Import véhicule ALLEMAND problème IMMATRICULATION ANTS

[Gnamfio]

Bonjour à tous 
Je souhaite vous demander conseil pour une situation hallucinante avec l ANTS 
J’ai acquéri un véhicule d’origine allemande avec tout les documents au mois de novembre 2022
J’ai donc fait une demande d’immatriculation avec un dossier complet ( quitus fiscal , ect … )
J’ai obtenu une immatriculation provisoire de 4 mois le temps du traitement du dossier 
Or , le 28/03/2023 mon immatriculation provisoire a expirée et il  ne m’est donc plus possible de rouler avec le véhicule 
J’ai appelé l’ants plus d’une dizaine de fois , à chaque fois l’interlocuteur m’a dis que le dossier est en cours danalyse par le service instructeur et qu’ils plaçaient une alerte pour le faire remonter , et qu’il n’était pas possible de rentrer directement en contact avec eux 
Nous sommes donc à quasiment 6 mois d’attente , avec un dossier complet en attente de traitement …
J’ai tout essayé , appel , mail , lettre recommandé , mais rien à faire je me retrouve avec un véhicule immobilisé du fait de la lenteur de l’administration 
Savez vous comment je peut faire pour accélérer la procédure ? 
Merci 

[Gosgtan]

Hello,

 

Exactement le même souci que toi, véhicule d'import allemand, on vient de passer les 4 mois et je ne peux plus rouler avec. Des dizaines et dizaines d'appels et à chaque fois la même réponse le dossier est bien complet mais c'est en cours de traitement auprès du service instructeur que personne ne peut contacter directement (pas même l'interlocuteur au téléphone du service ANTS). Des alertes à n'en plus finir, qui sont censées déboucher sur un appel du service instructeur sous 15j sauf qu'il n'appelle jamais. Je ne sais plus quoi faire. Je ne peux plus rouler je suis dans la merde pour le travail.

 

Est-ce que tu as pu avoir des nouvelles toi depuis le 26 mai?

[m-d-s]

Ce modele, marque, version est distribue en France ?

Car sinon le blême est la...

[Vincent 08]

Passez par un prestataire qui a l'habitude des importations de véhicules, ça évite ce genre d'ennuis. Ça coûte un peu, mais c'est le prix de la tranquillité 

[Renault151963]

Bonjour. 

Premièrement,il n'est absolument pas normal d'avoir recours à un prestataire pour ce genre d'opération puisque cela signifie l'incompétence de certains services,notamment dans leur inaptitude au dialogue et à leur irrespect de leurs concitoyens en les prenant pour des ânes.

C'est comme cela que je l'interprète, désolé,c'est mon côté autiste léger. 

Néanmoins votre conseil est malheureusement fort judicieux. 

La question est : C'est quoi ce cirque avec les véhicules d'occasion,en l'occurrence importés (ou simplement déjà immatriculés en Allemagne parce que je vois pas trop la notion d importation dans ces cas là) d'Allemagne ?

C'est pas le Bangladesh. 

C'est un voisin,un pays membre de la communauté Européenne. 

Pour moi le problème est très simple à déverrouiller et ça fait des années que le cinéma continue.

Et parlons juste du COC, Certificat de conformité ,indépendamment peut-être du fait que le véhicule en question provenait d Allemagne (c'est peut-être pareil si il est immatriculé je ne sais où en Europe),j'ai attendu 4mois et 3 semaines pour un COC (facturé 170 E oupsss!! ) pour une moto Yamaha d'occasion immatriculée en Allemagne et totalement connue,premiere main,10 CT,matching numbers (pas comme si c'était le truc tombé d'un camion).

Mon dossier de demande d immatriculation est actuellement à l ANTS. 

Il suffit de reconnaître que faire rapidement une Europe, c'est FACILE dans les discours politiques, mais harmoniser et réfléchir à tout le reste,c'est plus corsé. 

C'est valable pour la délinquance et sa cacophonie, l'immigration etc...la souveraineté des États, la fiscalité etc....

Cordialement. 

[trophyman]

Le 16/09/2023 à 11:51, Renault151963 a dit :

Cela signifie l'incompétence de certains services

 

Le 06/08/2023 à 22:37, m-d-s a dit :

Ce modele, marque, version est distribue en France ?

Car sinon le blême est la..

Avant d'hurler au loup il serais bien que le demandeur réponde à cette question et j'aurai une question bête aussi sur la carte grise allemande il y a t-il un code avec des * a la lettre K (numérotation normalisée en Europe), si oui aucun COC demandé, si non véhicule non homologué pour toute l'Europe, classique pour une ancienne ou pour un véhicule qui n'est vendu que dans un seul pays, le constructeur ne va pas payer une homologation pour rien.

[Renault151963]

J'avoue être parfois un peu maladroit dans mes propos.

Dans le cas qui me concerne la case K n'avait aucun code et seulement trois étoiles et c'est un modèle très répandu en Europe et pas une "ancienne" à proprement parler.

Le COC apporte bien cette précision. 

Le vendeur,un passionné de moto possédaient 4 motos, 2 de marques japonaises différentes(dont une il est vrai de la fin des années 60) et 2 d'une même  marque Allemande. 

Seule une des deux de marque Allemande a la case K "remplie" sur la CG et c'est un modèle très peu vendu en Europe.

Je pense que les frontaliers doivent très bien connaître les démarches mais parfois on se précipite un peu et on se retrouve un peu perdu car on aurait dû bien se renseigner avant ,acheteur comme vendeur. 

