PROBLEME DE RELAIS FORD FIESTA MK5

[Abel13007]

Bonjour,

 

Je viens demander de l'aide puisque ma Ford Fiesta MK5 de 2006 à un problème électrique,

 

La batterie se vide complétement au bout de 1h30 lorsque je coupe le contact.

 

J'ai donc fait un diagnostic chez un électricien auto et les codes erreurs sont les suivants (résultats du diag en PJ) :

 

B1315:20 :  CIRCUIT DE BOBINE DE RELAIS DE L'ÉPARGNANT DE BATTERIE EN COURT-CIRCUIT AVEC LA BATTERIE

 

B1316:20 :  COURT-CIRCUIT À LA MASSE DU CIRCUIT DE LA BOBINE DE RELAIS DE L’ÉCONOMISEUR DE BATTERIE

 

Si quelqu'un connait la pièce à changer pour réparer cette panne ??

 

En vous remerciant d'avance.

 

 

[distrait50000]

Le 22/03/2024 à 12:06, Abel13007 a dit :

Bonjour,

 

Je viens demander de l'aide puisque ma Ford Fiesta MK5 de 2006 à un problème électrique,

 

La batterie se vide complétement au bout de 1h30 lorsque je coupe le contact.

 

J'ai donc fait un diagnostic chez un électricien auto et les codes erreurs sont les suivants (résultats du diag en PJ) :

 

B1315:20 :  CIRCUIT DE BOBINE DE RELAIS DE L'ÉPARGNANT DE BATTERIE EN COURT-CIRCUIT AVEC LA BATTERIE

 

B1316:20 :  COURT-CIRCUIT À LA MASSE DU CIRCUIT DE LA BOBINE DE RELAIS DE L’ÉCONOMISEUR DE BATTERIE

 

Si quelqu'un connait la pièce à changer pour réparer cette panne ??

 

En vous remerciant d'avance.

 

 

Bonjour , ce relais est intégré au module GEM (similaire au BSI de chez PSA) , il est fixé sous le tableau de bord a gauche  et proche des pédales .

Il a plusieurs connecteurs (5)  !!

 

[Abel13007]

Merci beaucoup !

 

Il est donc préférable de changer les 5 relais ?

 

Si d'ailleurs vous aviez la référence de la pièce à commander je suis preneur,

 

Merci encore

[distrait50000]

Le 22/03/2024 à 15:08, Abel13007 a dit :

Il est donc préférable de changer les 5 relais ?

Je n'ai pas dit qu'il y avait 5 relais ?? connecteurs = prises

 

La référence est lièe aux équipements , il faut trouver le même boitier avec une référence de ce type : 2S6T15K600 , ceci est un exemple , il faut relever la référence du boitier de la voiture avant de faire une recherche .

[Abel13007]

Merci beaucoup !

 

En regardant effectivement j'ai compris,

 

Donc nouveau boitier, tout reconnecter et problème fini ?

 

Merci encore, vous me sauvez ahah

[Abel13007]

Bonjour,

 

Désolé de vous relancer, mais il suffit juste de changer la pièce ?

 

Je veux dire aucune synchro ou diag à faire après ?

 

Bien cordialement,

[distrait50000]

Le 25/03/2024 à 15:38, Abel13007 a dit :

Bonjour,

 

Désolé de vous relancer, mais il suffit juste de changer la pièce ?

 

Je veux dire aucune synchro ou diag à faire après ?

 

Bien cordialement,

Bonsoir , un module neuf doit être programmé avec l'outil de diag , un d'occasion devrait fonctionner tel quel , si ce n'est pas le cas il faudra utiliser Forscan (gratuit) avec une interface compatible !!