ENCRASSEMENT TURBO

[Le sage des mers]

Bonjour à tous.

Je suis en recherche de renseignements vécus par quelques possesseurs du TAMB40B.

Après plusieurs sessions de pêche à la traîne, j' ai voulu accélérer histoire de débourrer un peu l' engin.

Sauf que, un épais nuage noir très dense et très salissant a envahi mon tableau arrière ainsi que le cockpit.

Après quelques recherches, une multitude de raisons ont été évoqué.

La principale raison qui revenait le plus souvent, est celle du turbo encrassé pour les suies noires d' une mauvaise combustion dû à une utilisation sans charge prolongée.

Est ce quelqu'un a une opinion à soumettre et surtout qui sais comment nettoyé un turbo côté échappement sans démontage?

Merci pour vos réponses éclairées.

 

[distrait50000]

Bonsoir, il n'y a rien a faire coté turbo , si le moteur fonctionne normalement il se nettoiera tout seul .

Ce moteur n'étant pas équipé d'EGR il ne peut pas y avoir d'encrassement de l'admission .

La question est : pourquoi ces fumées , filtre a air colmaté , incident moteur (compression insuffisante sur un ou plusieurs cylindres) , incident d'injection (pompe , débit ou injecteurs)

[castor29]

si beaucoup de traine ou de ballades a tres basse vitesse

un bon décrassage ne fera pas de mal , augmenter les gazs petit a petit et naviguer un bon moment a haut régime !

 

[Le sage des mers]

Le 23/02/2023 à 03:03, distrait50000 a dit :

Bonsoir, il n'y a rien a faire coté turbo , si le moteur fonctionne normalement il se nettoiera tout seul .

Ce moteur n'étant pas équipé d'EGR il ne peut pas y avoir d'encrassement de l'admission .

La question est : pourquoi ces fumées , filtre a air colmaté , incident moteur (compression insuffisante sur un ou plusieurs cylindres) , incident d'injection (pompe , débit ou injecteurs)

Bonjour Distrait 50000.

Merci pour ces infos, je vois que tu en connais un rayon donc je vais être un peu plus précis dans mon analyse. Filtre à air neuf, même un essai en mer sans filtre, cale moteur ouverte. Même problème au démarrage et leur de la prise de vitesse. Après quelques longueurs à pleine charge avec une dérivation avec une alimentation externe avec produit de nettoyage injecteurs et calamine de chez Bardhal, le résultat n' est pas top. Toujours cette fumée noire épaisse lors de l' accélération avant de disparaitre et de laisser place à la vapeur d'eau.

Ce we, je démonte le coude pour avoir accès à la turbine, je profiterai de ce démontage pour faire un nettoyage avec brosse souple et produit décapant.

Je ferai quelques photos. Si avec ces quelques précisions, cela te donne d' autres idées, n' hésites pas.