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Pneus

Pneumatiques twingo III GT


smoudj
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Bonjour à tous et à toutes,

 

Je suis l'heureux propriétaire d'une Twingo III GT de 2017 et j'en suis très très content.

 

Cependant un sujet me chagrine et je ne suis surement pas le seul... Les dimensions des pneumatiques avant (185/45R17).

 

J'ai cherché un bon moment, et il semblerait qu'il soit possible de monter des pneumatiques de tailles différentes sur les jantes d'origines.

En l'occurrence, je pensais monter des Michelin pilot sport 4 en 205/50R17 (les même dimensions qu'à l'arrière).

 

Avez vous des retours sur l'homologation, les performances, des retours d'expériences perso sur différentes tailles montées ou même différentes marques/références de pneus ?

Au fait pour monter des pneus hiver par le choix que de changer la dimension puisque les seuls pneus qui existent en 185/45R17 sont les Yokohama pas très performants et très chères.

 

J'ai lu que l'on pouvait légalement avoir une différence de diamètre de 2% max d'écart, donc les 205/50R17 doivent fonctionner selon le site suivant : https://www.oponeo.fr/outils/equivalence-des-pneus#replacementsCalculator

 

Cependant au delà de l'aspect contrôle technique je voudrait être sûr de ne pas abimer quoi que ce soit ou avoir une usure prématurée d'un autre éléments autour du pneu.

 

Merci d'avance pour vos retours d'expériences et bonne route.

 

photo twingo.jpg

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Invité §Ale812nJ

Bonjour,

1- D'après votre calculateur c'est pas possible.

2- De toute façon les jantes ne sont pas adaptés 

3- la maniabilité et la tenue de route seront diminuer..

4- aucun intérêt sur une propulsion.

Cdt

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Il y a 11 heures, Alex 47 a dit :

Bonjour,

1- D'après votre calculateur c'est pas possible.

2- De toute façon les jantes ne sont pas adaptés 

3- la maniabilité et la tenue de route seront diminuer..

4- aucun intérêt sur une propulsion.

Cdt

Bonjour,


1- Je me suis trompé il s'agit 205/40R17 (qui passe dans le calculateur)

2- C'est toute la question, des gens le font sur des montes pneu hiver d'où la question sur les retours d'expérience

3- Tout dépend de la qualité du pneu et de la différence de dimension d'où la question sur les retours d'expérience

4- Ne pas avoir une patinette à l'avant sur les freinage ou en entrée de virage. De plus en montant des bons pneus arrière, le train avant est totalement a la ramasse avec les Yokohama

 

Merci quand même pour votre retour.

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Il y a 9 heures, Swenstab a dit :

bonjour

 

du 17 pouces sur une twingo3 ?

 

Eh oui et franchement ça rend plutôt bien !!! Après les goûts et les couleurs c'est propre à chacun.

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J'ai eu la Twingo et la Smart de la même génération.

 

1 - Oui, pour le train avant il n'y a que Yokohama en 17 pouces

 

2 - la taille différente entre avant et arrière est imposée par la fiche d'homologation de la Twingo.

 

3 - Pour assurer la sécurité du conducteur la Smart et la Twingo sont réglées avec un comportement sous-vireur.

Pour passer outre, il faut virer l'ESP , ce qui est interdit et te fait perdre ton Assurance, quelque soit la compagnie.

Dans un virage un peu lent, freiner fort et l'entrée et pousser les rapports à fond dans le virage réduit un poil le sous-virage par le transfert de masse lié à l'accélération.

 

4 - Si tu a trop de déséquilibre entre l'adhérence des pneus avant et arrière, l'ESP se déclenche encore plus tôt.

Fortement conseillé de monter des pneus de la même marque à l'avant et à l'arrière.

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