j'imagine un gars en panne qui veut des infos par le biais du forum)

[Mihatsuni]

il y a 2 minutes, armand jamot a dit :

Bonjour,

"Et bien c'était juste du hasard car dans la seconde clé il n'y a même pas de transpondeur "

Là les infos se gâtent. Il me semble qu'on  entre dans l'irrationnel.

 

Au fait, "j'ai changé le calculateur, l'ews et la clé et tout fonctionne maintenant "

Quel calculateur as tu fait changé? c'est quoi l' " ews"? (j'imagine un gars en panne qui veut des infos par le biais du forum)

 

Dans tous les cas le soucis est résolu donc.

 

J'ai changé le DDE donc le calculateur moteur vu que l'ews (l'anti démarrage) est codé avec ça.

 

Si tu ne changes pas la paire avec la clé codée de l'autre voiture ça ne démarrera pas.

 

J'ai surtout remarqué que le boîtier anti démarrage de chez-moi était neuf mais le calculateur pas du tout, je pense qu'il avait été changé mais codé a la mord moi le nœud, il était badgé des USA.

[armand jamot]

OK et merci

donc tu as changé tout le "kit démarrage" y compris le neiman?

[Mihatsuni]

à l’instant, armand jamot a dit :

OK et merci

donc tu as changé tout le "kit démarrage" y compris le neiman?

Non pas besoin de changer le neiman, car le lecteur de puce qui est dessus n'est pas codé avec la clé donc tu as juste a mettre le transpondeur de la nouvelle clé dans la tienne et du coup ça évite de changer le neiman

[armand jamot]

OK, j'ai bien compris.

C'est des détails mais ca peut servir a d'autres qui entrent en galère.

[Mihatsuni]

il y a 1 minute, armand jamot a dit :

OK, j'ai bien compris.

C'est des détails mais ca peut servir a d'autres qui entrent en galère.

 

Ce que je dois dire du coup c'est que

Un kit de démarrage coûte en moyenne 100€ avec la clé, le DDE, et l'EWS (ce qui reste moins cher qu'une clé chez BMW a 280€ environ) 

 

Donc le mieux c'est de chercher la même ref que sa voiture et juste changer tout ça.

[bayerische 17]

Salut ,

 

Oui c'est peut être le mieux à faire 🤥

[Cuby]

Il y a 4 heures, Mihatsuni a dit :

 

Ce que je dois dire du coup c'est que

Un kit de démarrage coûte en moyenne 100€ avec la clé, le DDE, et l'EWS (ce qui reste moins cher qu'une clé chez BMW a 280€ environ) 

 

Donc le mieux c'est de chercher la même ref que sa voiture et juste changer tout ça.

 

Oui en occasion... Et il faut trouver le matos qui va sur l'auto parce que des calculateur moteur, y'en a surement un paquet de ref...

 

Donc c'est un autre problème que celui connu des e46.

 

Ok ok merci pour les news

[Mihatsuni]

il y a 9 minutes, Cuby a dit :

 

Oui en occasion... Et il faut trouver le matos qui va sur l'auto parce que des calculateur moteur, y'en a surement un paquet de ref...

 

Donc c'est un autre problème que celui connu des e46.

 

Ok ok merci pour les news

 

ça va niveau refs j'ai pu trouver 6 annonces avec la même ref que moi a des prix environs de 100 a 160€ donc c'est faisable, après j'ai lu que sur les e39 la clé posait aussi soucis mais ma e39 ayant appartenue a des roumains qui sait ce qu'ils ont fait avec 

[Cuby]

😄

 

Ca veut dire que les roumains font des trucs bizarre avec les autos ?

[Mihatsuni]

il y a 4 minutes, Cuby a dit :

😄

 

Ca veut dire que les roumains font des trucs bizarre avec les autos ?

Ça veut dire que j'avais un des roumains qui avait installé un gigantesque câble dans la voiture pour couper la batterie car le webasto consommait du courant alors qu'il suffisait d'enlever la prise ptdr

[Cuby]

Bah t'es tombé sur un bricoleur 😄

 

Je ne suis pas sur que ça soit propre à la Roumanie hein.

[Mihatsuni]

il y a 11 minutes, Cuby a dit :

Bah t'es tombé sur un bricoleur 😄

 

Je ne suis pas sur que ça soit propre à la Roumanie hein.

Ah je sais pas en général du côté ou j'habite ce sont des champions donc bon