import vehicule privé (VP ou M1)belge transformé en camionnette(CTTE ou N1)

[sellig57]

j'ai acheté en mars 2023 un Forester a un particulier en belgique.Sachant que ce vehicule avait été transformé a l'achat en 2 places et ayant tous le materiel d'origine pour repasser en 5 places.

Le conte de fée etait trop beau.....😔

De mars a juin 2023,le proprietaire s'est demené pour repasser la voiture en 5 places coté belge:impossible:administration aveugle et defaillante et operation très rare .

les particuliers belges ont la possibilité de transformer leur voiture en utilitaire afin de payer moins de taxes:l'operation est bien rodée dans ce sens mais pas dans l'autre😏.

En juin,on laisse tomber et je prefere m'occuper de ça en France afin de pouvoir faire faire les plaques WW et rouler avec la voiture.Et c'est la que l'on decouvre l'Europe a deux vitesses:le numero d'homologation europeen apres transfromation n'est pas valable en France(reception communautaire,si,si!)

Dans un 1 er temps,l'ANTS,via EPLAQUES.COM a mis pres de 10 semaines a repondre negativement a la demande de carte grise en 5 places

facture de remise en place des equipements d'origine par un pro,

COC SUBARU France partiel because la transformation en belgique

tous les papiers demandés,etc...

le CPI(plaques WW) n'est plus valable

je me suis deplacé a la DREAL(ou autre nom selon la region)pour discuter physiquement avec quelqu'un de competent(telephone sur repondeur ou en derangement ou ne sait pas quoi repondre:l'administration française dans toute sa splendeur)

je vais bientot passer la voiture a une visite afin de bien verifier que les sieges et ceinture de securité sont demontées pour pouvoir obtenir une carte grise française CTTE.

ayant besoin de la voiture pour transporter les petits enfants,je vais essayer de revendre ça pour acheter une vraie 5 places😒

Concernant les boites qui vous proposent de s'occuper de vos demandes de carte grise: comment avoir des emmerdes payantes lorsque l'on peut les avoir gratuites soi meme:

ces sociètés se contentent de transferer les documents que vous leur fournissez et de vous facturer l'operation:ça ne va pas plus vite,ils n'ont aucune influence sur les dossiers et la vitesse de traitements de ceux ci.

 

Donc,pour ceux qui envisageaient d'acheter un utilitaire en Belgique et le repasser en vehicule privé en France:preparez vous a une grosse galere(temps et finance)

 

[trophyman]

Le 16/11/2023 à 18:21, sellig57 a dit :

Concernant les boites qui vous proposent de s'occuper de vos demandes de carte grise: comment avoir des emmerdes payantes lorsque l'on peut les avoir gratuites soi meme:

ces sociètés se contentent de transferer les documents que vous leur fournissez et de vous facturer l'operation:ça ne va pas plus vite,ils n'ont aucune influence sur les dossiers et la vitesse de traitements de ceux ci.

 

Toujours passer par une boite physique, c'est le même prix et ils sont plus plus consciencieux.