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Fiat

Lancia Musa 1.3jtd - courroie+climatisation HS - problème de direction assistée


snoopnico
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Bonjour,

 

Bien que pour une Lancia, je poste la question sur le forum Fiat, le moteur étant commun !

 

La Lancia Musa (1.3jtd 70cv) de mon épouse faisait beaucoup de bruit côté courroie depuis quelques semaines. Hier en la parquant, la direction assistée (électrique) a lâché. La courroie d'accessoires est cassée et le compresseur de climatisation est de toute évidence HS (poulie décallée, beaucoup de jeu). 

 

Première question : est-ce que la direction assistée peut ne plus fonctionner simplement parce que l'alternateur ne tourne pas (ça me semble plausible, j'ai testé avec des câbles branchés sur une autre voiture aussi, mais ça ne change rien)

 

Seconde question : la voiture est déjà ancienne (2006), nous envisageons de la changer d'ici la fin de l'année de toute façon, je ne compte pas faire de frais démesurés dessus, mais préférerais malgré tout ne pas en acheter une nouvelle dans la précipitation. Est-ce que quelqu'un a une idée de la possibilité de prendre la courroie prévue sans compresseur ? Je trouve un peu idiot d'aller remplacer un compresseur de climatisation pour 3-4 mois d'automne, cette solution permettrait de dépanner le temps de trouver sa remplaçante !

 

Merci pour vos avis !

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Bonjour,

 

Première question : je dirais oui : sur ma grande punto, même moteur, j'ai de temps à autre un disfonctionnement : au démarrage, le témoin batterie s'allume, donc l'alternateur ne débite pas. Et je n'ai pas de DA.

Je coupe le contact, je redémarre et tout revient.

 

Deuxième question : le moteur est aussi utilisé avec des modèles sans clim, donc ca doit être faisable, si le compresseur de clim n'est pas dans le chemin 

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il y a une heure, snoopnico a dit :

beaucoup de bruit côté courroie depuis quelques semaines. Hier en la parquant, la direction assistée (électrique) a lâché. La courroie d'accessoires est cassée et le compresseur de climatisation est de toute évidence HS (poulie décallée, beaucoup de jeu). 

Bonjour :)

Courroie d'accessoires cassée , il est normal que alternateur ne charge ples et les conséqueces que tu as sur une DA electrique 

Donc déja vérifier les causes ?? qui auraient pu favoriser la dégradation de la courroie d'accessoires ????? 

Elle a quel "look" la cassure de la courroie ?  Effilochée en longueur ? Cassée Net ? 

-----------

Des causes possibles 

-- la poulie de vilebrequin Damper

-- ou la poulie d'alternateur roue-libre HS 

Modifié par ballbearing
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