Construisez la locomotive Mikado 141-R 1187 IXObox

[dartiailh2]

Beau travail.

[chapelon]

Le 05/07/2024 à 11:24, Alco a dit :

Vive les RTT !

Je viens de mettre la touche finale à la Grue à eau Unifiée SNCF designée par Bruno et produite par Denis en résine ABS. Une excellente base pour la super détailler, mais utilisable telle quelle : un Must pour un diorama SNCF 50-70. Dispo au 1/43 et 1/32.

 

 

 

 

 

 

 

Elle est parfaite

[Golbi91]

Semaine prochaine livraison des 2 box suivantes 😜

[Alco]

Modélisation du phare Pyle et de sa lentille:

 

 

Resteront les piètements et les prises de courant.

[Flaman 1959]

Le 02/07/2024 à 19:30, lechienmerlin a dit :

Évidemment de très près, on voit tous les défauts, mais une fois dans la cabine la ressemblance sera la ☺️

Très belle réalisation. Mais l'aspect terne correspond à celui d'un Flaman non entretenu . En service, leur face en laiton était très propre, aspect poli . De nombreuses photos et vidéos d'époque le montrent. J'ai pu monter dans l'abri des R de la réserve froide à Vénissieux en 1973 : les Flaman étaient impeccables , alors que l'aspect extérieur des locomotives l'était ... Moins !

[Alco]

Montage des frettes fonctionnelles . Les axes sont des clous Peco Sreamline  Réf SL-14 pour fixation des voies au 1/160, mis à l'envers, les ressorts proviennent de briquets "Made in China" de pauvre qualité, mais qui une fois dépecés livrent une multitudes de petites pièces bien utiles pour le modélisme.

Le plus délicat est de percer droit les frettes en ABS avec un foret de 0,5 mm !

 

 

 

 

 

La modélisation du phare Pyle avance. La lentille sera bien translucide et le fil de la Led sortira par le pied support:

 

 

Modifié 6 juillet par Alco

[dartiailh2]

Du beau travail, mais des trous à 0,5mm , à combien sont les diamètres des clous ?  

[Alco]

Le 06/07/2024 à 19:35, dartiailh2 a dit :

à combien sont les diamètres des clous ?  

Les clous Peco Sreamline  Réf SL-14 font 14 mm de long et 0,5 mm de diamètre.

[dartiailh2]

Merci beaucoup pour l'info. Pour ma part , je pense que je  limerai quelques rivets ou écrous sur le pourtour de la porte (du moins si la poste veut bien me la livrer un jour) . En effet quand on regarde la devanture de la porte , on s'aperçoit que l'on ne les voit pas beaucoup (à part sur la porte de la 840).

[141R1006]

Vu sur le site delcampe.net, ce dossier avec plans de construction d'une 141 R au 1/20. Pour nos amis métallurgistes 😉

 

 

 

 

[dartiailh2]

Louis Gardes , le précurseur des R au 1/20 ?

[lechienmerlin]

En réponse à flaman 1959.
Oui je me doute que les flaman étaient très bien entretenus. Le laiton est resté brillant, c'est le fond vert qui a trompé l'appareil. 😁

[141R1006]

Le 06/07/2024 à 20:52, dartiailh2 a dit :

Louis Gardes , le précurseur des R au 1/20 ?

 

Lui même décédé il y a 10 ans.

 

Louis Gardes dans une cabine de 141 R: sa locomotive préférée.

 

 

"Pour les enfants installés dans le quartier de la Maladrerie, la visite du réseau de Louis Gardes, surnommé le «pape de la vapeur», était un des rituels du week-end. Appuyés contre le grillage, ils regardaient tourner les locomotives et suivaient l'œil rêveur les machines rutilantes.

Né à Briatexte, albigeois d'adoption et de cœur, Louis Gardes a manifesté très jeune son attirance pour le milieu ferroviaire. Si professionnellement il choisit de reprendre l'atelier familial de reliure installé rue de Verdusse, la mécanique et le bruit du sifflet le rattrapent. Aussi, «c'est corps et âme qu'il s'est adonné à sa passion du chemin de fer» raconte sa petite fille. Ce danseur invétéré a mené sa passion au rythme véloce des trains. De ses mains expertes sont nées 3 locomotives à vapeur vive au 1/20ème, une échelle dont il est l'un des précurseurs. Reconnu par ses pairs, Louis Gardes est devenu une référence dans le milieu du rail. Ses compétences et connaissances se sont exportées à travers le monde et les revues spécialisées relataient régulièrement ses travaux. Nombre de passionnés ont fait escale à Albi, histoire de s'imprégner de ses conseils. Les discussions s'engageaient autour du réseau construit dans son jardin."

