[Thème 2024] Corvette C6R Le Mans 2006 - Revell 1/25

[am8850]

Re bonjour,

 

Voilà , une petite présentation rapide :

 

La maquette est simple, avec des possibilités d'amélioration.

 

 

[24eme O Phil]

Très bon choix.

Grosses bastons au Mans avec les Ferrari et les Aston, c'était génial!

Et pour celle-ci, quatrième au classement général siouplé.

 

La planche de décals est somptueuse, et même si le kit est simple, le rendu est très convainquant !

Et il y a effectivement des trucs à ajouter.

 

Pour la peinture, en bombe chez Tamiya, c'est le chrome yellow réf TS-47.

Il est plus citron que le jaune des C5 qui lui était le type camel yellow TS-34.

 

Il doit y avoir la réf chez Zéro Paint (chiant à trouver) et un équivalent chez Number5.

Modifié 8 février par 24eme O Phil

[mail0183]

superbe , je suis en place   😉

j'ai cette boite avec une résine au 1:24  

[Exnerve]

Voilà, très bon choix !! Bien jaune jusque dans les phares !

[whitexr2i]

Une Corvette qui ressemble à une Corvette ,très bon choix ! 

[am8850]

Le 08/02/2024 à 18:38, mail0183 a dit :

superbe , je suis en place   😉

j'ai cette boite avec une résine au 1:24  

Bonsoir mail,

J'aimerai voir la notice si c'est possible.

La maquette Revell est très simpliste pour certains détails. Par exemple je cherche des photos coté passager avec le bloc de clim et tous les boitiers, mais je ne trouve rien, sauf les vues avec la porte ouverte. Sur certaines photos, on voit un conduit qui rentre dans le dossier pour refroidir le dos du pilote. Mais est-ce la bonne année ?

Là je viens de m'appercevoir qu'il n'y a pas de vitres latérales !!!!

Apparement, la voiture a eu 2 types de jantes pendant la course : le modèle de roues avec rayons droit et un deuxième modèle avec les rayons en Y.

[am8850]

Le 13/02/2024 à 20:09, am8850 a dit :

Bonsoir mail,

J'aimerais voir la notice si c'est possible.

La maquette Revell est très simpliste pour certains détails. Par exemple je cherche des photos coté passager avec le bloc de clim et tous les boitiers, mais je ne trouve rien, sauf les vues avec la porte ouverte. Sur certaines photos, on voit un conduit qui rentre dans le dossier pour refroidir le dos du pilote. Mais est-ce la bonne année ?

Là je viens de m'appercevoir qu'il n'y a pas de vitres latérales !!!!

Apparement, la voiture a eu 2 types de jantes pendant la course : le modèle de roues avec rayons droit et un deuxième modèle avec les rayons en Y.

 

Modifié 13 février par am8850
annulation

[mail0183]

je regarde l'année et je te dis   il faut avouer qu'elle n'est pas d'actualité et doc je ne me suis pas trop penché dessus  

[mail0183]

Le 13/02/2024 à 20:09, am8850 a dit :

Bonsoir mail,

J'aimerai voir la notice si c'est possible.

La maquette Revell est très simpliste pour certains détails. Par exemple je cherche des photos coté passager avec le bloc de clim et tous les boitiers, mais je ne trouve rien, sauf les vues avec la porte ouverte. Sur certaines photos, on voit un conduit qui rentre dans le dossier pour refroidir le dos du pilote. Mais est-ce la bonne année ?

Là je viens de m'appercevoir qu'il n'y a pas de vitres latérales !!!!

Apparement, la voiture a eu 2 types de jantes pendant la course : le modèle de roues avec rayons droit et un deuxième modèle avec les rayons en Y.

 

je viens de regarder la résine est une " scale production "  C5R 04 et la Revell  une C5R 01

pour les vitres latérales il y a souvent des filets à la place des vitre , à vérifier

[Ze Fifi]

Un petit drapeau pour suivre

 

[math95]

Parfaitement dans le thème  cette corvette du Mans.

Puis une Corvette officielle au Mans c'est jaune et rien d'autre depuis 20 ans.

 

 

[am8850]

Bien, j'ai enfin ouvert la boite et déballé la petite merveille . . .

ouh là là

Première constatation : ébavurage délicat avec les attaches de pièces sur les grappes au niveau des tranches de portes ou de capot (fallait oser, ils l'ont fait ! !)

Premières déconvenues : il n'y a pas de vitres latérales, seulement des semblants de déflecteurs sortis de l'imagination de je ne sais qui. L'arceau ne ressemble a rien : trop étroit, ne respecte pas la forme originale, incomplet (ce qui ne serait pas un problème s'il avait la bonne forme).

Donc, je voulais monter les portes sur charnières, et compléter les détails intérieurs. Ben ya du taf !

Mon problème maintenant, c'est que la doc sur les détails intérieurs coté passager sont inexistants sur les modèles 2005 et 2006. Impossible de trouver des photos du bloc de clim. Toutes les photos trouvées concernent les voitures de 2008/2009 et les conduits sont différents.

Si vous avez quelques photos ou croquis, je suis preneur.

Les photos maintenant

 

montage à blanc

 

le capot n'est pas assez convexe, mais on doit pouvoir tricher

 

 

un petit défaut de moulage sur les ouies de l'aile avant droit, mais rien de grave
 

[ryan cooper]

Mais c'est qu'elle est presque finie !

Allez, bon montage

[le croquant]

Le 27/02/2024 à 15:09, ryan cooper a dit :

Mais c'est qu'elle est presque finie !

Allez, bon montage

Quelques points de colle, une belle peinture et la voiture est finie.....

[24eme O Phil]

Hellu!

 

Pour, la clim, il est précisé sur l'annuel que les C6R sont équipées de leur système d'origine.

Ce n'était pas le cas pour les C5R.

J'essayerai de zieuter les années ultérieures à la recherche d'une photo de cockpit.

Je pense que c'est par là qu'il faut chercher.

 

Ça me fait toujours peur ces carrosseries en contrainte avec des élastoques...

[am8850]

Hello,

Pour l'élastique, il était destiné à tenir en place le chassis et la carosserie provisoirement. Comme les bas de caisses reposent sur le kapla, rien ne s'est déformé.  C'est vrai qu'il y avait peut-être un risque, soutout que c'est resté plus d'une semaine dans cette configuration . . .

Par contre pour le capot qui ne jointait pas au niveau des pointes, je l'ai sanglé autour d'une casserole et j'ai versé dans celle-ci de l'eau bouillante ! 20 mn après, la forme me plaisait mieux. 

 

 

 

J'y suis allé un peu fort, donc le vais faire l'opération inverse pour que çà ne baille pas au milieu. Ouf

 

 

Pour les roues , çà claque sa mère !

J'ai commandé un jeu de jantes+pneus+disques+étriers chez KMP.

 

[ryan cooper]

Les roues sont superbes ! La casserole d'eau bouillante, fallait oser 

[gt01 modelisme]

Belle récupération du capot !!

 

Et pour les jantes, bon choix de se tourner vers KMP, ils travaillent très bien !