Le TROMBISTROT de Seat [le topic le plus bordelique de FA]

[Invité §Dor032Ek]

Et tous les connards qui restent sur la voie du milieu ou de gauche!! Putain, cela si je pouvais les éliminer Souvent je double a droite du coup, ou je leur fait une belle queue de poisson en me rabattant bien devant leur capot

 

Les clignos jamais utilisé, ceux qui utilisent leur téléphone et ne roulent plus droit, les anti brouillard alors que y a pas de brouillard, ceux qui roule avec un phare HS, ou mal réglé, ou carrément feux éteint (2 rien qu'en 10 jours)

 

Mais bon, on continue à nous faire chier avec des radars pompe à fric

 

Faudrait aussi réformer le permis de conduire! Trop simple à avoir, formation à la conduite qui ne reflète pas la réalité, pas de stage de conduite extrème (sur circuit pour bien apprendre à maitriser le véhicule, genre freinage en courbe, évitement d'urgence...) @kakarinette, t'en penses quoi?

 

Puis aussi brider les véhicules des jeunes conducteurs à 75cv. Largement suffisant pour rouler...

 

Voilà mon programme si je suis ministre des transport :)

 

 

75cv c'est plus dangereux que sécurisant je trouve

 

tu n'arrives pas à doubler mais tu doubles quand même, et hop frontal

[Neo1043]

Ah non du tout, est juste que les miens sont fini C'est juste un changement de frein classique... Je prends juste des Zimmermann sur les conseils de anthol3g33k

 

 

 

du coup tu vas avoir des étriers plus balèzes et des disques plus gros ? elle va être encore plus belle ta rouge

[telemnar]

Non il remplace juste les disques et les plaquettes pour plus performant sans changer la taille.

[Invité §Iro701eV]

Coucou les gens

 

premier jour de bricolage: cuisine à 80%

 

ça change pas mal la pièce ^^

 

Félicitation et photos..

Moi ca sera en decembre la salle de bain et cuisine...

 

Coucou

 

Même avec 400cv, je respect à 99% du temps les limitations de vitesse!

 

Puissance ne veut pas dire excès...

 

J'ai mes 12 points et j'en ai jamais perdu

 

12 points ? la chance..

 

Perso quand il mette pas les clignotant dans les ronds points je les insultes

 

Moi je passe mon temps a klaxoner, faire des fucks etc.. abuser.. je suis insociable au possible au volant

 

Et tous les connards qui restent sur la voie du milieu ou de gauche!! Putain, cela si je pouvais les éliminer Souvent je double a droite du coup, ou je leur fait une belle queue de poisson en me rabattant bien devant leur capot

 

Les clignos jamais utilisé, ceux qui utilisent leur téléphone et ne roulent plus droit, les anti brouillard alors que y a pas de brouillard, ceux qui roule avec un phare HS, ou mal réglé, ou carrément feux éteint (2 rien qu'en 10 jours)

 

Mais bon, on continue à nous faire chier avec des radars pompe à fric

 

Faudrait aussi réformer le permis de conduire! Trop simple à avoir, formation à la conduite qui ne reflète pas la réalité, pas de stage de conduite extrème (sur circuit pour bien apprendre à maitriser le véhicule, genre freinage en courbe, évitement d'urgence...) @kakarinette, t'en penses quoi?

 

Puis aussi brider les véhicules des jeunes conducteurs à 75cv. Largement suffisant pour rouler...

 

Voilà mon programme si je suis ministre des transport :)

 

Il y a du vraie, les test dans toutes les conditions serait top car l'hiver c'est tres droles..

les abonnés a la voie de gauche qui double a 112 pour 110 km/h :pfff: ha si j'avais un barre-buffle..

 

Ce soir topgear us

 

Mdr a la vitesse ou ils ont tracter l'avion ^^

 

 

75cv c'est plus dangereux que sécurisant je trouve

 

tu n'arrives pas à doubler mais tu doubles quand même, et hop frontal

 

+1000 j'ai jamais autant rouler comme un con avec ma 205 et ces 70cv..

