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407

Tuto dépose alternateur 407 2.0 hdi


ericdelain
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Bonjour ,

débrancher la cosse négative de la batterie et l'isoler pour éviter tout contact intempestif

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déposer la protection de l'alternateur dont je n'ai pas pris de photos sous le filtre à gasoil , 3 vis torx 20

 

avec une clé de 17 tirer vers le haut le galet tendeur de courroie d'accessoires et le bloquer en insérant une tige acier de 4 ou 5 mm de diamètre , pas plus , je me suis servi d'une tige de maintien d'amortisseur , c'est pas super facile de tirer le galet et placer la tige car manque de force avec le peu de place...

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Déconnecter la fiche du régulateur en écartant son petit ergot sur sa droite et dévisser l'écrou de 13 mm qui se trouve sous un bouchon de protection... dégrafer aussi le fils sur le capot d'alternateur

 

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Dévisser les deux vis hexagonales de 16 côté poulie , une clé à douille traversante orientable sera très utile car place limitée...

 

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De l'autre côté en haut à droite il y a une autre vis de 16 mm conique avec une entretoise qu'il faudra penser à repositionner dans son logement sur le bloc moteur et non comme sur la photo qui sert juste d'illustration...

 

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La vis en bas à droite ne s'enlève pas , elle sert de guide...

 

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Sous l'alternateur il y a une patte de fixation dans laquelle se glisse cette vis de maintien , il suffit de la défaire d'un ou deux tours en la laissant sur place , clé allen de 5 mm

 

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Là il suffit de déplacer l'alternateur sur la gauche pour le sortir , il passe facilement sans problème particulier...

 

Lors de la repose engager l'alternateur de la gauche vers la droite , revisser les vis côté poulie en premier pour assurer l'alignement de cette poulie avec les autres , repositionner la courroie soigneusement sur toutes les poulies , il peut être nécessaire de déposer la roue et le pare boue pour un meilleur accès et un meilleur visuel...


 

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