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Mécanique / Électronique

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Bonjour à tous,

Je suis en train de restaurer une 403 de 1966

En démontrant le différentiel je me suis rendu compte que la roue de pont avait souffert du fait qu'elle est parfaitement symétrique j'aimerais savoir s'il est possible de la retourner afin de pouvoir la faire fonctionner sur la partie qui est en parfait état

Merci d'avance pour les réponses 

Le 31/10/2023 à 10:20, Francis dep44 a dit :

Bonjour à tous,

Je suis en train de restaurer une 403 de 1966

En démontrant le différentiel je me suis rendu compte que la roue de pont avait souffert du fait qu'elle est parfaitement symétrique j'aimerais savoir s'il est possible de la retourner afin de pouvoir la faire fonctionner sur la partie qui est en parfait état

Merci d'avance pour les réponses 

Bonjour,

C'est quoi la roue du pont, place des photos ici, merci ?

 

Le 31/10/2023 à 10:56, Francis dep44 a dit :

C'est la couronne en bronze qui est au centre du différentiel et qui est entraîné par la vis sans fin 

 

IMG_20231031_104939.jpg

IMG_20231031_104928.jpg

L'inclinaison des dents sera identiques, sauf les points de contact entre la vis sans fin et les dents seront de l'autre coté des dents de la couronne qui ne sont pas nickel non plus, en frein moteur ça va probablement grogner, si avant ça grognait en accélération. 

 

Je pensais qu'en lui faisant faire une rotation droite gauche, gauche droite cela permet à ma vis sans fin de s'entrainer sur l'autre côté des dents qui sont en parfaite état.

Si c'est une mauvaise idée fait moi le savoir.

Je pensais juste prolonger la vie de la couronne 

Le 31/10/2023 à 16:57, Francis dep44 a dit :

Si, du fait que la couronne est parfaitement symétrique ça fonctionne parfaitement, elle retrouve ça place dans la vis sans fin qui est droite il n'y a pas de pignons conique 

 

Nettoyage des pièces

 

Mettre du feutre sur la couronne

 

Et faire portage 

 

Pour voir combien de la dents est en contact

Salut 

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Le 31/10/2023 à 17:02, tete de soupapes a dit :

Nettoyage des pièces

 

Mettre du feutre sur la couronne

 

Et faire portage 

 

Pour voir combien de la dents est en contact

Salut 

Pour ajuster la position des dents de la couronne parfaitement au centre des dents (contact avec la vis), il faut agir sur la position de la couronne avec des fines épaisseurs à placer sous les cages des roulements qui supportent le différentiel complet.

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