[Neo1043]

Non il remplace juste les disques et les plaquettes pour plus performant sans changer la taille.

 

 

 

Ok merci pour la précision telem

[Timing Quattro]

 

Je trouve le CT en France "inutile". N'importe laquelle voiture peut le contourner ..

 

Le gros problème du CT en France, c'est que ça n'empêche pas une poubelle de rouler, mais pour une ancienne, ça peut être épique

En gros, avant une certaine date (dans les années 50 de mémoire), les voitures ont aujourd'hui de gros aménagements, c'est du patrimoine, touSSa. Après, bon, c'est un peu aménagé, mais pas trop quand même.

Ben ma Jeep est sortie de chaînes en 1960, mais développée dans les années 40. Groooosse douille

 

C'est chaud à passer au CT, pourtant mécaniquement elle est nickelle. Mais de conception, une Jeep, ça freine mal, et ça tire à droite sur des gros freinage (la faute à une barre de renvoi de direction pour rehausser ladite direction afin d'avoir une hauteur plus importante, bref, passons ), mais on y peut rien.

Clairement, quand son CT (valable cinq ans pour les CG collection) sera périmé, je me ferai pas chier à le refaire. C'est une voiture qui roule peu dans l'année, encore moins sur route... Vais pas m'emmerder.

 

75cv c'est plus dangereux que sécurisant je trouve

 

tu n'arrives pas à doubler mais tu doubles quand même, et hop frontal

 

D'accord avec la première phrase, mon ex-Clio DCi 75 se traînant salement, j'ai failli sauter en marche une fois

 

Par contre, pour la deuxième... Faut quand même être un poil con pour se dire "Ca passe pas mais j'y vais quand même !"

[tchoufout]

 

75cv c'est plus dangereux que sécurisant je trouve

 

tu n'arrives pas à doubler mais tu doubles quand même, et hop frontal

Bah c'est une autre façon de conduire tu anticipes plus. Et hier je l'ai poussé à 180 la petite Clio... Je t'assure que c'est suffisant pour commencer à conduire et pour les jeunes conducteurs.

 

J'ai commencé 1 an sur la R19 de 80cv de mes parents, puis la Tigra 90ch... J'ai jamais eu de mal à dépasser

[Timing Quattro]

Bah c'est une autre façon de conduire tu anticipes plus. Et hier je l'ai poussé à 180 la petite Clio... Je t'assure que c'est suffisant pour commencer à conduire et pour les jeunes conducteurs.

 

J'ai commencé 1 an sur la R19 de 80cv de mes parents, puis la Tigra 90ch... J'ai jamais eu de mal à dépasser

 

Ah ben ça tire tellement long cette Clio, que oui, avec de l'élan, ça va vite !

 

Faut resituer ça dans le contexte

Là où une R19 de 80 canassons marchait relativement bien à l'époque, les voitures ont pris du poids et les boîtes se sont extrêmement rallongées depuis, ce n'est plus aussi vifs

Je sais de quoi je parle, en ce moment, quand je suis pas à moto je roule en 405 GL 1.6

[kakarinette]

plaignez vous j'avais une clio1 essence 55ch

[tchoufout]

Oui c'est pas faux ! La Corsa essence 80cv de ma mère c'est un vrai veau ! Pas de turbo, une boîte plus longue que... Enfin longue quoi La c'est limite dangereux pour doubler si t'as pas une très bonne visibilité loin devant...

