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[Topic Officiel] Suzuki Swift V (2024)


mike29b
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Messages recommandés

Invité Speech30

J’imagine qu’il y a aura toujours le même moteur 1.4, si avec la batterie ils arrivent à sortir 10ch de plus ce serait top.

 

De ce que j’ai pu lire elle devrait prendre quelques centimètres en longueur et avoir un infotainment revisé.  A voir les tarifs…

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  • mike29b a modifié le titre en [Topic Officiel] Suzuki Swift V (2024)
Le 03/10/2023 à 20:59, Solcarlus1744 a dit :

Hi

Ben .... pppffff ....à voir en vrai et espérant une version full hybrid d au moins 110 ch ...

Bah maintenant la Clio en 145, la Yaris en 136, on peut même espérer du 120/125 cv non, si la légèreté est comme toujours au rendez-vous !!
Et puis surtout de la BONNE ET VRAIE PEINTURE !!!!!

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Le 04/10/2023 à 08:06, doubleti a dit :

Et puis surtout de la BONNE ET VRAIE PEINTURE

Salut , cette plainte revient pour a peu prêt tout les constructeurs .....

économie ?  réglementation ? pour l'instant pas de réponse précise , mais Honda et Toy on les même souci

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Le 04/10/2023 à 08:09, dingdongtoy a dit :

Salut , cette plainte revient pour a peu prêt tout les constructeurs .....

économie ?  réglementation ? pour l'instant pas de réponse précise , mais Honda et Toy on les même souci

J’ai une Yaris depuis 6 mois et aucun soucis, ce n’était pas le cas de ma Swift !

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Le 04/10/2023 à 08:14, doubleti a dit :

J’ai une Yaris depuis 6 mois et aucun soucis, ce n’était pas le cas de ma Swift !

Dans les divers section de toy , pas mal de plainte à cause d'éclat de peinture due au gravillons , idem Chez Honda...

je ne veux défendre ou enfoncer personne , mais globalement on ressent une grosse baisse de qualité et de tenue au impact des peinture , apres peut être certain plus que d'autre

 

Modifié par dingdongtoy
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Le 04/10/2023 à 08:27, dingdongtoy a dit :

Dans les divers section de toy , pas mal de plainte à cause d'éclat de peinture due au gravillons , idem Chez Honda...

je ne veux défendre ou enfoncer personne , mais globalement on ressent une grosse baisse de qualité et de tenue au impact des peinture , apres peut être certain plus que d'autre

 

Pour la Swift et remettre une pièce dans la machine, aucune protection sur l’extérieur du passage de roue arrière, quand toutes ses concurrentes ont un morceau de plastique !
Même au garage quand je leur ai montré ils n’y croyaient pas … depuis je suis plus vigilant sur mes achats

Modifié par doubleti
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Le 04/10/2023 à 13:53, doubleti a dit :

Pour la Swift et remettre une pièce dans la machine, aucune protection sur l’extérieur du passage de roue arrière, quand toutes ses concurrentes ont un morceau de plastique !
Même au garage quand je leur ai montré ils n’y croyaient pas … depuis je suis plus vigilant sur mes achats

Sur celle que j'avais eu (2009)  ça ne m'a pas sembler si dramatique , en tout cas la peinture a tenu plus longtemps que les roulement de boite 🤣....

je l'aimais bien , l’intérieur faisait un peu "léger" en qualité , mais elle était amusante à conduire sur les petites routes  .....

 

ils gardent le AWD en 2024?

Modifié par dingdongtoy
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Le 04/10/2023 à 14:19, dingdongtoy a dit :

Sur celle que j'avais eu (2009)  ça ne m'a pas sembler si dramatique , en tout cas la peinture a tenu plus longtemps que les roulement de boite 🤣....

je l'aimais bien , l’intérieur faisait un peu "léger" en qualité , mais elle était amusante à conduire sur les petites routes  .....

 

ils gardent le AWD en 2024?

Les anciennes étaient protégees, c’est la dernière mouture qui ne l’était pas. Aucune idée sur la 4WD mais ce serait dommage de l’oublier, surtout que lgnis est en fin de vie elle aussi.

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Hi

Faut d abord écouler les stocks actuels disponibles ça et là,  puis donner du temps pour en reconstituer un peu avec le nouveau modèle et garnir les showrooms  dès que la production tournera à plein régime...

Faut espérer avant la fin de l année ou au tout début ... car même si l Europe n est pas prioritaire, c est quand même un marché où la Swift se vend bien...

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Le 06/10/2023 à 10:45, Cpt fracas a dit :

Il semblerait que la Swift n'est plus commercialisée depuis le 3 Octobre, toute version confondue, source " forum Swift passion "

Commande du prochain modèle Avril 2024.  

Faut demander a @titmate974 il commande toutes les voitures qui ne sont plus disponibles 😂

  • Haha 1
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Le 06/10/2023 à 10:45, Cpt fracas a dit :

Il semblerait que la Swift n'est plus commercialisée depuis le 3 Octobre, toute version confondue, source " forum Swift passion "

Commande du prochain modèle Avril 2024.  

Effectivement j'ai reçu une invitation pour les prochaines portes ouvertes le 13, il n'y a plus que des SUV :confused: 

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Le 27/10/2023 à 11:22, Solcarlus1744 a dit :

Hi

Bien...si la nouvelle Swift est identique à cela .. ok ! Après, tout dépendra du tarif et surtout des motorisations ! une motorisation = Toyota Yaris...ok c est à dire 115 ch mini .... et full hybride !