Modifié 7 juillet par 141R1006

[141R1006]

Encore quelques photos de la 141R1187 lors de ses derniers trains d'associations d'amateurs de la vapeur.

Ses pare-fumées étaient encore noirs.

 

 

 

TRAIN SPÉCIAL " ADIEU À LA VAPEUR " LYON - GRENOBLE:

 

 

et un timbre 141 R 1187 édité par La Poste en 2014:

 

 

 

Modifié 7 juillet par 141R1006

[Alco]

Petit travail du jour: la mise ven peinture de la plaque Mistral de Denis. Une seconde couche de chrome MOLOTOV sera appliquée après séchage de cette première.

 

 

 

 

Modifié 7 juillet par Alco

[catenaire1500v]

Bonjour Guillaume, superbe 👍, elle va être super réaliste 😍

Je me demande vu la forme de la plaque ( très différente de la plaque frontale arborée par les CC-6500 & BB-9300 sur ce train), si ce n'est pas cette plaque qu'arboraient les BB-67000 puis les BB-25200 sur le Mistral entre Marseille & Nice.

Bien amicalement.

pascal

 

[Alco]

C'est la même, utilisée sur les 241 P, les 141R de Marseille à Nice mais ensuite sur les CC 7100, les BB 8200,  8300, BB 25200 les 67000.

Le modèle changera sur les CC 6500.

 

 

 

 

 

 

 

 

[catenaire1500v]

Superbes série de photos Guillaume 👍

Juste un petit rectificatif, les 9300 arboraient les même plaques que les 6500 ( serait-ce du à la même date de mise en service des deux séries de machines ?)

Bien amicalement.

pascal

[Alco]

Oups, c'est exact !

 

 

 

 

 

 

Modifié 7 juillet par Alco

[Tobias]

Le 07/07/2024 à 17:33, Alco a dit :

Oups, c'est exact !

 

 

 

 

 

 

Ce serait formidable si IXO produisait ensuite le BB9300. On pourrait alors disposer de toutes les locomotives nécessaires pour un parcours complet du Mistral !

[catenaire1500v]

Bonjour Tobias, une BB-9300 , je n'y crois pas trop (malgré la possibilité d'avoir une descendance importante de la famille Jacquemin)  perso, j'aurai préféré une CC-6500 la reine du 1500v qui était "la" machine du Mistral, mais là encore, je n'y crois pas trop ........................................ après, tout est affaire de gout ou de couleur 😉

Le troisième colis est parti, normalement, il devrait arriver demain ou au pire mercredi.

Excellente fin de journée à tous.

pascal

[dartiailh2]

Alco je viens de recevoir la PBF et je suis entrain se comprendre la difficulté de percer les frettes . Je crois que je vais passer un joyeux moment !!! (lol)

Spoiler

 

 

[Alco]

Le 08/07/2024 à 18:18, dartiailh2 a dit :

Alco je viens de recevoir la PBF et je suis entrain se comprendre la difficulté de percer les frettes . Je crois que je vais passer un joyeux moment !!! (lol)

Bonjour,

 

Oui, il faut bloquer la frette avec une precelle, faire un avant-trou avec une fraise boule 5/10 et ensuite percer avec le foret 0,5 mm par petites touches car la résine bourre vite et on n'y voit plus rien.

J'ai effectué une autre possibilité pour la mise en place des clous: tête en haut et blocage du clou à l'intérieur avec une gaine de mini fil électrique? ca marche très bien .

 

Courage et bien prendre son temps

 

Colis annoncé envoyé, mais rien dans le suivi...Il partira demain?  Espérons en tout cas qu'il rentrera dans la BAL, comme l'enveloppe du dernier envoi .

Modifié 9 juillet par Alco

[dartiailh2]

Merci pour les infos Alco.

[Tobias]

Le 06/07/2024 à 09:05, Golbi91 a dit :

Semaine prochaine livraison des 2 box suivantes 😜

  

Le 06/07/2024 à 09:05, Golbi91 a dit :

Semaine prochaine livraison des 2 box suivantes 😜

 J'ai commandé des moteurs, des boîtes de vitesses et des essieux en prévision de l'arrivée des 2 prochains cartons, car ils fourniront tout le nécessaire pour compléter les éléments de traction !