 

Après on dit ça peut-être parce qu'on est habitué à avoir 200 bourrins aussi

[kakarinette]

ben avant on s'en foutait de doubler ou pas. de toute façon on était limité à 80. c'est plutot les autres qui nous dépassaient

[Timing Quattro]

plaignez vous j'avais une clio1 essence 55ch

Renault 5 avec le petit 0.9L, même pas peur

Oui c'est pas faux ! La Corsa essence 80cv de ma mère c'est un vrai veau ! Pas de turbo, une boîte plus longue que... Enfin longue quoi La c'est limite dangereux pour doubler si t'as pas une très bonne visibilité loin devant...

 

Après on dit ça peut-être parce qu'on est habitué à avoir 200 bourrins aussi

Ca joue oui

ben avant on s'en foutait de doubler ou pas. de toute façon on était limité à 80. c'est plutot les autres qui nous dépassaient

 

Quand j'étais jeune, mes limites étaient plutôt celles de la voiture que celles des panneaux

Ca m'a valu quelques frayeurs et retraits de points

 

Jeune et con !

[willow41]

plaignez vous j'avais une clio1 essence 55ch

 

ben avant on s'en foutait de doubler ou pas. de toute façon on était limité à 80. c'est plutot les autres qui nous dépassaient

 

 

J'avais la même chose dans ma 205 Junior.

On est de la même année il me semble et à nos 18 ans, y'avait pas les bombinettes qu'il y a maintenant.

 

Et pour doubler, ben t'y aller que quand tu avais de la place, grande visibilité, tu repassais la 3ième (oui boite 4) et tu allais pied au plancher en gueulant "ALLLLLLER"

Et quand on ne pouvait pas doubler, ben on restait derrière et on se faisait doubler !!!!!!....

[willow41]

telem préfère la camaro, la mustang ou la charger ?

actuellement dans TopGear US !!

[gryfin]

 

J'avais la même chose dans ma 205 Junior.

On est de la même année il me semble et à nos 18 ans, y'avait pas les bombinettes qu'il y a maintenant.

 

Et pour doubler, ben t'y aller que quand tu avais de la place, grande visibilité, tu repassais la 3ième (oui boite 4) et tu allais pied au plancher en gueulant "ALLLLLLER"

Et quand on ne pouvait pas doubler, ben on restait derrière et on se faisait doubler !!!!!!....

Dire que je gueule aussi quand je double Pire quand la voiture que tu essayes de doubler accélère pour que tu puisses pas finir ton dépassement .. C'est aussi dangereux !

[kakarinette]

 

J'avais la même chose dans ma 205 Junior.

On est de la même année il me semble et à nos 18 ans, y'avait pas les bombinettes qu'il y a maintenant.

 

Et pour doubler, ben t'y aller que quand tu avais de la place, grande visibilité, tu repassais la 3ième (oui boite 4) et tu allais pied au plancher en gueulant "ALLLLLLER"

Et quand on ne pouvait pas doubler, ben on restait derrière et on se faisait doubler !!!!!!....

 

 

ben y avait les clio william et 205 gti. mais c'est pas le genre de voitures que je regardais quand je venais juste d'avoir le permis.

j'étais sage à l'époque

[Timing Quattro]

Dire que je gueule aussi quand je double Pire quand la voiture que tu essayes de doubler accélère pour que tu puisses pas finir ton dépassement .. C'est aussi dangereux !

 

Yep

Au quotidien, je dirais que, pour une compacte, 110/120ch suffiraient amplement, mais rien que pour ce genre de situations (je roule beaucoup, donc j'en croise souvent), j'apprécie d'avoir un minimum de répondant sous le pied droit.

[Timing Quattro]

 

ben y avait les clio william et 205 gti. mais c'est pas le genre de voitures que je regardais quand je venais juste d'avoir le permis.

j'étais sage à l'époque

 

Faut que je m'occupe de ma Wiwi

 

Quand j'étais jeune, c'était les grosses berlines routières qui me faisaient rêver. J'ai fait mon AAC en C5, et j'adorais le confort de l'Hydractive, le silence de fonctionnement (même si le train arrière était un peu bruyant)... Alors à côté, ma Saxo 1.1i, c'était un peu la désillusion, forcément

[willow41]

 

ben y avait les clio william et 205 gti. mais c'est pas le genre de voitures que je regardais quand je venais juste d'avoir le permis.

j'étais sage à l'époque

 

 

c'est la différence entre avant et maintenant.

