Le TROMBISTROT de Seat [le topic le plus bordelique de FA]

[Invité §dyd536CB]

Ouai mais je te parle d'esthetique, aussi, je trouve la B7 plus bourgeoise.....et puis voila l'équipement de malade !

 

justement elle perd tout, t'inquiété pas nouf s'y est pas trompé et si je peux un de ses jours moi non plus t'en fait pas...

[kakarinette]

Le copain à ma soeur regarde de plus en plus pour acheter une RS3 de 2000/2001 (la B5)...

380ch préparé à 420 ^^

 

Il en a trouvé en Italie à 14.000€ avec 130.000km... mais bon... on parle pas italien nous

 

en italie, on parle avec les mains!

[kakarinette]

oh karine tu crake la!!!

 

non, je te jure!

 

primo, trop galére pour la garantie vu que je suis à 80 kms du premier seat

 

secundo, mon copain est vendeur, il me fera une super remise et au moins au niveau service aprés vente je suis super tranquille

 

tertio (comme ça je te donne par la même occas des cours d'italien!), elles sont garantie 5 ans et ils ont un moteur equivalent JTD 165!

 

que demande le peuple

[Invité §dyd536CB]

non, je te jure!

 

primo, trop galére pour la garantie vu que je suis à 80 kms du premier seat

 

secundo, mon copain est vendeur, il me fera une super remise et au moins au niveau service aprés vente je suis super tranquille

 

tertio (comme ça je te donne par la même occas des cours d'italien!), elles sont garantie 5 ans et ils ont un moteur equivalent JTD 165!

 

que demande le peuple

 

[Invité §tuc766in]

en italie, on parle avec les mains!

 

Attention, tu pourrais avoir quelques italiens dans les parages

[willow41]

non, je te jure!

 

primo, trop galére pour la garantie vu que je suis à 80 kms du premier seat

 

secundo, mon copain est vendeur, il me fera une super remise et au moins au niveau service aprés vente je suis super tranquille

 

tertio (comme ça je te donne par la même occas des cours d'italien!), elles sont garantie 5 ans et ils ont un moteur equivalent JTD 165!

 

que demande le peuple

 

 

Ho dit... Fiat...

ça alors...

 

Non je déconne, ils ont fait de gros progrès, la bravo a un intérieur bien fini et elle a de la gueule mine de rien.

Fiat est quand même l'inventeur du Common rail !!!!...

 

Tu en as essayée une déjà ?

[kakarinette]

pas en 165.

j'ai essayé le jtd 120 et la sport essence 150 ch, moteur 1,4l. d'ailleurs avec cette derniére, je m'étais faite une léon top sport tdi 150 .

 

le jtd 165, je l'essaierais bientôt puisque mon pote en a acheté une à la place de son ibiza fr. il va pas tarder à l'avoir, il a pris également le modéle sport.

[Invité §man262am]

Les Fiat Bravo sont joli. Les JTD seraient les moteurs diesel les plus fiables.

 

Mais par contre, je demande à voir avec le vieillissement ce que ça donne...

[Invité §flj563MB]

kakarinette --> par rapport à on TDI 170, un Multijet 165 ne risquerait-il pas de te laisser - un peu - sur ta faim ?

[Invité §man262am]

Elle va le reprog et le monté à 200ch ^^

 

Mais bon, même reprog, je pense qu'elle regrettera son TDI 150 ^^

[Invité §flj563MB]

Sûr, la LEON I TDI 150 avec son "Kolossal" coup de pied au derrière --> une machine de guerre.

[willow41]

En fait comme quoi quand on a une voiture qui nous plait, faut pas la changer au risque d'être déçu...

T'aurais du la garder ta Leon 1 150...

 

entre le TDI 170 et le JTD 165 je ne pense pas qu'il y ai énormément de différence, pendant un temps la lacune du JTD était les reprises, je ne sais pas si c'est toujours vrai...

Ils étaient redoutable sur le DA mais les reprises étaient un peu moisies !

[willow41]

Sûr, la LEON I TDI 150 avec son "Kolossal" coup de pied au derrière --> une machine de guerre.

 

 

je conseille la Z28 pour le coup d'pied au cul

C'est pas mal dans l'genre !!!!

[Invité §flj563MB]

willow41 ---> sûr, avec une propulsion ... fumée blanche + traces noires au sol .

[willow41]

Ouais ben ch'ais pas comment il a fait...

Moi j'y arrive pas... Elle s'accroche à la route et file tout droit...

 

Je le soupçonne d'avoir un peu mi le pied sur le frein en même temps...

M'enfin j'suis pas pilote moi, j'appuie sur une pédale à la fois (enfin qu'en y'en a que 2... Vous m'avez compris !!!!)

[Invité §flj563MB]

... Je le soupçonne d'avoir un peu mi le pied sur le frein en même temps...

 

 

Je le crois également.

 

[Invité §dyd536CB]

Sûr, la LEON I TDI 150 avec son "Kolossal" coup de pied au derrière --> une machine de guerre.

 

c'est sur,pourquoi tu en reprends pas une karine mais les dérnières avant la L2..

elle ont pas de bornes et sont pas si vieille...

