moteur qui fait des acoups même voiture à l'arrêt et voyant moteur.

[norddist59]

bonjour à tous,

Actuellement ma femme a un gros souci avec sa Sandero.

La sandero fait de gros accou, le voyant moteur s'allume et presence d'odeur de fer brulé dans l'habitacle par moment quand elle roule,

selon les dires de ma femme.

Dans un 1e temps je lui ai dit d'arreter de rouler en gpl. Mais le probleme est le même en mode essence.

Hier soir au démarrage puis en roulant elle avait aussi de la fumée blanche qui sort de l'échapement qui s'est arrêté apres 5 à 10min.

 

Alors je penses que ça viendrait du moteur.

j'ai déja changé le régulateur de ralenti et nettoyé le boitier papillon.

les bougies d'allumage ont été changées il y a quelques années par des bosch.

 

Maintenant ma voiture est dans mon garage.

Dans un premier temps je vais faire un réglage des soupapes car il y a tres tres longtemps que je l'ai pas fait.

Apres je pense aussi changer le capteur pmh qui pourait régler ce problème des acoups.

Un tuto video parle ausssi de la bobine d'allumage à changer.

 

si vous avez d'autres pistes je suis prenant.

 

D'avance merci pour vos retours.

 

p.s.: la voiture Sandero de 2010 1.4mpi gpl d'origine, 135000 km, entretiens faits régulierement par moi même, sauf le réglage des soupapes que je n'ai pas fait depuis un tres long moment.

 

 

[jeanlou43]

Bonjour, il serait bien de faire une vidéo avec le son, avant de changer quoi que se soit, ou la passer à la valise.

[armand jamot]

Bonsoir,

oui (quand voyant généralement un diag)

et ca arrive que des bougies merdent. Déja tu pourrais les deposer et regarder la couleur de chacune. Et si tu vois de belles etincelles sur les 4 bougies. Kilometrage des bougies?

et si acces facile au capteur PMH, le nettoyer et bien le remettre en place.

Modifié 21 janvier 2023 par armand jamot

[norddist59]

Le 21/01/2023 à 18:14, armand jamot a dit :

Bonsoir,

oui (quand voyant généralement un diag)

et ca arrive que des bougies merdent. Déja tu pourrais les deposer et regarder la couleur de chacune. Et si tu vois de belles etincelles sur les 4 bougies. Kilometrage des bougies?

et si acces facile au capteur PMH, le nettoyer et bien le remettre en place.

 

bonsoir

ok pour les bougies, demain je les control.

pour le kilométrage je ne sais pas du tout.

pour le diag, je n'ai pas d'appareil de diag.

merci pour le conseil.

je vous tiens au courant de la suite.

 

Modifié 21 janvier 2023 par norddist59

[norddist59]

Le 21/01/2023 à 15:38, jeanlou43 a dit :

Bonjour, il serait bien de faire une vidéo avec le son, avant de changer quoi que se soit, ou la passer à la valise.

j'ai fait une video mais je sais pas si elle passera ici.

en gros, ça vibre tellement que la boite de vitesse vibre fort aussi.

je n'ai pas de valise mais je vais essayer de m'en procurer une lundi.

merci pour le conseil.

Modifié 21 janvier 2023 par norddist59

[forever406hdiph21]

Le 21/01/2023 à 23:12, norddist59 a dit :

 

bonsoir

ok pour les bougies, demain je les control.

pour le kilométrage je ne sais pas du tout.

pour le diag, je n'ai pas d'appareil de diag.

merci pour le conseil.

je vous tiens au courant de la suite.

 

Salut,investi une vingtaines de balles la dedans:

 

Trés pratique,j'ai pu faire moi meme la lecture du defaut de la Dacia,et l'effacer.

[armand jamot]

 Bonjour,

Tu as peut etre un cylindre qui ne donne pas (allumage ou injection sur ce cylindre). Ce qu'on peut faire c'est débrancher un injecteur (electriquement) ou une bougie (si c'est possible) d'un cylindre. Si ca ne modifie pas le regime ressenti, c'est ce cylindre qui pose pb. Si ca se ressent par une baisse perceptible de régime, ou calage c'est que le cylindre désactivé" est en etat.

Apres ou en plus, tu peux regarder les quelques fixations moteur et boite si tout est bien fixé par de bon silent-blocs.

[Mécano 3268]

Le 25/01/2023 à 16:28, forever406hdiph21 a dit :

Salut,investi une vingtaines de balles la dedans:

 

Trés pratique,j'ai pu faire moi meme la lecture du defaut de la Dacia,et l'effacer.

Bonjour,

Je n'ai pas saisie qu'elle était le défaut ?

[armand jamot]

Vous travaillez pour la même boite? C'est votre idole?

un lecteur de codes chinois qui ne donne que les codes defaut (traduits de l'anglais en francais, par des chinois) et même pas un parametre actif moteur tournant comme regime, temperature, pression d'admission d'air, ...

 

 

[forever406hdiph21]

Le 25/01/2023 à 20:07, Mécano 3268 a dit :

Bonjour,

Je n'ai pas saisie qu'elle était le défaut ?

