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208

[Topic Officiel] Peugeot 208 (2012-2019)


Invité §C-R303Rw
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Messages recommandés

 

Et ce qui ont des 4x4 des années 80 qui polluent encore plus on en parle ?

Ce n'est pas pour 8g d'écart ...

 

 

Hé, tout cool, t'as pas remarqué le ... ;) ?

N'empêche que tu pollues plus que moi :lol: ... ;) ;) ;)

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Invité §Lau620QA

Dans l'Auto Journal pourtant pro-allemand, la 208 HDI 92 remporte le comparatif devant la Clio. La Fiesta est en effet 3e. Polo et Ibiza sont larguées à cause d'un mauvais agrément moteur notamment.

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Et ce qui ont des 4x4 des années 80 qui polluent encore plus on en parle ?

Ce n'est pas pour 8g d'écart ...

 

 

Hé, tout cool, t'as pas remarqué le ... ;) ?

N'empêche que tu pollues plus que moi :lol: ... ;) ;) ;)

 

 

Si j'avais remarqué désolé si ça a pu paraître agressif mon commentaire ! Sinon oui légèrement plus ...

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Et ce qui ont des 4x4 des années 80 qui polluent encore plus on en parle ?

Ce n'est pas pour 8g d'écart ...

 

 

8 gr / km, soit 400 kg de CO2 en plus pour 50000 km. Là, ça commence à causer. :D

 

Toujours est-il que je ne vois toujours pas ce que ça vient faire dans la comparaison avec le 115... :??:

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Invité §Nou614yL

 

Je suis désolé je viens de regarder ma carte grise et il est bien mentionné 5 CV sur la puissance fiscale ...

Et il s'agit bien du bloc e-hdi 92ch

 

 

Il y a 2 versions du e-HDi 92.

Une pour Active + Allure = 1,6L e-HDi 92 BLUE LION donc 4 CV

Une pour Féline = 1,6L e-HDi 92 5 CV

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Je suis désolé je viens de regarder ma carte grise et il est bien mentionné 5 CV sur la puissance fiscale ...

Et il s'agit bien du bloc e-hdi 92ch

 

 

Il y a 2 versions du e-HDi 92.

Une pour Active + Allure = 1,6L e-HDi 92 BLUE LION donc 4 CV

Une pour Féline = 1,6L e-HDi 92 5 CV

 

 

Je ne suis pas fou ! Pour ma 208 il s'agit bien d'une Allure avec le bloc moteur de 92 ch et une puissance fiscale de 5 CV...

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Invité §Nou614yL

 

Il y a 2 versions du e-HDi 92.

Une pour Active + Allure = 1,6L e-HDi 92 BLUE LION donc 4 CV

Une pour Féline = 1,6L e-HDi 92 5 CV

 

 

 

Je ne suis pas fou ! Pour ma 208 il s'agit bien d'une Allure avec le bloc moteur de 92 ch et une puissance fiscale de 5 CV...

 

 

Je n'en doute pas. Cette déclinaison est assez récente et concerne toutes les 208 qui ont ce gros becquet à l'arrière ;)

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Oui mais en diesel ?

 

 

 

:lol::sol::lol: Et bien les diesel comment te dire c'est des HDI Peugeot donc c'est bien aussi!

 

Par contre comparer une Sandero à une fiesta t'y vas fort niveau blague, la fiesta est bien plus moderne , possède un châssis excellent, rigoureux et même amusant à conduire, une direction précise et une commande de boîte au top ( habitude Ford pourvu que ça dure) un choix de motorisation large et un rapport prix équipement à faire pâlir une Dacia surtout quand on commence à déduire les offres Ford .. Remises crédit .

Chez Dacia pas de remises et des options pas données faut bien qu'il se rattrape ailleurs quoi qu'il en soit c'est pas comparable .

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Invité §Lau620QA

Je sais bien que Ford a des diesels PSA. Mais ça ne change pas le fait que la Fiesta a une technologie de 2007-2008, ni qu'elle consomme plus. Elle reste derrière la 208 qui est la meilleure citadine actuelle.

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Invité §Lau620QA

Pas sûr que la finition de la fiesta ( tout comme la Clio ) la prive d'une comparaison avec un modèle low cost hélas ...

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Invité §Wil830SJ

Bonjour tout le monde,

 

Comme convenu je vous fais un petit rapport de mes essais du jour.

Pour pas vous mentir, ma prochaine voiture est certainement une 208 :sol: !

