lave glace fonctionne pas et moteur tourne

[Invité §max281JD]

bonjour sur ma 106 symbio le lave glace fonctionne pas le moteur tourne bien j'ai passer air avec une pompe a velo dans le tuyau qui relie au gigleur le lave glace remonte bien dans le vase mais rien n'y fait en actionnant levier rien vien et difficile pour avoir acces au tuyau

[Invité §all360xQ]

Salut j'ai déjà eu le cas 2 fois et il faut aller à la casse en chercher un qui fonctionne...

 

 

[Invité §fau871Yc]

Quand tu actionne ton commodo, la pompe marche ? j'ai deja eu ce soucis et c'était le commodo HS

[Invité §max281JD]

donc il faut chercher quoi a la casse? oui j'entend un bruit le moteur tourne en tirant le levier pour lave glace idem pour la vitre arriere moteur qui tourne et rien. le commodo ca se trouve ou? merci

[Invité §she854tt]

Le commodo c'est les commandes sous le volant (Feux, essui-glaces, etc).

[Invité §bou105ob]

Salut

 

J'ai eu le même problème que toi et j'ai changé la pompe . Elle tounait mais n'envoyait rien Ça ne peut pas être le comodo si tu entend la pompe. Les hélices doivent être abimées. Cout environ 15 Euros

[columbo 1er]

+1 pour la pompe. Si elle tourne mais n'envoie rien, c'est certainement l'axe qui s'est désolidarisé des pales et qui tourne dans le vide... Ca se change très bien, il faut juste déboiter le pare boue AVD au niveau du pare choc. Le bocal lave glace est juste derrière.

[Invité §max281JD]

ok merci oui surment le moteur qui envoie plus le liquide mais quand je suis dessous la 106 je vois le moteur et les deux tuyaux donc peut etre pas obliger de tire le pare boue

[columbo 1er]

ok merci oui surment le moteur qui envoie plus le liquide mais quand je suis dessous la 106 je vois le moteur et les deux tuyaux donc peut etre pas obliger de tire le pare boue

 

Effectivement, si tu passes par en dessous, ce n'est pas obligatoire mais fait gaffe car quand tu vas déboiter la pompe du bocal, tu vas te prendre le lave glace sur laggle! En passant sur le côté et donc en déboitant le pare boue, tu éviteras un shampooing.

[Invité §max281JD]

lol et il y'a joint au niveau du moteur enboter sur le bocal?

[columbo 1er]

Oui, la pompe est simplement enfoncée dans le bocal et maintenue à l'aide d'un joint qui reste sur le bocal lorsque l'on tire sur la pompe. Pas besoin de le remplacer.

[Invité §max281JD]

ok merci pour eviter de me prendre trop de liquide avant de tire le moteur je debranche un tuyau lol

[columbo 1er]

Ca ne servira à rien! L'entrée de la pompe se fait sur la partie basse du bocal. Le fait de la sortir va immanquablement le vider. Prévois plutôt un bonnet de bain et des lunettes de plongée si tu agis par en dessous.

[Invité §max281JD]

lol oui je crois bien que vais gouter du liquide lave glace il faut je me retire au plus vite lol

[Invité §hmm025ua]

Bonjour, j'ai à 50% le même cas, sauf que moi, c'est le lave glace avant qui ne marche pas mais l'arrière oui! J'ai enlevé le pare boue, et j'ai pu oter le tuyau caoutchouc (noir souple) de l'arrière à un espèce de répartiteur avec un chapeau vert. L'autre tuyau (blanc et dur), je n'ai pu l'enlever (trop dur et pas très accessible je devrais virer le pare choc pour avoir un accès plus aisé).

La pièce avec le chapeau vert qui est en bas du réservoir c'est quoi? La commande?

 

PS: si vous aviez un schéma éclaté car dans le RTA 106 que j'ai, ce n'est pas du tout précis et les schémas (à part pour le GMP) sont pas top.

[Invité §oli200tY]

c tes moteur qui son hs

 

[Invité §gui604xY]

Je viens d'avoir le même problème, j'avais du liquide à l'arrière mais pas à l'avant, résultat, au bout de plusieurs nettoyages et pas d'amélioration, j'en ai commandé une sur internet, pour 14€.

[Invité §ant070TB]

salut a tous, j'ai également ce problème de pompe de lave glace : quand j'actionne le commodo, j'entend la pompe tourner mais très peu de lave galce arrive. J'ai d'abord pensé à une fuite mais en démontant le pare boue je n'ai rien vu donc je m'oriente vers la pompe qui je pense doit etre remplacée. J'ai téléphoné au norauto du coin et ils m'ont dit (en prenant mon numéro d'immat) qu'il y avait 3 modèles pour ma voiture, et que ca coutait environs 40€ ce qui me parait énorme par rapport aux prix dans le sujet!

 

pour info j'ai une 106 1.1i Zen : qqn pourrait me donner le modèle de la pompe et le site pour l'avoir pas trop cher? merci d'avance

[Invité §ant070TB]

en démontant et en testant la pompe seule (sans la partiecoudée noire et blanche), tout fonctionne parfaitement le liquide sort avec de la pression. Par contre en demontant la partie coudée et en soufflant dedans : impossible. J'en deduis donc que c'est cette petite piece qui pose probleme. J'ai commandé la pompe et la piece coudée dans un norauto pour la somme de 20€.

 

Comment faire pour "détartrer" la partie coudée et ainsi pouvoir revendre la pompe complète en occasion?