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Mécanique / Électronique

amortisseurs


claude999
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Bonjour,

 

Le garage Renault m'informe qu'il faudra programmer le changement d'amortisseurs "avant" dans quelques mois, pour un véhicule Dacia Doker 4 ans et 28000 km.

J'ai trouvé que c'était très tôt pour cette réparation qui devrait plutôt intervenir bien après 50000km, en fait sur de précédents véhicules, jusqu'à 80 ou 100000km je n'ai jamais eu à changer les amortisseurs. Je suspecte donc un problème à l'origine. Propriétaires de ce type de véhicule, auriez vous constaté ce problème ? Merci

 

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Bonjour,

Pneus avant à changer à 30000km, ce qui me paraît assez normal, nous ne sommes pas sur des pneumatiques "haut de gamme", motorisation diesel. On peut accuser les routes pas toujours excellentes loin de là également le nombre de plus en plus important de ralentisseurs certains hors normes d'ailleurs mais toujours abordés à vitesse réduite bien entendu. Mais je n'ai jamais eu ce cas avec d'autres véhicules. A signaler l'an passé, un bruit roue avant gauche en passant justement sur des ralentisseurs, diagnostic butée, nécessitant une intervention à 24000km la moitié étant prise en charge par Renault alors que le véhicule n'était plus sous garantie, donc geste commercial et/ou soupçon d'un problème d'origine ...

A l'arrière rien.  Merci

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Le 27/02/2024 à 13:57, claude999 a dit :

Bonjour,

 

Le garage Renault m'informe qu'il faudra programmer le changement d'amortisseurs "avant" dans quelques mois, pour un véhicule Dacia Doker 4 ans et 28000 km.

J'ai trouvé que c'était très tôt pour cette réparation qui devrait plutôt intervenir bien après 50000km, en fait sur de précédents véhicules, jusqu'à 80 ou 100000km je n'ai jamais eu à changer les amortisseurs. Je suspecte donc un problème à l'origine. Propriétaires de ce type de véhicule, auriez vous constaté ce problème ? Merci

 

Bonjour , si pas de problème liés , aucune raison de les changer !

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Bonjour,

Merci pour votre réponse, mais j'avoue ne pas saisir ce que vous dites "si pas de problèmes liés, aucune raison de les changer" problèmes liés ? à quoi ? 

pas de raison de les changer, je veux bien mais la sécurité sur la route...n'étant pas du métier je ne peux pas porter un jugement sur la nécessité ou non de les changer...

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Le 29/02/2024 à 13:44, claude999 a dit :

Bonjour,

Merci pour votre réponse, mais j'avoue ne pas saisir ce que vous dites "si pas de problèmes liés, aucune raison de les changer" problèmes liés ? à quoi ? 

pas de raison de les changer, je veux bien mais la sécurité sur la route...n'étant pas du métier je ne peux pas porter un jugement sur la nécessité ou non de les changer...

Lié à un souci d'amortisseur si vous en rencontrez un , si la voiture à 4 ans et 28000 kms et que vous n'avez pas de souci particulier , je ne vois aucun intérêt (hormis pour le garagiste) de les changer...

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Ok, mais si je comprend bien votre message, il faudrait attendre un problème au niveau de la conduite. Bien sûr que je ne vais pas me précipiter pour une intervention immédiate voire dans peu de temps, j'avais quand même l'intention d'attendre d'avoir les premiers signes au niveau du comportement sur la route ou plus sur l'autoroute, mais je serai tout de même obligé de le faire si ces symptômes se présentent sans prendre un risque inconsidéré en connaissance de cause...

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