En effet, j'ai essayé la fiesta cet après-midi, et malgré une boîte powershift assez agréable, j'ai trouvé la finition déplorable. Plastique durs, jantes basique même en 16 pouces, freins à tambour à l'arrière, etc ...

À l'inverse, j'ai été agréablement surpris de la qualité de finition de la 208 ! J'ai essayé une allure e-HDI 115 qui m'a emballé sur le plan du moteur, même si je trouve que la boîte accroche un peu (c'était un retour de location cependant), mais un peu déçu sur la finition. MAIS, j'ai vu dans la concession une XY dont je suis littéralement tombé amoureux de l'intérieur !! Quelle classe surtout avec le toit vitré !! Le cuir sur le tableau de bord est également magnifique, on se croirait dans un cocon !

 

Il me reste malgré tout une question. Mon concessionnaire m'a affirmé que la XY n'était qu'en fait, une féline en 3 portes avec une carrosserie spéciale, est-ce vrai ?

Sur la féline, y a t-il ce cuir sur le tableau de bord ?

 

Par avance, merci de vos réponses !

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Invité §Nou614yL

Oui il y a possibilité d'avoir une imitation cuir sur féline mais il me semble que la XY est un cran au dessus.. A confirmer par Damien ;)

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Bonjour tout le monde,

 

Comme convenu je vous fais un petit rapport de mes essais du jour.

Pour pas vous mentir, ma prochaine voiture est certainement une 208 :sol: !

En effet, j'ai essayé la fiesta cet après-midi, et malgré une boîte powershift assez agréable, j'ai trouvé la finition déplorable. Plastique durs, jantes basique même en 16 pouces, freins à tambour à l'arrière, etc ...

À l'inverse, j'ai été agréablement surpris de la qualité de finition de la 208 ! J'ai essayé une allure e-HDI 115 qui m'a emballé sur le plan du moteur, même si je trouve que la boîte accroche un peu (c'était un retour de location cependant), mais un peu déçu sur la finition. MAIS, j'ai vu dans la concession une XY dont je suis littéralement tombé amoureux de l'intérieur !! Quelle classe surtout avec le toit vitré !! Le cuir sur le tableau de bord est également magnifique, on se croirait dans un cocon !

 

Il me reste malgré tout une question. Mon concessionnaire m'a affirmé que la XY n'était qu'en fait, une féline en 3 portes avec une carrosserie spéciale, est-ce vrai ?

Sur la féline, y a t-il ce cuir sur le tableau de bord ?

 

Par avance, merci de vos réponses !

 

Malheureusement c'est le défaut des 115ch sur 208 :

 

La XY a le même châssis élargi que la GTi ;) La carrosserie est la même que toute les 208, à part les élargisseurs d'ailes ;)

 

Pour l'intérieur, les sièges ont de série une finition TEP ou en option du cuir. Le ciel de toit est noir (gris sur Féline) et pour moi impossible d'avoir du cuir sur la planche de bord de la Féline :??:

Oui il y a possibilité d'avoir une imitation cuir sur féline mais il me semble que la XY est un cran au dessus.. A confirmer par Damien ;)

 

 

Je ne crois pas, à confirmer.

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Malheureusement c'est le défaut des 115ch sur 208 :

 

 

Idem sur le 112cv, chez moi, ça s'était aggravé après 25 000km ...

Cependant, sur les 9000km premier km, elle a fait énormément d'IDF ... donc ça a du pas mal tirer sur la commande ...

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Bonjour tout le monde,

 

Comme convenu je vous fais un petit rapport de mes essais du jour.

Pour pas vous mentir, ma prochaine voiture est certainement une 208 :sol: !

En effet, j'ai essayé la fiesta cet après-midi, et malgré une boîte powershift assez agréable, j'ai trouvé la finition déplorable. Plastique durs, jantes basique même en 16 pouces, freins à tambour à l'arrière, etc ...

À l'inverse, j'ai été agréablement surpris de la qualité de finition de la 208 ! J'ai essayé une allure e-HDI 115 qui m'a emballé sur le plan du moteur, même si je trouve que la boîte accroche un peu (c'était un retour de location cependant), mais un peu déçu sur la finition. MAIS, j'ai vu dans la concession une XY dont je suis littéralement tombé amoureux de l'intérieur !! Quelle classe surtout avec le toit vitré !! Le cuir sur le tableau de bord est également magnifique, on se croirait dans un cocon !

 

Il me reste malgré tout une question. Mon concessionnaire m'a affirmé que la XY n'était qu'en fait, une féline en 3 portes avec une carrosserie spéciale, est-ce vrai ?

