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conseil achat SUV "familial"


bullybone
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Au vue des conseils, je pars plutôt pour un diesel et un grand coffre c'est au moins 520 L donc en cherchant sur le net j'ai trouvé ces modèles qui rentreraient dans mon budget :

 

VW Tiguan II 2.0 TDI 150

Ford Kuga III 2.0 Ecoblue 150

Jaguar E-Pace 2.0 D150

Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150

Seat Tarraco 2.0 TDI 150

Renault Koleos II phase 2.0 DCI 190

Quels modèles faut il éliminer dans ce lot (si y'en a )

 

Pour l'Octavia je vais regarder mais je suis plutot partant pour un SUV qu'un break

 

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Le 23/08/2023 à 17:09, bullybone a dit :

Jaguar E-Pace 2.0 D150

 

La fiabilité du 2.0 d jaguar est pas super. 

 

Le 23/08/2023 à 17:09, bullybone a dit :

Renault Koleos II phase 2.0 DCI 190

 

Je crois qu'il n'est dispo qu'en BVA, une CVT qui rend l'auto consommatrice de carburant en plus du 4x4.

Mais c'est fiable. 

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tiguan, tarraco et kodiaq ce sont les mêmes mécaniques , donc elles se valent de ce point de vue, la différence se fera sur le look, les équipements, et le prix (WV est souvent plus cher que Skoda)

sinon j'avais aussi entendu des soucis de fiabilité chez Jaguar. Dommage parce que par contre c'est une voiture qui sortait un peu du lot.

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Le 24/08/2023 à 15:37, viracocha a dit :

tiguan, tarraco et kodiaq ce sont les mêmes mécaniques , donc elles se valent de ce point de vue, la différence se fera sur le look, les équipements, et le prix (WV est souvent plus cher que Skoda)

sinon j'avais aussi entendu des soucis de fiabilité chez Jaguar. Dommage parce que par contre c'est une voiture qui sortait un peu du lot.

 

Bon merci pour les infos je vais concentrer ma recherche sur le groupe VW alors

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Le 24/08/2023 à 17:17, bullybone a dit :

 

Bon merci pour les infos je vais concentrer ma recherche sur le groupe VW alors

C'est pas le 1,5 /150 cv du groupe Vag qui a fait la une des moteurs a soucis dernièrement ?

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Le 25/08/2023 à 09:50, m-d-s a dit :

C'est pas le 1,5 /150 cv du groupe Vag qui a fait la une des moteurs a soucis dernièrement ?

 

A date, j'ai pas entendu parler de soucis majeurs sur ce bloc, qui est une évolution du 1.4 TSI. 

Quelles sont tes infos sur le sujet ? 

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Le 18/08/2023 à 08:56, ze_cat a dit :

20.000 km annuel avec. Un hybride,  sur routes ou départementale est une connerie... tu trimbalera durant 19.500 km des batteries vides 

 

Heu, ca dépend surtout des kilométrages journaliers, hein.

On peut faire 20.000 kms par an avec une majorité de trajets courts pendant l'année, qui pourraient être couverts en grande partie par la batterie. Après oui on consomme un peu plus sur l'autoroute, ouais... faut voir la proportion entre ces trajets autoroutiers et les trajets plus locaux.

 

Modifié par Daube
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Le 25/08/2023 à 15:32, Daube a dit :

Heu, ca dépend surtout des kilométrages journaliers, hein.

On peut faire 20.000 kms par an avec une majorité de trajets courts pendant l'année, qui pourraient être couverts en grande partie par la batterie. Après oui on consomme un peu plus sur l'autoroute, ouais... faut voir la proportion entre ces trajets autoroutiers et les trajets plus locaux.

 

 

 

Justement je fais environ 60 kms max journaliers donc je me suis dit : pourquoi ne pas rouler en toute éléc la semaine et le week end si besoin en essence/elec. L'autoroute j'en fais très peu, je dirais 70-80 kms par trimestre quand je monte voir la famille...

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