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Détail Compteur BMW Série 1


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Invité §cal027GQ

Pas la température, mais le niveau d'huile, sur une barette numérique à 10 graduations, du mini au maxi.

Il y a certainement aussi un témoin d'alerte de niveau d'huile insuffisant, je n'ai pas encore tout étudié (ma 118 a 3 semaines)

Ci-dessous, le compte-rendu des vérifications, commandées à la manette des clignotants, à gauche. Ca roule alex883.gif.fe672e9ac536ad826a60d7992cb5b06e.gif

 

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Pas la température, mais le niveau d'huile, sur une barette numérique à 10 graduations, du mini au maxi.

Il y a certainement aussi un témoin d'alerte de niveau d'huile insuffisant, je n'ai pas encore tout étudié (ma 118 a 3 semaines)

Ci-dessous, le compte-rendu des vérifications, commandées à la manette des clignotants, à gauche. Ca roule alex883.gif.fe672e9ac536ad826a60d7992cb5b06e.gif

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/226694/presentation II 017.jpg

 

Elle a 143ch?

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Finition excellis .

Conso actuelle, encore en rodage, à 2300 km: 5,6 l.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/226694/présentation 01.08 008.jpg1..jpg

 

Excellis :bien:

Elle est pas collée au plancher la pédale d'accélérateur?

Que penses-tu de ce 1.8D 143ch (performances, souplesse...), et de la conduite de la 118D?

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Invité §cal027GQ

Excellis :bien:

Elle est pas collée au plancher la pédale d'accélérateur?

Que penses-tu de ce 1.8D 143ch (performances, souplesse...), et de la conduite de la 118D?

 

Ca suffit largement !

Performances: 210 en pointe. De 0 à 100 en 8,9 s. km DA en 30,6 s. rapport poids puissance < 10. Couple de 300 N.m

Tu vois, ça ne se traîne pas !

C'était le rapport plaisir de conduite / performances / consommation qui me plaisait (et me plait toujours) bien.

On ne peut plus rouler comme avant et ça sera de pire en pire ! Cette 118d est même presque trop puissante.

En fait, c'est le même bloc que sur la 120d, avec une électronique et des rapports de boîte modifiés.

De plus, entretien, assurance moins chers.

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Trop puissante, n'exagérons pas :D

Une voiture ne l'est jamais.

Sauf peut-être des fois pour son chassis ;)

 

En l'occurrence le chassis de la 1 est très bon :oui: on prend plaisir en 118d sur petite route :oui:;)

 

Ceci dit pour la puissance je suis d'accord avec toi, une fois que tu es habitué à l'auto tu veux toujours plus :W

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Invité §Ads537ZC

Ce châssis est surement très bon donc il supportera sans soucis les 143cv de la 118d.

Mais il sera encore plus agréables avec les 265cv de la 130i

Il est vrai qu'on en veut toujours plus mais on se calmer avec l'âge,non?

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Invité §Kar112nX

Bonjour

j'ai aussi une 118d finition pack sport deuxième phase, et c'est vrai que c'est un plaisir de la conduire, Hier par exemple, la route était gelée, et ça patinait sec... heureusement ma p'tite voiture corrigeait vite les problèmes!

Voilà ma voiture

 

http://pagesperso-orange.fr/kristof.p/S1/1.jpg

http://pagesperso-orange.fr/kristof.p/S1/2.jpg

http://pagesperso-orange.fr/kristof.p/S1/3.jpg

 

Pour ce qui est de la couleur je pense que beaucoup n'aimeront pas mais j'avais toujours voulu une voiture rouge!

 

Pour ce qui est de la puissance, c'est vrai que quand on pense puissance/dépense le 118d est parfaite. et en plus pour la prime écologique on est dans les primes en positif, pas mal non?

 

 

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Invité §Kar112nX

pour ce qui est de la puissance ... mon rêve suivant une Z3 coupé 2,8... vavavoum comme dirait mon fils. Mais pour l'instant la 118d est vraiment largement suffisante pour faire de la route sans craindre de manque de reprise si nécessaire.

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Bonjour

j'ai aussi une 118d finition pack sport deuxième phase, et c'est vrai que c'est un plaisir de la conduire, Hier par exemple, la route était gelée, et ça patinait sec... heureusement ma p'tite voiture corrigeait vite les problèmes!

Voilà ma voiture

 

http://pagesperso-orange.fr/kristof.p/S1/1.jpg

http://pagesperso-orange.fr/kristof.p/S1/2.jpg

http://pagesperso-orange.fr/kristof.p/S1/3.jpg

 

Pour ce qui est de la couleur je pense que beaucoup n'aimeront pas mais j'avais toujours voulu une voiture rouge!

 

Pour ce qui est de la puissance, c'est vrai que quand on pense puissance/dépense le 118d est parfaite. et en plus pour la prime écologique on est dans les primes en positif, pas mal non?

 

 

Oh une Ferrari :ange:

lebaiton.gif.04350789a4b276bfc00887483b88b559.gif

;)

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Invité §sis227hB

Ca suffit largement !

...Cette 118d est même presque trop puissante.

En fait, c'est le même bloc que sur la 120d, avec une électronique et des rapports de boîte modifiés.

De plus, entretien, assurance moins chers.

 

 

Avant de me décider entre l'une et l'autre, j'avais vérifié ces points, et il n'y avait pas de différence d'entretien et d'assurance entre la 118d et la 120d.

 

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Invité §cal027GQ

Bonjour,

Pour le Oil Service, c'est le meme prix sur le site BMW.Fr

Idem pour plusieurs autres "services"

 

Par contre, l'extension de garantie et de services "serenium" coûte plus pour la 120d que pour la 118d !

C'est donc que le coût d'utilisation est supérieur !

La décote sera aussi plus forte:

Cote Argus 2007: seulement 1650 € d'écart entre 120d luxe/ 118d luxe, pour un différentiel neuf, écobonus inclus de 3 500 €

Cote 2006: plus que 1200 € d'écart ! Et encore, ce sont les versions 122 ch; les 143 ch devraient encore mieux résister.

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Invité §Noe220Oy

Bonjour, je suis sur le point d acheter une bmw serie 1 , j ai effectue un essai avec le proprietaire mais j ai retenu sur le cadran compteur un point d exclamation avec derriere 904 , je viens de l apercevoir sur l une des photos precedente , quelqu un aurait il la reponse a mon interrogation ? Merci d avance

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Invité §ffr767PU

Bonjour, je suis sur le point d acheter une bmw serie 1 , j ai effectue un essai avec le proprietaire mais j ai retenu sur le cadran compteur un point d exclamation avec derriere 904 , je viens de l apercevoir sur l une des photos precedente , quelqu un aurait il la reponse a mon interrogation ? Merci d avance

 

 

 

le point d'exclamation c'est qu'il faut faire l'entretien (révision , vidange, touçà ) jap.gif.834a8c3d9d63256256daaff94704d906.gif

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J'ai ce point d'exclamation lorsque je suis en réserve moi

(ODB mini cooper, mais c'est le même que sur vos séries 1)

Il me semble aussi que, lorsqu'il manque du lave glace, le point d'exclamation apparaît.

Et le kilométrage à côté du point d'exclamation, c'est simplement le nombre de kilomètres parcourus depuis que le compteur à été remis à zero.

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Le 03/02/2008 à 00:23, Invité §cal027GQ a dit :

Ben, y'a pas !

Juste un témoin de surchauffe et une jauge électronique d'huile: fonction "check"

 

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S’il vous plaît la voiture au dessus de tchek ça veut dire quoi ? 

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