Sur la féline, y a t-il ce cuir sur le tableau de bord ?

 

Par avance, merci de vos réponses !

 

Pardon ?

Que la finition ne soit pas au niveau d'une A1, je conçois, mais déplorable ? on ne doit pas avoir la même définition de ce mot.

Une C2 ou la première C3, oui c'est déplorable, mais une Fiesta 2014 ?

Un plastique dur n'est pas synonyme de mauvaise qualité d'assemblage, d'ailleurs ça ne bronche pas dans la mienne

Les jantes, c'est vrai qu'elles n'ont pas le côté bling bling de celle de la 208 XY, qui doivent être en 17" d'ailleurs.

Pour les freins a tambours à l'arrière, ça n'enlève en rien à la qualité du freinage ... ok ça donne pas une image sportive, mais on parle de véhicule d'une centaine de chevaux, pas de Fiesta ST ou 208 GTI ;)

 

La 208 XY est clairement un ton au dessus niveau qualité perçue, mais attention cependant, la facture ne va surement pas être la même ;)

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Bonjour tout le monde,

 

Comme convenu je vous fais un petit rapport de mes essais du jour.

Pour pas vous mentir, ma prochaine voiture est certainement une 208 :sol: !

En effet, j'ai essayé la fiesta cet après-midi, et malgré une boîte powershift assez agréable, j'ai trouvé la finition déplorable. Plastique durs, jantes basique même en 16 pouces, freins à tambour à l'arrière, etc ...

À l'inverse, j'ai été agréablement surpris de la qualité de finition de la 208 ! J'ai essayé une allure e-HDI 115 qui m'a emballé sur le plan du moteur, même si je trouve que la boîte accroche un peu (c'était un retour de location cependant), mais un peu déçu sur la finition. MAIS, j'ai vu dans la concession une XY dont je suis littéralement tombé amoureux de l'intérieur !! Quelle classe surtout avec le toit vitré !! Le cuir sur le tableau de bord est également magnifique, on se croirait dans un cocon !

 

Il me reste malgré tout une question. Mon concessionnaire m'a affirmé que la XY n'était qu'en fait, une féline en 3 portes avec une carrosserie spéciale, est-ce vrai ?

Sur la féline, y a t-il ce cuir sur le tableau de bord ?

 

Par avance, merci de vos réponses !

 

 

Il n'y a pas une contradiction là ?

 

Sinon il est vrai que la XY est certes plus esthétique en intérieur, mais le prix ne sera pas le même comparé à une Allure ou Féline

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Invité §Lau620QA

Bonjour tout le monde,

 

Comme convenu je vous fais un petit rapport de mes essais du jour.

Pour pas vous mentir, ma prochaine voiture est certainement une 208 :sol: !

En effet, j'ai essayé la fiesta cet après-midi, et malgré une boîte powershift assez agréable, j'ai trouvé la finition déplorable. Plastique durs, jantes basique même en 16 pouces, freins à tambour à l'arrière, etc ...

À l'inverse, j'ai été agréablement surpris de la qualité de finition de la 208 ! J'ai essayé une allure e-HDI 115 qui m'a emballé sur le plan du moteur, même si je trouve que la boîte accroche un peu (c'était un retour de location cependant), mais un peu déçu sur la finition. MAIS, j'ai vu dans la concession une XY dont je suis littéralement tombé amoureux de l'intérieur !! Quelle classe surtout avec le toit vitré !! Le cuir sur le tableau de bord est également magnifique, on se croirait dans un cocon !

 

Il me reste malgré tout une question. Mon concessionnaire m'a affirmé que la XY n'était qu'en fait, une féline en 3 portes avec une carrosserie spéciale, est-ce vrai ?

Sur la féline, y a t-il ce cuir sur le tableau de bord ?

 

Par avance, merci de vos réponses !

 

 

J'avais craqué aussi sur la XY. Je l'aurais prise avec un gros coup de cœur si elle avait existé en 5 portes ...

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...Le cuir sur le tableau de bord est également magnifique, on se croirait dans un cocon ! ...

Sur la féline, y a t-il ce cuir sur le tableau de bord ?

...

 

 

 

[:@erofly:1]

 

Du pure cuir de vache ... en plastique ;)

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Déplorable la Fiesta, il me fait rire à croire qu'il ne l'a pas vraiment essayé à peut être dans les magasines genre le torchon d´auto plus, faut arrêter le délire.

 

Alors premièrement toute la partie supérieure de la planche de bord de la fiesta est rembourrée et les contreportes sont taillés dans un plastiques durs épais et pas frêle .