Capteur de cliquetis,je vais le changer.

[forever406hdiph21]

Le 25/01/2023 à 21:56, armand jamot a dit :

Vous travaillez pour la même boite? C'est votre idole?

un lecteur de codes chinois qui ne donne que les codes defaut (traduits de l'anglais en francais, par des chinois) et même pas un parametre actif moteur tournant comme regime, temperature, pression d'admission d'air, ...

 

 

Perso,ça me suffit,et ça m'a deja bien servi.Si je veux quelque chose de ht de gamme,j'acheterais,mais pas pour le moment.

[armand jamot]

Bonjour,

Donc Nordist et forever ne font qu'un. Je croyais que forever donnait conseil d'acheter ce truc a 20 euros a Nordist("Salut,investi une vingtaines de balles la dedans: ") , puis que Mecano ...avait lui aussi trouvé le Graal.

Le capteur de cliquetis indique qu'il y a du cliquetis. Ca peut etre normal quand un cylindre déconne sérieusement. C'est donc peut etre pas le capteur de cliquetis qu'il faut changer (souvent chiant d'acces en plus), mais tester si un cylindre ne donne pas.

 

[Mécano 3268]

Le 26/01/2023 à 14:37, armand jamot a dit :

Bonjour,

Donc Nordist et forever ne font qu'un. Je croyais que forever donnait conseil d'acheter ce truc a 20 euros a Nordist("Salut,investi une vingtaines de balles la dedans: ") , puis que Mecano ...avait lui aussi trouvé le Graal.

Le capteur de cliquetis indique qu'il y a du cliquetis. Ca peut etre normal quand un cylindre déconne sérieusement. C'est donc peut etre pas le capteur de cliquetis qu'il faut changer (souvent chiant d'acces en plus), mais tester si un cylindre ne donne pas.

 

Je voie que tu as compris que je voulais simplement connaître le code obd2 trouvé.

J'ai personnellement un lecteur haut de gamme de marque US, mais fabriqué en .... Chine.

Bat

[armand jamot]

Je viens de voir ca a retardement. Excuses

Mais pourquoi toujours remettre en lien ce que le précedent vient de balancer?

Bref.

Perso je serais étonné qu'un capteur de cliquetis fasse boiter a fond un moteur.Mais qui sait? je demande a voir.

[Mécano 3268]

Le 26/01/2023 à 08:20, forever406hdiph21 a dit :

Capteur de cliquetis,je vais le changer.

Sur ce point là Armand n'a pas tord ce code signifie que le moteur tourne mal. La définition du cliquetis est une détonation après l' allumage.

J'ai vue un cas ou ce code à disparu après le réglage du jeux de soupape.

Je te conseil de suivre la lise chronologique de mon précédent post !

Que bizarrement, je ne retrouve plus !

 

Bat

Modifié 26 janvier 2023 par Mécano 3268
Rajout d'un PS sur un post que vous avez effacé

[Mécano 3268]

Le 26/01/2023 à 14:51, armand jamot a dit :

Je viens de voir ca a retardement. Excuses

Mais pourquoi toujours remettre en lien ce que le précedent vient de balancer?

Bref.

Perso je serais étonné qu'un capteur de cliquetis fasse boiter a fond un moteur.Mais qui sait? je demande a voir.

Cela me paraît peux probable, mais après tout ?

Ce qui m'étonne c'est qu'il n'ait pas d'autres code d'erreur.

[forever406hdiph21]

Le 26/01/2023 à 14:37, armand jamot a dit :

Bonjour,

Donc Nordist et forever ne font qu'un. Je croyais que forever donnait conseil d'acheter ce truc a 20 euros a Nordist("Salut,investi une vingtaines de balles la dedans: ") , puis que Mecano ...avait lui aussi trouvé le Graal.

Le capteur de cliquetis indique qu'il y a du cliquetis. Ca peut etre normal quand un cylindre déconne sérieusement. C'est donc peut etre pas le capteur de cliquetis qu'il faut changer (souvent chiant d'acces en plus), mais tester si un cylindre ne donne pas.

 

Euh,non pas du tout!

Je parle pour mon experience personnel,que l'achat de çe petit boitier "apascher" m'a bien servi et depanne.Ca permet deja de donner une idée de çe qui va pas.

 

Aprés,si tu as deja l'emplacement de çe capteur,ça m'aiderait,j'ai ouvert un fil,mais 0 reponses.

 

Ca ne remplaçe pas le matos des garages,et le prix non plus.

 

Pour le reglage des soupapes,c'est prevu.

[Mécano 3268]

Le 26/01/2023 à 17:57, forever406hdiph21 a dit :

Euh,non pas du tout!

Je parle pour mon experience personnel,que l'achat de çe petit boitier "apascher" m'a bien servi et depanne.Ca permet deja de donner une idée de çe qui va pas.

 

Aprés,si tu as deja l'emplacement de çe capteur,ça m'aiderait,j'ai ouvert un fil,mais 0 reponses.

