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Mécanique / Électronique

Voyant d’huile rouge qui clignote


Sabrinab
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Bonjour, 

 

@bob bimon j’espère que tu es par là 😅
 

j’ai un problème avec ma golf 5 1.9l tdi 105cv. 
 

j’ai le voyant d’huile qui clignote en rouge et sonne. 
 

Au démarrage rien d’anormal , aucun voyant inhabituel. il suffit de rouler quelques secondes pour que le voyant se déclenche avec le message suivant: STOP capteur de pression d’huile atelier. Ce capteur a été changé , le niveau d’huile et le niveau de pression d’huile sont corrects et malgré tout j’ai toujours ce problème et aucun mécanicien n’est capable de me trouver le problème 🤔😓
 

je tiens à préciser que j’avais un surplus d’huile le niveau a été remis correctement si cela peut éventuellement aider pour comprendre la cause. 
 

ma question est la suivante : le problème peut il provenir du capteur d’huile qui se trouve dans le carter ou la pompe à huile peut être ? 
 

merci par avance ☺️

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Le 18/11/2023 à 13:36, Sabrinab a dit :

Bonjour, 

 

@bob bimon j’espère que tu es par là 😅
 

j’ai un problème avec ma golf 5 1.9l tdi 105cv. 
 

j’ai le voyant d’huile qui clignote en rouge et sonne. 
 

Au démarrage rien d’anormal , aucun voyant inhabituel. il suffit de rouler quelques secondes pour que le voyant se déclenche avec le message suivant: STOP capteur de pression d’huile atelier. Ce capteur a été changé , le niveau d’huile et le niveau de pression d’huile sont corrects et malgré tout j’ai toujours ce problème et aucun mécanicien n’est capable de me trouver le problème 🤔😓
 

je tiens à préciser que j’avais un surplus d’huile le niveau a été remis correctement si cela peut éventuellement aider pour comprendre la cause. 
 

ma question est la suivante : le problème peut il provenir du capteur d’huile qui se trouve dans le carter ou la pompe à huile peut être ? 
 

merci par avance ☺️

Bonjour,

En attendant bob bimon,

La voiture a combien de kilomètre ?

Est-ce au ralenti ou en accélérant que le témoin s'allume ?

Moteur aussi bien froid que chaud ?

Il faut mesurer la valeur de la pression d'huile avec un monomètre ou une valise qui permet d'effectuer cette mesure.

Est-ce chez VW que les mécanos ne savent pas la cause du problème ?

Le filtre à huile a-t-il été remplacé ?

 

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Bonjour, 

 

c’est en accélérant que le témoin s’allume. Au démarrage tout va bien il suffit que je roule 10 sec ou que j’accélère 3/4 fois à l’arrêt pour que le voyant se déclenche. 
 

le filtre à huile a été changé ainsi que le capteur de pression. La pression a été mesurée avec la valise et la pression est bonne. 
 

Je ne l’ai pas ramené chez vw car il faut obligatoirement passer leur diag qui est à 250e le passage ..

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Le 18/11/2023 à 15:52, Sabrinab a dit :

Bonjour, 

 

c’est en accélérant que le témoin s’allume. Au démarrage tout va bien il suffit que je roule 10 sec ou que j’accélère 3/4 fois à l’arrêt pour que le voyant se déclenche. 
 

le filtre à huile a été changé ainsi que le capteur de pression. La pression a été mesurée avec la valise et la pression est bonne. 
 

Je ne l’ai pas ramené chez vw car il faut obligatoirement passer leur diag qui est à 250e le passage ..

Bonjour , dans le post précédent tu parles de surplus d'huile et de purge , tu entends quoi par purge ?

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