Je ne sais pas jusqu'où il vont pousser le partenariat 

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Le 27/10/2023 à 11:22, Solcarlus1744 a dit :

Hi

Bien...si la nouvelle Swift est identique à cela .. ok ! Après, tout dépendra du tarif et surtout des motorisations ! une motorisation = Toyota Yaris...ok c est à dire 115 ch mini .... et full hybride !

Très consensuelle non … un bon moteur Toyota et une bonne peinture 😂 zouuuuu  

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J'ai la possibilité d'en acheter une des dernières Swift sport 129ch pour 23k€ en gris avec éventuellement une reprise de 5000€ pour mon véhicule actuel (Dacia version 2 tce 90 9ans/80kkm). La swift est livrable pour décembre.

 

Vous me conseillez quoi? Niveau entretien, vous avez des tutos? Quelles sont les faiblesses au niveau fiabilité?

 

Je ne sais quoi faire: étant client Dacia, je touchais les voitures neuves à 10k€ mais c'est bien terminé maintenant. 23k€ dans un voiture ça me parait énorme mais en même temps, il n'y a rien en neuf pour ce prix...

 

 

Modifié par glop
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Le 28/10/2023 à 15:09, glop a dit :

J'ai la possibilité d'en acheter une des dernières Swift sport 129ch pour 23k€ en gris avec éventuellement une reprise de 5000€ pour mon véhicule actuel (Dacia version 2 tce 90 9ans/80kkm). La swift est livrable pour décembre.

 

Vous me conseillez quoi? Niveau entretien, vous avez des tutos? Quelles sont les faiblesses au niveau fiabilité?

 

Je ne sais quoi faire: étant client Dacia, je touchais les voitures neuves à 10k€ mais c'est bien terminé maintenant. 23k€ dans un voiture ça me parait énorme mais en même temps, il n'y a rien en neuf pour ce prix...

 

 

Ah ben le jour et la nuit entre elle et une Sandero !

Si tu as les moyens fonce, c'est la dernière auto amusante disponible sur le marché, les autres sont toutes au cimetière, et sinon tu devras regarder la MG 4 ! Fiabilité sans faille chez Suzuki avec ce modèle bientôt remplacé, mais je ne sais pas si la Sport aura sa descendance

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Le 28/10/2023 à 16:20, doubleti a dit :

Ah ben le jour et la nuit entre elle et une Sandero !

Si tu as les moyens fonce, c'est la dernière auto amusante disponible sur le marché, les autres sont toutes au cimetière, et sinon tu devras regarder la MG 4 ! Fiabilité sans faille chez Suzuki avec ce modèle bientôt remplacé, mais je ne sais pas si la Sport aura sa descendance

C'est bien ce qui me fait envie: dernière auto marrante après plus rien et plus de descendance effectivement. Le coté hybride est un peu pipo: ce n'est pas un système full hybride comme chez Toyota mais une batterie avec un alterno-démarreur de 14ch qui alourdie l'ensemble (et qui se dégrade dans le temps: usure pendulaire de la batterie).

 

Sur le plan fiabilité, quelles sont les points faibles de ces voitures? J'ai lu le bloc ABS par exemple.

Modifié par glop
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Le 28/10/2023 à 16:31, glop a dit :

C'est bien ce qui me fait envie: dernière auto marrante après plus rien et plus de descendance effectivement. Le coté hybride est un peu pipo: ce n'est pas un système full hybride comme chez Toyota mais une batterie avec un alterno-démarreur de 14ch qui alourdie l'ensemble (et qui se dégrade dans le temps: usure pendulaire de la batterie).

 

Sur le plan fiabilité, quelles sont les points faibles de ces voitures? J'ai lu le bloc ABS par exemple.

Je crois que, quand on évoque Suzuki ou Toyota, le mot fiabilité est présent.

Tu peux toujours avoir un soucis, toutes les marques peuvent en avoir, la Sport parfois l’embrayage, le tissus des sièges comme la peinture sont fragiles, mais sinon ?

Parole à ceux qui en ont, moi ce n’était qu’une version non sport, dont j’étais ravi.

Modifié par doubleti
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Le 28/10/2023 à 16:39, doubleti a dit :

Je crois que, quand on évoque Suzuki ou Toyota, le mot fiabilité est présent.

Tu peux toujours avoir un soucis, toutes les marques peuvent en avoir, la Sport parfois l’embrayage, le tissus des sièges comme la peinture sont fragiles, mais sinon ?

Parole à ceux qui en ont, moi ce n’était qu’une version non sport, dont j’étais ravi.

Je pensais à l'embrayage aussi: avec le système hybride, le frein moteur est fort. Ca économise les freins mais certainement pas l'embrayage non ? Je ne sais pas comment fonctionne l'hybridation sur cette voiture...

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Le 28/10/2023 à 16:52, glop a dit :

Je pensais à l'embrayage aussi: avec le système hybride, le frein moteur est fort. Ca économise les freins mais certainement pas l'embrayage non ? Je ne sais pas comment fonctionne l'hybridation sur cette voiture...

Salut, l'embrayage est quand même dimensionner pour la puissance du moteur donc le système de régénération ne va pas trop le chagriner , au pire ça doit tourner a 20ch...

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Le 28/10/2023 à 17:17, dingdongtoy a dit :

Salut, l'embrayage est quand même dimensionner pour la puissance du moteur donc le système de régénération ne va pas trop le chagriner , au pire ça doit tourner a 20ch...

14ch ! Mais comment marche ce system "d'alterno démarreur" exactement ?

Modifié par glop
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