Déséquilibre plaquette de frein arrière seat ateca

[Chiichii43]

Bonsoir 

Je suis possesseur d'un seat ateca xcellence 2017 

Ce jour l'auto comptabilise 60000kms

Les plaquettes de frein n'ont jamais été changées. 

Je viens de monter les jantes et pneus neige, j'ai fait une vérification des plaquettes. 

À l'avant RAS, l'épaisseur des garnitures est largement supérieure à 5mm 

Pour l'arrière je suis surpris de voir qu'il existe un déséquilibre important à gauche 3.5mm d'épaisseur  et sur la droite 6mm 

Pensez vous que le déséquilibre soit normal ? 

Merci par avance pour vos avis

 

[bf57]

Salut,

Je pense qu'il faut chercher l'origine du déséquilibre de l'usure des plaquettes AR dans les nombreux giratoires qui existent en France. L'ESP est sollicité et de ce fait il y a une usure inégale des plaquettes.

J'ai eu cela sur une Renault Laguna et sur mon Ateca il y a aussi une usure inégale des plaquettes AR.
A+

[A56410]

C'est une DSG ? Tu roules beaucoup au régulateur ? L'ACC sollicite pas mal les frein AR pour réguler la vitesse, mais ça explique pas le déséquilibre

[gadelion31]

Bonjour

Comme CHIICHII43, je roule en ATECA 2017 avec quasiment le même kilométrage.

Je viens de monter également mes roues d'hiver, et constaté (comme chaque année) une usure asymétrique des plaquettes arrière d'origine. Rien d'alarmant je pense. Je n'ai pas les paramètres de réflexion pour tirer des conclusions ou seulement une piste de diagnostic...

Comme indiqué sur mon profil, boîte manuelle de 4 roues motrices. 

Sur le SKODA YETI 4X4 - véhicule précédent- même constat, et les 4 jeux de plaquettes ont été changés à 130 000 km (enfin !) sans atteindre la limite ni voyant d'alerte.

Tout ce blabla pour confirmer le constat de CHIICHII43 ! 😁 On se sent moins seul...

Bonne route en ATECA à tous.