Bruit à l'arrêt du moteur

[Gobelet]

Bonjour,

 

J'ai tenté de réaliser une recherche sur le forum afin de voir si je pouvais y trouver la réponse à ma question, mais je n'ai pas trouvé.

 

J'ai une Citroën C3 datant, environ de 2005.

 

Avant-hier en rentrant du travail, à 2 minutes de mon domicile, un voyant rouge s'est allumé et le véhicule m'a indiqué "température moteur excessive", il s'est coupé après une minute, lorsque je me suis arrêté à un feu rouge. 

Hier matin en me rendant au travail, à mi-chemin, la même chose s'est produite, et s'est également arrêté au feu rouge (j'ai par la suite conduit à 20/30 km/heures pendant le restant du trajet). Mais en prenant doucement un virage, la voiture m'a après indiquée "pression huile moteur insuffisante".

Une fois stationné, j'ai constaté que le capot était brulant.

 

En sortant du travail j'ai pu regarder dans la voiture, et j'ai constaté qu'il n'y avait plus du tout de liquide de refroidissement (mais de l'huile, si).

J'en ai acheté et remis.

 

Aujourd'hui, bien que je n'ai plus les soucis de voyants rouges et messages inquiétants, j'ai néanmoins constaté qu'une fois stationné, le moteur coupé, lorsque je sortais de la voiture, un drôle de bruit provenait de sous le capeau et au bout d'une minute il cessait en "s'arrêtant" (un peu comme un ordinateur dont le ventilo ferait du bruit, et une fois l'ordi coupé, le bruit cessait.).

 

Pourriez-vous me renseigner en m'indiquant si c'est "normal", ou si au contraire cela pouvait couver quelque chose de plus inquiérant ?

 

En vous remerciant par avance. 

[trophyman]

Le 14/09/2023 à 20:49, Gobelet a dit :

"température moteur excessive", il s'est coupé après une minute, lorsque je me suis arrêté à un feu rouge. 

 

Le 14/09/2023 à 20:49, Gobelet a dit :

Mais en prenant doucement un virage, la voiture m'a après indiquée "pression huile moteur insuffisante".

 

Le 14/09/2023 à 20:49, Gobelet a dit :

En sortant du travail j'ai pu regarder dans la voiture, et j'ai constaté qu'il n'y avait plus du tout de liquide de refroidissement

 

Le 14/09/2023 à 20:49, Gobelet a dit :

Pourriez-vous me renseigner en m'indiquant si c'est "normal", ou si au contraire cela pouvait couver quelque chose de plus inquiérant

 

A ton avis, si ces voyants et ces alertes s'affichent c'est juste pour la déco? je te conseille fortement de faire contrôler ton véhicule dans un garage, un vrai, pas un "Sudauto" ou "Feu rouge".

 

[Swenstab]

bonjour

 

ça sent l'ébullition

[Gobelet]

a

Modifié 14 septembre 2023 par Gobelet

[Gobelet]

Le 14/09/2023 à 21:00, trophyman a dit :

 

 

 

 

A ton avis, si ces voyants et ces alertes s'affichent c'est juste pour la déco? je te conseille fortement de faire contrôler ton véhicule dans un garage, un vrai, pas un "Sudauto" ou "Feu rouge".

Merci de rester correcte et de ne pas me tutoyer. Et ces voyants ne s'alluments plus, au cas ou vous auriez un problème de vue / de lecture.

[trophyman]

Le 14/09/2023 à 23:33, Gobelet a dit :

Merci de rester correcte et de ne pas me tutoyer. Et ces voyants ne s'alluments plus, au cas ou vous auriez un problème de vue / de lecture.

 

Bonne chance avec "votre" bouse.

Modifié 15 septembre 2023 par trophyman

[hr74]

Le 14/09/2023 à 23:31, Gobelet a dit :

a

b

 

 

 

[FVmini]

Le 14/09/2023 à 23:33, Gobelet a dit :

Merci de rester correcte et de ne pas me tutoyer.

Yo, Mr et Grand, 

[trophyman]

Le 15/09/2023 à 06:55, hr74 a dit :

b

 

 

 

c

[ericdelain]

Le 14/09/2023 à 20:49, Gobelet a dit :

Bonjour,

 

J'ai tenté de réaliser une recherche sur le forum afin de voir si je pouvais y trouver la réponse à ma question, mais je n'ai pas trouvé.

 

J'ai une Citroën C3 datant, environ de 2005.

 

Avant-hier en rentrant du travail, à 2 minutes de mon domicile, un voyant rouge s'est allumé et le véhicule m'a indiqué "température moteur excessive", il s'est coupé après une minute, lorsque je me suis arrêté à un feu rouge. 

Hier matin en me rendant au travail, à mi-chemin, la même chose s'est produite, et s'est également arrêté au feu rouge (j'ai par la suite conduit à 20/30 km/heures pendant le restant du trajet). Mais en prenant doucement un virage, la voiture m'a après indiquée "pression huile moteur insuffisante".

Une fois stationné, j'ai constaté que le capot était brulant.

 

En sortant du travail j'ai pu regarder dans la voiture, et j'ai constaté qu'il n'y avait plus du tout de liquide de refroidissement (mais de l'huile, si).

J'en ai acheté et remis.

 

Aujourd'hui, bien que je n'ai plus les soucis de voyants rouges et messages inquiétants, j'ai néanmoins constaté qu'une fois stationné, le moteur coupé, lorsque je sortais de la voiture, un drôle de bruit provenait de sous le capeau et au bout d'une minute il cessait en "s'arrêtant" (un peu comme un ordinateur dont le ventilo ferait du bruit, et une fois l'ordi coupé, le bruit cessait.).

 

Pourriez-vous me renseigner en m'indiquant si c'est "normal", ou si au contraire cela pouvait couver quelque chose de plus inquiérant ?

 

En vous remerciant par avance. 

Bonjour , non c'est pas normal du tout d'avoir de l'huile à la place du liquide refroidissement , dans le bocal il ne doit pas y avoir d'huile sinon c'est que le joint de culasse n'est plus étanche , revérifiez quand même tout ça pour être certain...