Ferrari 360 - Sifflement ...

[Invité §lor044xx]

Bonjour,

Depuis quelques semaines que je possède ma 360 (je sais... J'attend le detailing pour vous montrer la bête ), je suis relativement étonné, du sifflement que produisent les disques/étriers lors des derniers mètres de freinage au feu par exemple... Bien que cela ne me semble pas fondamentalement anormal, je n'ai jamais eu cela sur mes precedentes Ferrari, et je voulais savoir (auprès des autres heureux possesseurs de 360) si ce sifflement est commun à toutes les 360 ou pas... Voilà...

Bon ne vous moquez pas..

[Invité §ros765nR]

j'ai la mienne depuis 15 jours et en effet elle couine un peu,je vais suivre ton post.

[Invité §f43476HW]

les disques en CCM siflent si on les utilise pas beaucoup, j'ai le même problème avec ma F430. Je crois que la règle est valable aussi pour les disques en acier.

Ce que tu dois faire c'est aller sur l'autoroute, et à 120 km/h freiner brusquement jusqu'à 80 km/h pour 2-3 fois....on me l'avait dit chez Ferrari, j'ai fait et

effectivement ils ne siflent plus.

J'espere de n'avoir pas fait trop de fautes en ecrivant :-)

[Invité §pie584BY]

Ils n'ont pas de CCM, ils ont des 360

 

je me suis fait la même remarque lorsque j'ai eu une Modena 2004 pour la journée, crissement au freinage sur les derniers mètres. A suivre.

[Invité §sea746ba]

J'ai aussi ce sifflement, qui apparait d'ailleurs souvent après une solicitation soutenue post arsouille et ce depuis plusieurs mois.

Comme toi, je m'étais posé la question.

Finalement je n'en ai rien retenu de significatif, puisque lors de la révision les disques et les plaquettes ont été vérifiés.

Donc ne crains rien.

[Invité §F4c232AP]

Humble avis

Soit ça vient des plaquettes, ou peut-être de disques voilés, un "étrier" ??

Je croise les doigts pour la mienne, mais rien ne couinne ni ne siffle à froid, à chaud, ni même après un freinage appuyé..

[Invité §f43476HW]

Ils n'ont pas de CCM, ils ont des 360

 

je me suis fait la même remarque lorsque j'ai eu une Modena 2004 pour la journée, crissement au freinage sur les derniers mètres. A suivre.

 

 

je sais j'avais moi aussi une Modena avant l'achat de la f430 en 2005...mais en tout cas je crois que le problème puisse etre le même, c'est à dire un dépôt qui se forme sur les disques si on les sollicite trop peu...

[Invité §SF7164qE]

Depuis que les plaquettes ne contiennent plus d'amiante , elles couinnent facilement : ce bruit devenait vraiment pénible à la fin sur ma souris grise ; il a été atténué après changement des plaquettes , pourtant peu usées et a disparu après changement des disques , ceux de devant surtout commençant à être usés ( perceptible au doigt )

[Invité §f36873jt]

Humble avis

Soit ça vient des plaquettes, ou peut-être de disques voilés, un "étrier" ??

Je croise les doigts pour la mienne, mais rien ne couinne ni ne siffle à froid, à chaud, ni même après un freinage appuyé..

 

Plaquettes à ébavurer, dans la plupart des cas !

 

Ou bien une qualité de garniture différente..

[Invité §ian303IA]

J ai eu le même problème sur ma 360 et je trouvais ça très désagréable, c était un problème de plaquette, des Brembos, très dure, tres sport et donc bruyantes. Je suis passé sur une gomme molle et plus aucun souci !

[Invité §nan463Ko]

pareille sur là mienne siflemment quand je freine

[Adrien_Sans_Voiture]

 

Midas :

"Q: Pourquoi mes freins grincent-ils?

 

R : Les freins grincent pour diverses raisons. Elles sont souvent banales, le résultat de quelque chose comme l’humidité temporaire sur les plaquettes de freins. Cependant, un bruit de grincement ou de frottement doit être pris au sérieux puisqu’il peut signifier que des plaquettes ou des segments de freins neufs sont nécessaires. L’usure des freins peut signifier qu’une plus longue distance de freinage est nécessaire rendant difficile le freinage en situations d’urgence. Ainsi, les disques et les tambours trop amincis peuvent devenir surexploités au point de se fendiller ou de se briser.

 

Si vous entendez un bruit de grincement ou de frottement, faites vérifier vos freins immédiatement. Même si vous n’entendez pas ces bruits, faites inspecter vos freins une fois par année. En ce qui a trait aux freins, il est essentiel d’agir proactivement puisque l’entretien régulier et, au besoin, un simple réglage des freins et une réparation peuvent faire une véritable différence quant à la sécurité de votre voiture."

 

Edit : pour moi c'est principalement du dépôt sur les disques ou les plaquettes, une sorte de glaçage à retirer avec un ponçage très soft.

[Invité §lor044xx]

Merci à tous pour vos réponses...

Je dois aller lui faire faire une vidange et sa séance beauté, ce Lundi... Je vais leur demander de vérifier cela et je vous tiens au jus...