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Golf GTE hybrid rechargeable


ulysse04
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Bonjour à tous et à toutes,

Propriétaire depuis 3 mois d'une golf GTE hybride rechageable, je suis étonné qu'elle ne figure pas dans les essais de consommation.

Pourtant, je suis absolument bluffé par cette voiture.

(passons sur le fait que je n'avais qu'un mode d'emploi en chinois, j'ai dû me battre, menacer pour finalement avoir gain de cause il y a TROIS jours )

Lorsque je pars avec une capacité de batterie de 48 km, il est normal que le conso essence soit de 0 L/100 si je reste dans ce rayon de moins de 48 km

Mais, en prenant la route au niveau 0 (Hyères ) , autoroute sur 50 km, puis route de montagne jusqu'à 1263 m d'altitude, batterie chargée au maxi, plein d'essence j'ai encore une autonomie de 420 km alors que le réservoir est donné pour 40 L , la batterie est alors à 0, position Hybride. 

Ce qui me donne une conso essence de 3L/100 moyenne sur 200 km 

Est-ce normal docteur ?

J'ai hâte de calculer dans l'autre sens, soit une dénivellation de 1263 m 😃 là, la moyenne des deux parcours.

Il est question de supprimer la vente des voitures thermiques en 2035,    y compris les hybrides rechargeables ???

 

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Bonjour, 

 

je n'ai malheureusement pas de réponse a votre question mais peut être pourriez vous me renseigner, dans la fouléee je fais remonter votre post ;)

 

je suis sur le point d'acheter une GTE et je me posais une question car se cas de figure risque de se presenter a moi, vous arrives t'il d'uliser le mode qui permet au moteur thermique de recharger la batterie ? 
Si oui, pourriez vous me dire quelle est alors votre consommation ? 

Merci davance 

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Le 24/07/2022 à 10:09, ulysse04 a dit :

Bonjour à tous et à toutes,

Propriétaire depuis 3 mois d'une golf GTE hybride rechageable, je suis étonné qu'elle ne figure pas dans les essais de consommation.

Pourtant, je suis absolument bluffé par cette voiture.

(passons sur le fait que je n'avais qu'un mode d'emploi en chinois, j'ai dû me battre, menacer pour finalement avoir gain de cause il y a TROIS jours )

Lorsque je pars avec une capacité de batterie de 48 km, il est normal que le conso essence soit de 0 L/100 si je reste dans ce rayon de moins de 48 km

Mais, en prenant la route au niveau 0 (Hyères ) , autoroute sur 50 km, puis route de montagne jusqu'à 1263 m d'altitude, batterie chargée au maxi, plein d'essence j'ai encore une autonomie de 420 km alors que le réservoir est donné pour 40 L , la batterie est alors à 0, position Hybride. 

Ce qui me donne une conso essence de 3L/100 moyenne sur 200 km 

Est-ce normal docteur ?

J'ai hâte de calculer dans l'autre sens, soit une dénivellation de 1263 m 😃 là, la moyenne des deux parcours.

Il est question de supprimer la vente des voitures thermiques en 2035,    y compris les hybrides rechargeables ???

 


 

Bonjour, 

 

je n'ai malheureusement pas de réponse a votre question mais peut être pourriez vous me renseigner, dans la fouléee je fais remonter votre post ;)

 

je suis sur le point d'acheter une GTE et je me posais une question car se cas de figure risque de se presenter a moi, vous arrives t'il d'uliser le mode qui permet au moteur thermique de recharger la batterie ? 
Si oui, pourriez vous me dire quelle est alors votre consommation ? 

Merci davance 

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