J'avoue que se retrouver dans le cas de ses personnes est peu enviable.

Après 4 mois d'expiration de l immatriculation provisoire et avec un véhicule inutilisable et sans interlocuteur ne serait-ce que pour être informé et guidé,leur situation ne sierait à personne )-:

Suis je trop de mauvaise foi pour songer qu'il y a donc bien un moment ou à un autre de toute la démarche quelque chose qui cloche (ou pas mais que c'est "possiblement" plus long que le maxi disons tolérable) lorsque les délais de traitement sont arrivés à expiration et qu'une simple explication n'est pas du luxe.

J'espère que les personnes qui intervenaient au début ont obtenu leur immatriculation définitive. 

Je suppose que oui.

 

 

 

[m-d-s]

Le 16/09/2023 à 11:51, Renault151963 a dit :

Bonjour. 

Premièrement,il n'est absolument pas normal d'avoir recours à un prestataire pour ce genre d'opération puisque cela signifie l'incompétence de certains services,notamment dans leur inaptitude au dialogue et à leur irrespect de leurs concitoyens en les prenant pour des ânes.

Pas si simple de discuter avec un ordinateur et service numerise.

[m-d-s]

Le 16/09/2023 à 19:18, Renault151963 a dit :

J'avoue être parfois un peu maladroit dans mes propos.

Dans le cas qui me concerne la case K n'avait aucun code et seulement trois étoiles et c'est un modèle très répandu en Europe et pas une "ancienne" à proprement parler.

Le COC apporte bien cette précision. 

Le vendeur,un passionné de moto possédaient 4 motos, 2 de marques japonaises différentes(dont une il est vrai de la fin des années 60) et 2 d'une même  marque Allemande. 

Seule une des deux de marque Allemande a la case K "remplie" sur la CG et c'est un modèle très peu vendu en Europe.

Pas de distributeur de la marque en France pour te guider ?

Modifié 17 septembre 2023 par m-d-s

[Renault151963]

Le 17/09/2023 à 14:34, m-d-s a dit :

Pas de distributeur de la marque en France pour te guider ?

Je participais simplement au sujet.

J'ai obtenu malgré des délai très longs mon certificat de conformité. 

Mon dossier de demande d'immatriculation a été envoyé à l ANTS et est en cours de traitement. 

J'espère que les personnes qui intervenaient dans le sujet pour signaler leur "galère " ont obtenu leurs certificats. 

Voili voilou (-:

[trophyman]

Le 16/09/2023 à 19:18, Renault151963 a dit :

Dans le cas qui me concerne la case K n'avait aucun code et seulement trois étoiles et c'est un modèle très répandu en Europe et pas une "ancienne" à proprement parler.

Comme tu l'a écrit, dans ce cas la il faut un COC.

 

Mais comme le créateur de ce post ne daigne pas répondre à nos questions depuis le 26 mai et @Gosgtan depuis le 26 juillet, j'ai l'impression qu'ils en ont rien à foutre de leurs

Modifié 23 septembre 2023 par trophyman

[Renault151963]

@trophyman

C'est bon,j'ai obtenu le précieux sésame. 

M'étant "préparé" (non sans une certaine appréhension) à attendre plus longtemps et déjà rodé LOL par l'attente du COC ,je suis super content d'avoir l immatriculation du FAZER.

Salutations aux membres du forum. 

[aladin44]

bonjour a tous

je suis professionnel de l'automobile spécialisé dans l'import auto depuis 2006 , et ce qui se passe en ce moment est juste hallucinant , avant la fermeture des services carte grise à la préfecture on obtenait nos papiers en 10 minutes lorsqu'on passait au guichet , aujourd'hui c'est minimum 5 semaines et dans le pire des cas des mois et des mois ! Tout est géré par un service totalement opaque , en sous effectif , incompétent et incapable de discernement , aucune communication , aucune pédagogie , tout ceux qui dépose un dossier son livré à eux-mêmes , oui parce que c'est pas le numéro de téléphone de l'Ants , sous traité par la plateforme d'une société privé qui passe leur temps à répondre que " le dossier est en cours et qu'il faut attendre" qui va changer les choses.

la vérité c'est que l’état en a rien à faire des utilisateurs de ce service publique , qu'ils sont dans une politique de réduire un maximum le parc auto essence/diesel , qu'un lobbying français de l'automobile a fait pression pour empêcher les gens de trop importer des voitures de l’étranger et de ce fait compromettre leur business ,

en attendant personne n'en parle , résultat on va galérer pendant encore longtemps

[Renault151963]

@aladin44

En tout cas courage à vous,j'ai un professionnel de l'automobile dans la famille et effectivement ,pas facile de garder le moral face à tout ceci.

On en ferait un livre de tout ce qu'a à gérer un patron aujourd'hui.Rien n'est simple pour faire le boulot, tout change et ça continue avec l'électrique. 

À mon avis,Ce sera des trucs jetables comme les portables ces caisses .

Pour l ANTS vous avez raison et j'avoue que j'aurais pas songé à  l éventualité de pression d'un lobbing...c'est pas impossible à l'heure actuelle. 

En tout cas,des délais excessivement longs pour obtenir des CG (ainsi que les permis de conduire etc...)compliquent très sérieusement la vie des gens qui n'ont pas besoin de ça...sans parler de les pousser à l'illégalité et à stresser inutilement.