Moteurs: https://www.maxongroup.pt/maxon/view/product/motor/dcmotor/DC-max/DC-max22/DC-MAX22S01EBKL556

Boites de vitesses: https://www.mscmodels.co.uk/  (Ils proposent un seul réducteur (25:1 ou 33:1, pour s'adapter à un axe de 3/16 pouces) qui n'est pas visible sur leur site internet - il faut leur envoyer un email)

Essieux: https://www.walsallmodelindustries.co.uk/product.php/driving_axle/?k=:::5321997

[Kenaroh]

Bonjour à tous,

Nouvelle modélisation qui pourra peut-être intéresser certains : une grue à eau type "midi" :

 

 

[Alco]

Bonjour Bruno,

 

Superbe !

 

Comme ta grue unifiée, dont voici 2 clichés avec une 241 P et une 141 R :😉

 

 

 

Une grue PLM  modèle N° 13 serait bienvenue:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les différents modèles PLM:

 

certaines pourvues de lanternes:

 

 

 

 

 

et voici les plans des grues à eau PLM petits modèles  M12/13, très stylées !

 

 

 

et un plan Hires:

 

et un modèle pour petites structures:

 

 

Tu pourrais aussi présenter ton signal à 3 feux, qui peut intéresser pour la réalisation d'un petit diorama !

 

 

Modifié 10 juillet par Alco

[Alco]

Pour revenir au "Mistral", quelques photos  avec une 141 R:

 

Couverture de LVDR du 12 juin 1960:

 

 

A n-Nice-Ville , comme la précédente:

 

 

La compo du Mistral 1 (Paris -Nice) à l' été 1958:

 

Et les dimensions de la plaque alu correspondante:

 

 

 

 

 

[Kenaroh]

Le 10/07/2024 à 12:08, Alco a dit :

Bonjour Bruno,

 

Superbe !

 

Comme ta grue unifiée, dont voici 2 clichés avec une 241 P et une 141 R :😉

 

Une grue PLM  modèle N° 13 serait bienvenue:

 

Tu pourrais aussi présenter ton signal à 3 feux, qui peut intéresser pour la réalisation d'un petit diorama !

 

 

 

Bonjour Alco (je ne connais pas ton prénom 😉)

 

Merci pour les compliments ! Je suis admiratif sur la richesse de ta documentation ! Mais où donc trouves-tu tout ça ? Je vais regarder si j'ai le temps pour modéliser une grue PLM n°13.

 

Pour le signal à 3 feux, Denis est dessus je crois et il a même modélisé un ancien signal 1936 mais je ne veux pas spoiler 😁

 

Autrement, la roue test est peinte, je trouve la peinture satinée un peu trop brillante et l'effet métallique est bien difficile à obtenir...

[Alco]

Pour l'aspect  métal il y a le Bare-metal ou le liquide Chrome Molotov pour la surface de contact.

[Formula400]

Bonjour. 

Pour utiliser le Bare-metal sur une roue ça va plutôt être très difficile, la surface de roulement peut être, pour les autres parties celui-ci vas sûrement se déchirer et faire des plis disgracieux. Le Molotov est un excellent produit un peu fragile même si la loco ne roule pas. 

Il reste les produits Alclad, là aérographe obligatoire ou la peinture AK Interactive référence AK9198 que l'on peut utiliser au pinceau ou à l'aérographe. 

Bonne soirée à tous. 

Modifié 10 juillet par Formula400

[Kenaroh]

Merci pour vos précieux conseils, pour info j'ai utilisé ça mais le résultat n'est pas génial :

Je vais essayer le Chrome Molotov 😉

 

[Kazy]

" ( . . . )Autrement, la roue test est peinte, je trouve la peinture satinée un peu trop brillante et l'effet métallique est bien difficile à obtenir... "

Je suis d'accord. Personnellement, je peins ma 141R en "noir mat", à la bombe, le résultat donne un aspect "satiné", allez comprendre !

[Alco]

Le 10/07/2024 à 16:50, Kenaroh a dit :

Bonjour Alco (je ne connais pas ton prénom 😉)

C'est Guillaume.

 

Pour une belle teinte entre mat et satiné, j'utilise le Chaos Black en bombe de Citadel peinture que l'on trouve facilement, dans les boutiques Game Workshop, chez oups, Antretemps...etc . Des retouches invisibles sont possibles avec le pinceau en utilisant les pots Abaddon Black du même fabriquant...

 

https://www.antretemps.com/citadel-sous-couche-chaos-black/

 

 

Encre Liquid Chrome Molotow | 30ml:

 

 

 

 

Pour le Molotov, j'utilise le Chrome Molotov en flacon de recharge, et je le passe avec un pic en bois pour apéro.

 

 

Le colis N°3 vient d'être livré: a déballer ce soir en rentrant du boulot ....

 

 

Modifié 11 juillet par Alco

[Golbi91]

Bonjour,

Reçu à l'instant sous enveloppe, un peu de boulot en perspective.

François