Choix voiture pour A/R montagne

[judgeofwar]

Bonjour à tous. 

 

Je me permets de venir quérir votre aide, en effet, habitant Marseille et ayant un pied à terre à la montagne (je précise en station de ski) 

 

Il m'arrive donc de m'y rendre entre 2 à 3 fois par mois, tout au long de l'année. 

 

Je possède actuellement une saxo 1.1, et avec de bons pneus neige, je n'ai pas senti de sentiment d'insécurité à la conduite, sa légèreté et sa hauteur de caisse aidant, car je me suis retrouvé par 2 fois dans une tempête de neige assez surprenante et une lendemain de chute de neige généreux ! 

 

Celle ci arrivant en fin de vie, je souhaitait trouver un véhicule un petit peu plus adapté mais la question du 4 roues motrices se pose. 

 

Pour ma situation, et mon nombre d'A/R Marseille -> Orcieres, est il vraiment nécessaire de passer en propulsion intégrale, ou rester sur une traction bien chaussée ? 

 

Dans ma wishlist il y avait : audi a3 1.8t, tdi110, tdi105, etc...golf 4/5/6... Suzuki sx4 ddis, Swift 1 ou 2 en 2 ou 4rm (mais dure à trouver en 4rm) ignis 1 en 4rm, ignis 2 en 2 ou 4rm (mais également dure à trouver)... 

 

Il va de soi que si le choix se porte sur une 2rm, je la chausserai en Michelin. 

 

Merci pour votre lecture et réponses, et conseils si vous êtes dans une situation similaire à la mienne. 

 

 

 

 

[MM27]

Bonjour,

 

Premier point :

 

Le 09/09/2023 à 19:00, judgeofwar a dit :

Il va de soi que si le choix se porte sur une 2rm, je la chausserai en Michelin

 

Une 4 RM mal chaussé se défendra moins bien qu'une 2 RM bien équipée en pneus. Donc quelque soit le choix, la monte pneumatique est importante.

 

Ensuite : Il nous manque des infos importantes. Votre budget, le kilométrage et âge maximum à ne pas dépasser, le type de trajets quotidiens.

[m-d-s]

Ne pas négliger la garde au sol.   Toutes  les transmissions intégrales ne se valent pas.

Subaru fait merveille dans ce domaine (Xv & Forester)

[judgeofwar]

Le 10/09/2023 à 12:20, MM27 a dit :

Bonjour,

 

Premier point :

 

 

Une 4 RM mal chaussé se défendra moins bien qu'une 2 RM bien équipée en pneus. Donc quelque soit le choix, la monte pneumatique est importante.

 

Ensuite : Il nous manque des infos importantes. Votre budget, le kilométrage et âge maximum à ne pas dépasser, le type de trajets quotidiens.

Bonjour ! 

 

J'ai omis ces détails, autant pour moi. 

 

- Les types de trajets hebdomadaire seront très peu de ville (bouchons) et un peu de nationale, je chiffrer aïs ça a 100km semaine très grand max. 

 

- âge de la voiture, entre 2002 et 2014/15

 

- entre 80000 et 120000km

 

- budget, maxi 8000, je peux étendre jusqu'à 10 si vraiment c'est l'occasion du lion ! 

 

- pas un véhicule gigantesque, ou trop gros. Le gabarit de la swift, serait idéal pour moi, avec comme limite haute de taille, le format golf6 / Leon

 

Essence ou diesel, je m'en fous un peu, j'ai eu des tdi et j'ai bien aimé, j'ai eu des essence et j'ai bien aimé aussi... 

Pourquoi pas un turbo essence. Mais je ne suis fermé à rien

 

Merci

Modifié 10 septembre 2023 par judgeofwar

[judgeofwar]

Le 10/09/2023 à 12:32, m-d-s a dit :

Ne pas négliger la garde au sol.   Toutes  les transmissions intégrales ne se valent pas.

Subaru fait merveille dans ce domaine (Xv & Forester)

Je vais regarder, merci

[m-d-s]

Le 10/09/2023 à 16:22, judgeofwar a dit :

Je vais regarder, merci

J'ai monte ca comme pneus

https://www.yokohamatire.com/tires/geolandar-a-t-g015

Pas trop cher dans ma dimension en 225/55 18 homologue montagne et résistant a la caillasse qui tombe sur ls routes a chaque orage ou dégel

En plus très silencieux.

[judgeofwar]

Le 10/09/2023 à 17:21, m-d-s a dit :

J'ai monte ca comme pneus

https://www.yokohamatire.com/tires/geolandar-a-t-g015

Pas trop cher dans ma dimension en 225/55 18 homologue montagne et résistant a la caillasse qui tombe sur ls routes a chaque orage ou dégel

En plus très silencieux.

Quelle est ta voiture ? 

[m-d-s]

Le 10/09/2023 à 17:23, judgeofwar a dit :

Quelle est ta voiture ? 

Subaru Xv 156cv

[judgeofwar]

Merci, j'ai effectivement vu quelques impreza et Xv, ces modèles ne restent pas excessifs mais qu'en est il de la fiabilité ? Tu es en diesel ? 

[m-d-s]

Surtout pas de mazout chez Subaru. Seules mécaniques pas fiables  Faut dire quelles prennent des tours comme des essence aussi.

D'ailleurs, Jap en diesel c'est a éviter touts marques confondu passe 100.000 kms.

[judgeofwar]

Le 10/09/2023 à 17:32, m-d-s a dit :

Surtout pas de mazout chez Subaru. Seules mécaniques pas fiables  Faut dire quelles prennent des tours comme des essence aussi.

D'ailleurs, Jap en diesel c'est a éviter touts marques confondu passe 100.000 kms.

Dac merci. 

 

Même le crdi ? 

Modifié 10 septembre 2023 par judgeofwar

[m-d-s]

Le 10/09/2023 à 17:34, judgeofwar a dit :

Dac merci. 

 

Même le crdi ? 

Le mazout fappe  et catalysé et une hérésie sauf si tourne en permanence

[judgeofwar]

Le 10/09/2023 à 17:39, m-d-s a dit :

Le mazout fappe  et catalysé et une hérésie sauf si tourne en permanence

OK je te remercie 

[m-d-s]

Pas mal d'essence GPL par contre sur les jap.

[balzout]

Pourquoi vouloir mettre des Michelin ? Pour des pneus hiver, il y a mieux, avec Nokian par exemple.

[judgeofwar]

Le 10/09/2023 à 20:47, balzout a dit :

Pourquoi vouloir mettre des Michelin ? Pour des pneus hiver, il y a mieux, avec Nokian par exemple.

Çar dans l'inconscient collectif, Michelin reste le meilleur des constructeurs de pneus. 

Quoiqu'il en soit, c'était pour dire que ce seront de très bon pneus, pas des 1er prix, surtout sur une 2rm

[balzout]

J'ai longtemps roulé en pneus de "grands" fabricants (Michelin, Conti, Pirelli etc), depuis que j'ai eu des Nokian en pneus hiver je ne prends plus rien d'autre

[judgeofwar]

Le 10/09/2023 à 21:07, balzout a dit :

J'ai longtemps roulé en pneus de "grands" fabricants (Michelin, Conti, Pirelli etc), depuis que j'ai eu des Nokian en pneus hiver je ne prends plus rien d'autre

Oki, je regarderai les retex ci et là et aviserai en temps venu. 

Merci de ton retour

[m-d-s]

oui Nokian c'est très bien en pur pneus d'hiver. La faut 2 jeux de jantes par contre puisque il vis en plaine.

Avec Un bon 4x4 des mixtes suffisent dans son cas.

[m-d-s]