De plus la finition du ciel de pavillon est plus agréable que le carton pâte de la 208 digne d'une ancienne punto.

Alors c'est sur les ajustages ne sont pas toujours exceptionnels mais la plupart des fiesta que j'ai vu étaient bien assemblées .

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Invité §Wil830SJ

Bonjour tout le monde,

 

Comme convenu je vous fais un petit rapport de mes essais du jour.

Pour pas vous mentir, ma prochaine voiture est certainement une 208 :sol: !

En effet, j'ai essayé la fiesta cet après-midi, et malgré une boîte powershift assez agréable, j'ai trouvé la finition déplorable. Plastique durs, jantes basique même en 16 pouces, freins à tambour à l'arrière, etc ...

À l'inverse, j'ai été agréablement surpris de la qualité de finition de la 208 ! J'ai essayé une allure e-HDI 115 qui m'a emballé sur le plan du moteur, même si je trouve que la boîte accroche un peu (c'était un retour de location cependant), mais un peu déçu sur la finition. MAIS, j'ai vu dans la concession une XY dont je suis littéralement tombé amoureux de l'intérieur !! Quelle classe surtout avec le toit vitré !! Le cuir sur le tableau de bord est également magnifique, on se croirait dans un cocon !

 

Il me reste malgré tout une question. Mon concessionnaire m'a affirmé que la XY n'était qu'en fait, une féline en 3 portes avec une carrosserie spéciale, est-ce vrai ?

Sur la féline, y a t-il ce cuir sur le tableau de bord ?

 

Par avance, merci de vos réponses !

 

Pardon ?

Que la finition ne soit pas au niveau d'une A1, je conçois, mais déplorable ? on ne doit pas avoir la même définition de ce mot.

Une C2 ou la première C3, oui c'est déplorable, mais une Fiesta 2014 ?

Un plastique dur n'est pas synonyme de mauvaise qualité d'assemblage, d'ailleurs ça ne bronche pas dans la mienne

Les jantes, c'est vrai qu'elles n'ont pas le côté bling bling de celle de la 208 XY, qui doivent être en 17" d'ailleurs.

Pour les freins a tambours à l'arrière, ça n'enlève en rien à la qualité du freinage ... ok ça donne pas une image sportive, mais on parle de véhicule d'une centaine de chevaux, pas de Fiesta ST ou 208 GTI ;)

 

La 208 XY est clairement un ton au dessus niveau qualité perçue, mais attention cependant, la facture ne va surement pas être la même ;)

 

 

 

 

Déplorable la Fiesta, il me fait rire à croire qu'il ne l'a pas vraiment essayé à peut être dans les magasines genre le torchon d´auto plus, faut arrêter le délire.

 

Alors premièrement toute la partie supérieure de la planche de bord de la fiesta est rembourrée et les contreportes sont taillés dans un plastiques durs épais et pas frêle .

De plus la finition du ciel de pavillon est plus agréable que le carton pâte de la 208 digne d'une ancienne punto.

Alors c'est sur les ajustages ne sont pas toujours exceptionnels mais la plupart des fiesta que j'ai vu étaient bien assemblées .

 

 

J'ai bel et bien essayé cette voiture, je peux te fournir l'offre commerciale datée si tu le désires.

Mais visiblement j'ai été un peu trop cru dans mes propos. Je vais dire, que je n'aime pas les plastiques (de bonne facture ou pas). Ce que je constate c'est que ce sont les mêmes que sur mon actuelle fiesta, et j'avoue qu'en 11ans d'écart je m'attendais quand même à biiiien mieux. Surtout quand on voit que mes parents avaient payé (globalement) le même modèle 3000€ moins cher à cette époque (pourtant en euros).

La finition de la 208 semble, à mes yeux, bien plus moderne, recherchée et cossu que celle de la fiesta, même si la boîte est accrocheuse et je l'ai signalé. Je pense tout de même avoir été objectif puisque j'étais plutôt partis pour acheter une fiesta comme l'indiquait mon dernier message ...

J'attendais de me faire mon propre avis, voilà chose faite, maintenant je parle en connaissance de cause et je vous demande simplement de le respecter, rien de plus.

Cette voiture, bien que de riche de nombreuses qualités (notamment au niveau motorisation et transmission), ne me convient pas, car pas assez moderne à mon goût au niveau des choix esthétiques. J'ai pas inventé des accoups sur la boîte ou autre, j'ai juste jugé quelque chose esthétiquement, chose qui ne reflète que les goûts de chacun. Heureusement que certains n'aiment pas la finition de la fiesta, sinon il n'y aurait pas de concurrence.

