charge pour un scénic2 1.5dci 105 de 2008 pour départ en vacance

[Invité §inv656WB]

Bonjour,

 

Voilà j'ai un scénic 2 court 1.5 dci 105 de 2008.

 

Je vais partir en vacance au mois d'aout avec mes deux enfants et mon épouse en bretagne (j'habite dans le nord 750km de route et d'autoroute).

Je serai chargé avec mon porte vélo sur boule d'attelage thule avec 3 vélos mon coffre de toit et mes bagages dans le coffre.

 

J'aimerai savoir si mon moteur au niveau puissance sera ok ? (votre expérience)

Si au niveau rapport poid / puissance mon scénic ne sera pas trop juste dans les cotes ?

 

Votre éxpérience si vous êtes equipés de ce véhicule avec la même motorisation et la même configuration pour le départ en vacance.

 

merci , cdt

[Invité §veN522To]

 

Je l'ai jamais chargé autant mais pas trop de raison de s'inquiter MEME si c'est un petit moteur le gros turbo poussera je pense que ça marchera un tout petit peu moins bien mais vraiment pas catastrophique

 

par contre une fois j'étais bien chargé avec un scenic1 phase2 1.6l16v 140kmh v Max en monté j'ai MEME appelé son proprio pour savoir si c'était normal car une fois a 2 dedans (+200kg) on a pris 200kmh donc bien sur il m'a dit que non c'était pas normal pourtant si quand il a vu les photos il l'a dis j'aurais su je te l'aurais pas prêté

 

je pense que le 105 dci dans les memes conditions aurait plafonné a 160 km/h

 

[sierra38]

 

Le parcours aura lieu sur un endroit assez plat, quand même

 

Tu voudrais franchir le Col du Lautaret, je t'aurais demandé quand tu partais, pour ne pas être sur la route en même temps, mais là ...

[Invité §veN522To]

 

Le parcours aura lieu sur un endroit assez plat, quand même

 

Tu voudrais franchir le Col du Lautaret, je t'aurais demandé quand tu partais, pour ne pas être sur la route en même temps, mais là ...

 

 

 

 

[chaced]

Et évite de faire forcer le moteur, si il peine un peut dans une grosse cote rétrograde, ce moteur aime les tours faut en profiter.

[furygan57]

en principe c'est prevu , il y en a qui tracte des caravanes avec sa , par contre n'oublie pas de mettre des plaques d'immatriculation sur tes velos et enventuellemnt des lumieres d'appoint sa coute coute cher si tu te fais prendre sans et c'est toujours sympa de se faire voir quand on freine ,bonne route !

[Invité §ali855Wb]

tu ne devrais pas avoie de problemes sauf dans les cotes si tu en as sur ton parcours comme l a dit chaced n hesite pas a retrograder et evite le pied au plancher faut y aller molo avec ce moteur

j y ai ai fait 5000kms l ete dernier avec mon 1l5 105cv charger + un coffre de toit tout s est bien passer et la conso ....du top... rien a redire sur ce moteur je compte refaire la meme cet ete ila deja 125000kms une petite revisions avant de partir et j espere que tout ira bien.

[Invité §Pou688YS]

slt,

 

Moi hier j'ai fait 140 bornes bien chargé (5 personnes + coffre plein) sur une autoroute avec pas mal de montées et franchement le 2,2l 136 cv de mon ancien Corolla verso manquaient terriblement.

 

Alors je pense que c une habitude de conduite à prendre mais le retrogradage en montées est obligatoire sur le 105 dci. Vérifier aussi ds le rétro avant de doubler en monté qu'une autre bagnole n'arrive pas plein but sous peine d'insultes assurées !

 

Bref Tout ça pour dire que le 105 dci sur routes plates et en ville c'est nickel, mais en montées faut bien bien anticiper

[Invité §lou756MO]

Bonjour,

 

Voilà j'ai un scénic 2 court 1.5 dci 105 de 2008.

 

Je vais partir en vacance au mois d'aout avec mes deux enfants et mon épouse en bretagne (j'habite dans le nord 750km de route et d'autoroute).

Je serai chargé avec mon porte vélo sur boule d'attelage thule avec 3 vélos mon coffre de toit et mes bagages dans le coffre.

 

J'aimerai savoir si mon moteur au niveau puissance sera ok ? (votre expérience)

Si au niveau rapport poid / puissance mon scénic ne sera pas trop juste dans les cotes ?

 

Votre éxpérience si vous êtes equipés de ce véhicule avec la même motorisation et la même configuration pour le départ en vacance.

 

merci , cdt

 

 

Moi j'ai fais ca l'année dernière avec un GSII 1,6l 16V (110 CV) conso 7,2 l chargé manque un peu de couple a bas regime (pas de soucis avec le dCi 105)

Pas de soucis 750 km aussi destination vendée (ma femme, deux enfants, 4 velos, bagages, coffre de toit 430l)

 

cette année je fais pareil mais avec un GSIII 1.9l dCi 130 Cv destination Bretagne (et un nouveau Vélo Carbone -4 kg )

 

 

[Invité §inv656WB]

Bonjour,

 

et merci pour vos réponses qui me rassure !!

 

Juste une question à louloutefather , j'ai les même barres de toit que vous que je viens d'acheter à un particulier , il m'ont été livrer démontées .

J'ai huit rondelles pour l'assemblage , quatre pour la fixation au véhicule même et je me demande ou vont les quatre autres ?

 

Sinon pour la conduite sur autoroute , pas mal de montée pas trop pentue mais longue (autoroute de caen ) .

 

cdt

[Invité §lou756MO]

Bonjour,

 

et merci pour vos réponses qui me rassure !!

 

Juste une question à louloutefather , j'ai les même barres de toit que vous que je viens d'acheter à un particulier , il m'ont été livrer démontées .

J'ai huit rondelles pour l'assemblage , quatre pour la fixation au véhicule même et je me demande ou vont les quatre autres ?

 

Sinon pour la conduite sur autoroute , pas mal de montée pas trop pentue mais longue (autoroute de caen ) .

 

cdt

 

 

J'ai revendu le vehicule avec mais j'ai retrouvé la doc normalement pour le montage il n'y a que 4 rondelles

 

 

le dCi est plus coupleu que ne l'était mon 1.6l 16v ça devrait que du bonheur

[Invité §inv656WB]

merci beaucoup pour votre aide .