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Volkswagen

WV TOUAREG V6 TDI Déc 2009 : Défaut frein de service au CT : comment régler ça?


BertoTrafic
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Bonjour à toutes zé tous

 

Je viens de passer le CT de mon Touareg V6 TDI de Déc 2009 de 250 MKms ...

> et le CT indique une défaillance MAJEURE : 121b2 = Performance du frein de service : Déséquilibre notable

==> Force de freinage sur l'ARR : G = 323 daN, et D = 98 daN, soit un déséquilibre de 70% !!!

(alors que la force de freinage , en Efficacité, est de 408 et 348)

(J'ai fait des recherches sur le forum, mais rien trouvé sur ce point spécifique...)

 

Ma question : quoi faire pour résoudre cette différence  ??

> quelle intervention puis-je réaliser sur l'étrier ARD ?

 

Merci beaucoup de vos conseils 😎

à wroumm

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Le 22/06/2023 à 13:01, BertoTrafic a dit :

Ma question : quoi faire pour résoudre cette différence  ??

> quelle intervention puis-je réaliser sur l'étrier ARD ?

Bonjour :)

Bé.... faut aller y jeter un oeil.  

Avec un peu de pratique dans ce domaine vital de sécurité.

Etat visuel plaquettes ?  Disques creusés ? 

La difficulté peut varier si il y a frein à main electrique 

Vois clique    ici

     et           ICI

Modifié par ballbearing
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Bonjour,

une purge si il y a de l'air

un changement des 2 étriers en même temps.

A la purge tu verras si le liquide arrive aussi fort à D qu'à G. Si oui, tu changes les etriers me semble t'il. Ou tu tombes l'étrier et essaie de  faire naviguer le piston.

Au bout de 13 ans changer 2 étriers, si le liquide n'a jamais été changé, c'est correct.

Donc etrier d'abord pour voir, puis changer le liquide qui a pris de l'humidité et corrode.

Modifié par armand jamot
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Hello

 

Merci de vos réponses et des pistes proposées 👍 😉

 

Une info supplémentaire : jusqu'à aujourd'hui, le Touareg a TOUJOURS été entretenu chez WV (ça prolonge la garantie !) et je crois que les disques et plaquettes ont été changés il y a peu de mois (on vient de déménager, je n'ai pas - encore - retrouvé son dossier d'entretien ...)

 

> ce sera donc ma première intervention sur cette auto 😃 (j'en ai "mécaniqué" d'autres précédemment, refait complètement des étriers, etc ...)

 

> je cherche à savoir SI, sur CE modèle, il y aurait des "trucs" particuliers à savoir,à connaitre, ou des bêtises à NE PAS faire ... 😁

 

à plus 😎

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Hello

 

Les liens proposés sont vraiment instructifs !

Dans le 2é, sa méthode de purge est astucieuse (je ne connaissais pas)

 

> j'ai également celui-ci , qui montre aussi beaucoup de détails d'opérations : Démontage Freins ARR Cayenne, Touareg, Q7

 

maintenant que j'ai "vu" comment faire, je m'y mets prochainement, et j'ajouterai ici mes éventuels commentaires 😉

 

 

Bonne route à tout le monde 😎

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