 

Ca ne remplaçe pas le matos des garages,et le prix non plus.

 

Pour le reglage des soupapes,c'est prevu.

Bonjour,

Tu cherche l'endroit de la fiche obd2 de la voiture !

Je te conseil l'App qui suit ! C'est gratuit mais il y a des pubs

Bat

 

[Mécano 3268]

Mais pour finir qui a le problème du sujet du post ?

 

Je commence a m'y perdre !

Modifié 26 janvier 2023 par Mécano 3268
Correction grammaire

[armand jamot]

Forever a 2 noms , le second c'est Nordist. il veut nous faire tourner en bourriques.

Apres pour forever59: a voir si le capteur de cliquetis est en facade AR du bloc. Au milieu entre les 4 cylindrs pour pouvoir tous les ecouter de la même façon.

Pour la 3eme fois je te propose d'inactiver un cylindre a la fois... voir une de mes reponses , inaperçue(?) , plus haut.

[Mécano 3268]

OK.

Mais pourquoi demander ou se trouve la fiche obd2 .

Alors qu'il à trouvez un problème de cliquetis via son lecteur obd ?

Ou alors il y a demandé à une voyante !

Si il y a PB d'allumage pour quoi il n'y a pas un code p030x x étant le cylindre ? 

Armand tu es sur qu'il ne sont pas deux ?

Moi je n'avance plus tant que je n'ai pas confirmation de l'origine du post !

Bat

Modifié 26 janvier 2023 par Mécano 3268
Rajout d'un PS

[armand jamot]

D'accord ils sont 2 .

Alors on est 4, car Mécano3268 doit être certainement différent d' Armand Jamot.

Je commence à comprendre.

 

Modifié 26 janvier 2023 par armand jamot

[Mécano 3268]

Pour Armand et moi c'est sur : 1+1=2

Pour le reste ? Cliquetis vous avez dit cliquetis comme c'est bizarre que dire étrange !

[forever406hdiph21]

Vous commencer à vraiment etres penibles:JE NE SUIS QU'UNE SEULE ET MEME PERSONNE!

 

J'ai fait un diag,j'ai un code defaut,point barre.Je n'ai pas demander ou se trouvais la prise OBD,elle est dans la BOITE A GANTS;

 

Je ne demande pas la lune,mais visiblement,les proprios de Dachiasse sont vraiment speçiaux.

 

 

[armand jamot]

Bonjour,

là c'est plus clair.

Tu as lu les conseils donnés à Nordist et à Forever?

 

[Mécano 3268]

Le 26/01/2023 à 17:57, forever406hdiph21 a dit :

Euh,non pas du tout!

Je parle pour mon experience personnel,que l'achat de çe petit boitier "apascher" m'a bien servi et depanne.Ca permet deja de donner une idée de çe qui va pas.

 

Aprés,si tu as deja l'emplacement de çe capteur,ça m'aiderait,j'ai ouvert un fil,mais 0 reponses.

 

Ca ne remplaçe pas le matos des garages,et le prix non plus.

 

Pour le reglage des soupapes,c'est prevu.

Bonjour,

Je n'ai jamais remplacé de capteur de cliquetis

Voilà ce que j'ai trouvé avec la doc accessible pour les moteur K4M et K7J sur la localisation du capteur.

J'espère que cela pourra t'aider.

 

 

 

 

 

[armand jamot]

Donc en facade avant du bloc.

J'espère qu'avec tout le mal qu'on se donne nous aurons droit à un retour, une fois la panne réparée.

[Mécano 3268]

Le 27/01/2023 à 16:15, armand jamot a dit :

Donc en facade avant du bloc.

J'espère qu'avec tout le mal qu'on se donne nous aurons droit à un retour, une fois la panne réparée.

👍

[forever406hdiph21]

Le 27/01/2023 à 16:15, armand jamot a dit :

Donc en facade avant du bloc.

J'espère qu'avec tout le mal qu'on se donne nous aurons droit à un retour, une fois la panne réparée.

Bien evidemment,c'est normal.Merçi.

[JN55]

Bonsoir

 

je me permet d'intervenir mais sur dacia 1.4 MPI le capteur de cliquetis est derrière le bloc moteur, coté droit

il faut mettre la voiture sur chandelle pour avoir acces

je l'ai changé sans succes

en théorie il faut le serrer au couple prescrit mais je n'ai pas réussi à passer ma clé dynamométrique ...(accès pas évident)

 

Bonne soirée

[Mécano 3268]

Le 01/02/2023 à 21:05, JN55 a dit :

Bonsoir

 

je me permet d'intervenir mais sur dacia 1.4 MPI le capteur de cliquetis est derrière le bloc moteur, coté droit

il faut mettre la voiture sur chandelle pour avoir acces

je l'ai changé sans succes

en théorie il faut le serrer au couple prescrit mais je n'ai pas réussi à passer ma clé dynamométrique ...(accès pas évident)

 

Bonne soirée

Bonsoir JN56

Je joint une petite photo pour visualiser la description. 

BAT

[armand jamot]

Bonsoir,

donc derriere et au milieu.