Scenic 3 1.6 dci fap : démarrage difficile par temps froid, préchauffage ?

[troubadour62]

Bonjour, depuis quelques temps je dois appuyer 3 fois sur le bouton start pour démarrer, c'est récent.

Le Scenic a 180.000 kms, aucun souci sur le sujet (j'en ai eu d'autres grrr), batterie en bon état.

Je pense aux anciens diesels, où il fallait attendre que le préchauffage de la chambre de combustion soit terminé via le voyant orange, je trouvais ça logique.

Y a t'il une astuce pour préchauffer davantage sans démarrer avec ce système de bouton (le progrès vraiment ...) ?

Sinon, changer les bougies de préchauffage moi-même si besoin est-il simple ? Je veux dire sans déposer ça, puis ça, puis ça, puis etc... comme souvent sur un Scenic ^^

Merci !

[troubadour62]

c'était bien les bougies ! changement très facile, pchitts wd40 la veille, changement moteur chaud (15 minutes de chauffe)

[misato]

merci de poster la réponse à ta question 👍, ça pourra toujours aider les autres la prochaine fois !

 

je m'étonne un peu que ça ait eu un tel effet. j'ai passé un hiver complet (bon, à marseille ça aide) avec le relais de préchauffage HS et j'ai pas eu l'impression de démarrer plus mal avec la laguna II.2 en 1.9 DCI 130 que j'avais à l'époque.

 

normalement le préchauffage sur un diesel "moderne" ça devrait pas etre si utile que ça, à moins d'etre vraiment dans des températures très basses, style plusieurs degrés sous zéro. peut etre que le 1.6 DCI est plus sensible ?

t'as de la chance que ça se soit bien passé sur un scenic l'accessibilité des pièces c pas toujours le top.

[Invité zebuloduscenic]

Bonjour, je me trouve dans la même situation avec batterie neuve et bougies changées il y a moins de 6 mois. 

Dès que la température approche 0, le premier démarrage du matin est compliqué. Les suivants ne posent pas de problème. 

Le lien suivant indique un problème connu sur les moteurs Renault dci 1.5 et 1.6 avec une OTS seulement si le client le demande : quelle classe ! 

 

La solution en après-vente est de monter un masque devant le radiateur de suralimentation, d’évacuer l’eau dans le circuit de suralimentation et dans les cylindres et de remplacer le fusible du démarreur voire le démarreur.

 

Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait ? Si oui en quoi ça consiste de mettre un masque devant le radiateur de suralimentation ? 

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-15-dci-et-16-dci-probleme-de-demarrage-sur-les-diesels-9932390.html#:~:text=Prise en charge sous condition&text=La solution en après-vente,du démarreur voire le démarreur.

 

Bonne journée