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Volvo

Purge freins et fusible ABS


niouniou
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il y a 58 minutes, niouniou a dit :

Merci de ne répondre que si vous avez l'explication réelle 🤨

Rassuré de ne pas avoir répondu !! Sur ce char inconnu !  Origine de raison de "purge"  inconnue.

Y a des fois on se demande ce qu'on vient de faire ièche ici  avec de tels %!?@!   hautains !

 

Modifié par ballbearing
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il y a 42 minutes, ballbearing a dit :

Rassuré de ne pas avoir répondu !! Sur ce char inconnu ! 

Y a des fois on se demande ce qu'on vient de faire ièche ici  avec de tels %!?@!   hautains !

 

Coucou Ball, 

Crois tu qu'il y avait déja l'abs sur des charrettes a bras? 😂

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il y a 3 minutes, GAGLI911 a dit :

Coucou Ball, 

Crois tu qu'il y avait déja l'abs sur des charrettes a bras? 😂

Salut à tous,

Les bons freins ont toujours étaient nécessaires et sur chaque roue d'une charrette, autrement la charrette part sur un coté si une roue freine plus que l'autre, idem sur nos voitures actuelles.

Sans le contact ou avec la batterie déconnectée, pas besoin d'en faire plus. :bah:

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Ok, ok, désolé, il me semblait bien que j'étais sur le forum VOLVO, rubrique MECANIQUE, c'est déjà une indication... Ensuite , me semble t il, quel que soit le véhicule, le fait de devoir retirer un fusible ABS, répond a une même nécessité. 

Bref, il s'agit d'un XC 70 215 de 2011, et la raison de la purge, comme d'habitude c'est le "spongieux de la pédale", + l'absence de facture d'un remplacement de LDF dans l'historique de la voiture.

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Il y a 1 heure, niouniou a dit :

Ok, ok, désolé, il me semblait bien que j'étais sur le forum VOLVO, rubrique MECANIQUE, c'est déjà une indication... Ensuite , me semble t il, quel que soit le véhicule, le fait de devoir retirer un fusible ABS, répond a une même nécessité. 

Bref, il s'agit d'un XC 70 215 de 2011, et la raison de la purge, comme d'habitude c'est le "spongieux de la pédale", + l'absence de facture d'un remplacement de LDF dans l'historique de la voiture.

Bonjour :sic:

Si le niveau du LDF est descendu trop bas, le maître cylindre a pris de l'air.

Si le LDF est sale, le vider avec une seringue et en mettre du neuf.

Pour la purge attends d'autres conseils, car certaine voiture doivent être branchée à une valise de diagnostique afin d'ouvrir des valves internes au bloc ABS.

 

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Invité NIOUNOU

Merci Treborpj, donc une explication au fait que, lors de la purge effectuée hier avec un purgeur a pression, pour les deux roues Ar, seul un mince filet de liquide a pu s,écrouler.

Le retrait du fusible ( que de toutes façons je n'ai pas effectué car trop compliqué dans la boîte à fusibles) permet peut être d'ouvrir ces valves... Sinon: VIDA?

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