Pour moi, clairement, la clientèle visée par la ford ne correspond pas à ma tranche d'âge. Et il n'y a pas de mal à ça, c'est juste un choix marketing.

 

Bonjour tout le monde,

 

Comme convenu je vous fais un petit rapport de mes essais du jour.

Pour pas vous mentir, ma prochaine voiture est certainement une 208 :sol: !

En effet, j'ai essayé la fiesta cet après-midi, et malgré une boîte powershift assez agréable, j'ai trouvé la finition déplorable. Plastique durs, jantes basique même en 16 pouces, freins à tambour à l'arrière, etc ...

À l'inverse, j'ai été agréablement surpris de la qualité de finition de la 208 ! J'ai essayé une allure e-HDI 115 qui m'a emballé sur le plan du moteur, même si je trouve que la boîte accroche un peu (c'était un retour de location cependant), mais un peu déçu sur la finition. MAIS, j'ai vu dans la concession une XY dont je suis littéralement tombé amoureux de l'intérieur !! Quelle classe surtout avec le toit vitré !! Le cuir sur le tableau de bord est également magnifique, on se croirait dans un cocon !

 

Il me reste malgré tout une question. Mon concessionnaire m'a affirmé que la XY n'était qu'en fait, une féline en 3 portes avec une carrosserie spéciale, est-ce vrai ?

Sur la féline, y a t-il ce cuir sur le tableau de bord ?

 

Par avance, merci de vos réponses !

 

 

Il n'y a pas une contradiction là ?

 

Sinon il est vrai que la XY est certes plus esthétique en intérieur, mais le prix ne sera pas le même comparé à une Allure ou Féline

 

 

Décidément ... Non il n'y a pas contradiction. J'ai apprécié la finition de la XY mais pas celle de l'allure. Je me suis sûrement encore mal exprimé.

 

 

M'enfin. Pour certains partagerons sûrement mon avis, d'autre moins. Ça m'est égal, quoiqu'il en soit, personne n'est apte à juger les goûts de chacun.

 

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Franchement t'as du mal regarder la finition dans le détail de la 208 est tu est resté scotché sur sa belle présentation comme un appât . Sa présentation qu'elle soit cossue c'est un fait mais pour ce qui est de la finition ce n'est pas la même chose .

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Invité §Wil830SJ

C'est tout à fait possible. En attendant en entrant dans la 208 j'ai été très agréablement surpris ! Un coup de cœur qui a sûrement occulté le reste.

Mais ce n'est finalement pas définitif, j'ai trouvé sur aramis une focus 2.0TDCI 115cv powershift avec toit ouvrant, xénon et becquet performance, un tout petit peu plus cher que la 208 féline avec son prix négocié ... Donc je suis de nouveau sujet à un gros doute. Quelle misère de choisir une voiture. On trouve des défauts à chaque fois, et c'est horrible.

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Franchement t'as du mal regarder la finition dans le détail de la 208 est tu est resté scotché sur sa belle présentation comme un appât . Sa présentation qu'elle soit cossue c'est un fait mais pour ce qui est de la finition ce n'est pas la même chose .

 

 

Ça t'embête à ce point que tu essaies de l'en dégoûter ? :W

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Franchement la Focus 3 est une bonne voyageuse la boîte est géniale la tenue de route tip top malgré son coffre moyen la place à l'arrière est confortable et c'est très bien équipé d'origine !

En 115 ça marche déjà très bien !

 

Tu verras si tu commences à comparer t'auras pas fini de douter déjà pose toi la question, tes besoins, si tu désires une citadine ou ne compacte , ton budget et bien sur tes goûts .

 

Pour ma part si tu roules plus de 20000 km prend un mazout ensuite je préfèrerais partir sur de l'occasion très récente si ton budget est un peu serré et pense aussi à la revente .

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C'est tout à fait possible. En attendant en entrant dans la 208 j'ai été très agréablement surpris ! Un coup de cœur qui a sûrement occulté le reste.

Mais ce n'est finalement pas définitif, j'ai trouvé sur aramis une focus 2.0TDCI 115cv powershift avec toit ouvrant, xénon et becquet performance, un tout petit peu plus cher que la 208 féline avec son prix négocié ... Donc je suis de nouveau sujet à un gros doute. Quelle misère de choisir une voiture. On trouve des défauts à chaque fois, et c'est horrible.

 

 

Faut surtout savoir ce qu'on veut... Passer de la Fiesta/208 à la Focus, c'est pas tout-à-fait le même gabarit...

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