[Topic Officiel] Dodge Charger II B-Body (1968-1970)

knucker · 15 février 2023

Deuxième génération

"La Charger a été remodelée pour 1968 et 35 000 unités initiales devaient être produites.

La demande était si forte que 96 100 Dodge Charger ont été produites.

Fondés sur la plate-forme Chrysler B, les modèles suivants ont subi divers changements esthétiques à l’extérieur et à l’intérieur. La motorisation était la même que celle utilisé dans la Charger de 1967.

Le modèle n'a pas réussi dans les courses de stock-cars telles que la NASCAR. Une version plus aérodynamique forma le modèle Charger 500 qui devint la base de la Dodge Charger Daytona de 1969."

Source : Wikipedia

Je vais vous montrer comment différencier les modèles au fil des années.

1968

Pour reconnaître la 1968 c'est simple la carrosserie générale diffère totalement de la 67 (chute de toit plus "violente").

Là où ça se complique c'est pour après différencier la 68/69/70/71

La charger de 1968 à comme son aînée de 67 une grande calandre rectangulaire à l'avant.

Mais il n'y a plus de logo au milieu de la calandre. Il n'y a plus de "Dodge" écrit sur le capot.

Et le truc qui pour moi permet de la reconnaître au premier coup d'oeil c'est ses feux arrières qui sont ronds sur cette année.

Une 68 dans un état clinique croisée vers vauban en décembre 2022

Je mettrai plus de photos d'elle

Une version folle utilisée dans Fast & Furious.

La "Ice breaker"

1969

La 69 est probablement la plus mythique. L'archétype de la muscle car avec certaines versions de Mustang.

Elle est devenue une légende notamment pour sa grande utilisation dans des films à succès ou séries.

Shérif fais moi peur ou Fast & furious ça vous parle ?

Elle se distingue de la 68' par une calandre avec une scission au milieu par un élément chromé pyramidal.

L'arrière change aussi avec de long feux longilignes à la place des petits feux ronds.

A rétromobile j'avais croisé une "General Lee" de là à dire si c'est une réplique ou pas difficile à dire.

Rétromobile 2018

Charger Daytona 1969

Version modifiée pour la course

Source : Whichcar

Source : www.groupe-patrick-launay.fr

1970

En 1970 la Charger change pour revenir à une calandre épurée sans scission au milieu par un élément chromé.

Le contour de calandre chromé devient beaucoup plus épais.

Sur certaines versions une ligne chromée peut apparaître en plein milieu de la calandre.

Source : Wikipedia

Et voilà quelques photos personnelles de la bête dans une version fast & furious que certains trouveront peut être un peut kéké avec le compresseur qui sort du capot (fast & furious 1).

La voiture ci-dessous appartient à Franck Galiègue. C'est un grand collectionneur de voitures de films. Il en a une tonne.

Sa chaîne youtube est movie car central.