[Invité §Kze341Fv]

willow41 ---> sûr, avec une propulsion ... fumée blanche + traces noires au sol .

 

 

Alors qu'avec un TDI c'est traces noires et fumée... noire aussi ^^

 

Ouais ben ch'ais pas comment il a fait...

Moi j'y arrive pas... Elle s'accroche à la route et file tout droit...

 

Je le soupçonne d'avoir un peu mi le pied sur le frein en même temps...

M'enfin j'suis pas pilote moi, j'appuie sur une pédale à la fois (enfin qu'en y'en a que 2... Vous m'avez compris !!!!)

 

 

Ah ça ! C'est quand même vachement plus facile de burner avec une boîte manuelle, mais dans tous les cas faut freiner pour pas prendre (trop) de vitesse.

 

[willow41]

Ouais ben moi j'burn pas pis c'est tout...

 

[Invité §Kze341Fv]

C'est la meilleure solution ^^

[Invité §flj563MB]

Alors qu'avec un TDI c'est traces noires et fumée... noire aussi ^^ ...

 

 

Oui, mais une propulsion --> meilleure motricité ( sur sol sec surtout ), sans pour autant nécessairement "burner".

 

Perso, si j' en avais les moyens ( en tant que 2 ème véhicule typé "plaisir" ) --> moteur 6 cylindres en position longitudinale + propulsion .

 

--> pas pour laisser des traces sur le sol ( ce n' est pas dans ma nature ), mais pour l' aspect "mécanique" et acoustique.

 

 

[willow41]

 

Oui, mais une propulsion --> meilleure motricité ( sur sol sec surtout ), sans pour autant nécessairement "burner".

 

Perso, si j' en avais les moyens ( en tant que 2 ème véhicule typé "plaisir" ) --> moteur 6 cylindres en position longitudinale + propulsion .

 

--> pas pour laisser des traces sur le sol ( ce n' est pas dans ma nature ), mais pour l' aspect "mécanique" et acoustique.

 

 

 

 

Ben fait toi plaisir avec une camaro...

Sans dec je te trouve un V6 de 192 CV sans trop de kilomètre à un prix plus que raisonnable si tu veux...

 

je veux pas faire de pub pour les camaro, mais ce sont les plus abordable pour ce faire plaisir...

[Invité §flj563MB]

Je vise plutôt une BMW ( d' occasion ) avec un 6L ... dans 4 ans, lorsque j' aurai remboursé mon emprunt bancaire.

 

 

[Invité §tuc766in]

STOOOP au HS, arretez de parler bagnole

Il y a 15 55214 topics sur ce site à ce sujet

[Invité §Kze341Fv]

 

Oui, mais une propulsion --> meilleure motricité ( sur sol sec surtout ), sans pour autant nécessairement "burner".

 

Perso, si j' en avais les moyens ( en tant que 2 ème véhicule typé "plaisir" ) --> moteur 6 cylindres en position longitudinale + propulsion .

 

--> pas pour laisser des traces sur le sol ( ce n' est pas dans ma nature ), mais pour l' aspect "mécanique" et acoustique.

 

 

 

Ah ben c'est sûr que vaut mieux une propulsion qu'une traction pour la motricité !

 

 

[Invité §flj563MB]

STOOOP au HS, arretez de parler bagnole

Il y a 15 55214 topics sur ce site à ce sujet

 

 

Cela me rassure quelque part --> on revient quand même souvent au sujet principal du Forum : la BAGNOLE.

[Invité §man262am]

En automatique, il faut freiné pour burner. Car normalement il y a une sécurité, tu ne peux passer de N à D si tu es dans les tours ^^

 

Enfin sur la BM à mon père c'est comme ça lol.

[Invité §flj563MB]

Boite automatique ou manuelle --> je pense qu' il faut freiner ( avec une propulsion ) pour burner correctement.

 

PS : tu n' as pas honte --> avec la BM de ton père ! ( au fait, il est au courant ? )

[Invité §sil716CX]

en italie, on parle avec les mains!

 

[Invité §sil716CX]

oui c'est bon il la depuis 3 semaines je crois.

 

et deja reprogue

[Invité §sil716CX]

bon, je suis désolée je vous casse votre tripe mais j'acheterais une fiat bravo!

 

aie!

 

[Invité §flj563MB]

Perso, je ne cracherais pas sur une Grande Punto 1.4 T-Jet 180 ch.

 

OK, la finition chez FIAT n' est pas typée Germanique, mais la plupart de leurs moteurs sont réputés robustes.

[Invité §sil716CX]

Perso, je ne cracherais pas sur une Grande Punto 1.4 T-Jet 180 ch.

 

OK, la finition chez FIAT n' est pas typée Germanique, mais la plupart de leurs moteurs sont réputés robustes.

 

[Invité §dyd536CB]

Perso, je ne cracherais pas sur une Grande Punto 1.4 T-Jet 180 ch.

 

OK, la finition chez FIAT n' est pas typée Germanique, mais la plupart de leurs moteurs sont réputés robustes.

 

[Invité §sil716CX]