On savait être sage et attendre. 65 CV jusqu'à mes 28 ans !!!!...

Les jeunes veulent souvent tout, tout de suite. Mais c'est le monde moderne qui veut ça !!!!... C'est comme ça !

 

Pas les clios Williams Kakarinette... Les super 5 GT Turbo

Enfin si... Les 2

[kakarinette]

si si les william. je bavais dessus à l'époque quand je bossais chez renault. j'en ai une moi aussi ......... mais miniature

 

après je suis passée de ma clio1 55 à la 2 en 110 ch. putain elle marchait c'te bagnole. je l'adorais

[willow41]

Forcément tu doublais les CV ça changeai !!!!...

je suis passé de 65 CV avec la clio DCI au 136 de l'almera. ça m'a changé aussi !!

Elle était quand même terrible cet almera et d'une fiabilité incroyable...

[kakarinette]

ouais pis elle avait quelques équipements sympa. le mini obligatoire : jantes alu, clim, vitres élec, radio cd, commandes au volant, siéges velours

 

 

allez bonne nuit

[willow41]

Ouais pareil...

Sauf les sièges en velour, me faut du cuir à cause de mon allergie !!!!

 

Bonne nuité

[telemnar]

telem préfère la camaro, la mustang ou la charger ?

actuellement dans TopGear US !!

La mustang c'est la plus belle elle a une gueule de folie.

C'est pas la plus belle génération de charger. Je préfère la génération de general lee.

[telemnar]

Et moi j ai commencé avec une 106 kid 1.0 injection et j ai pris 180 compteur

[willow41]

Ouais, la mustang à une très belle gueule effectivement.

Perso, la charger j'adore, c'est vraiment autre chose.

 

J'aime bien c'est immense longue calandre fine à l'avant, et le capot immense est plat.

Un peu comme les Plymouth baracuda (ou les challenger de l'époque, elles étaient pareil !) :

 

 

Et les phares caché dans la calandre de la Charger, ça aide à lui donner une gueule, ça s'est fait sur la camaro SS de 67 :

 

 

je ne sais pas pourquoi cet idée n'a jamais été reprise, ça donne vraiment quelque chose à la calandre de ne pas avoir de phare...

 

Enfin, c'est un avis perso...

Je me suis régaler avec ces 3 anciennes !!!!!

 

 

bonjour tout l'monde...

 

Ma voisine de bureau est là ce matin à 7h30, elle a fini à 2h00 du mat au lieu de Minuit... tout va bien...

Elle va tomber dans l'après midi, il va falloir que j'aille la ramasser !!!!!!

 

Bonne journée à tous

[kakarinette]

hello

 

c'est quoi cette façon de travailler???

[willow41]

Ben ce sont des installations sur des logiciels sensible de l’Hôpital, donc ça se passe la nuit...

Mais bon, tu fais ta journée le jour quand même !!!!...

[thony88]

Bonjour les amis , vite se soir pour avoir mon vendredi de repos

[Invité §San025kz]

Bonjour tout le monde [:le toulonnais:3]

 

@willow41

on se doute quand même que c'est pas 365 jours par an comme ca sinon ca serait pas tenable

[anthol3g33k]

Salut

 

Bah moi j'ai commencé sur une Ibiza Cupra 1.4L TSI

 

Enfin non, j'ai quand même eu une Golf 3 1.9 TDI pendant quelques mois avant

[Invité §cis026WR]

Bonjour les amis,

 

Temps de m**** ce matin, en espérant que ça va ce lever.

 

Hier j'ai fais ma première leçon du permis moto.

 

Bonne journée à vous.

[willow41]

sanas, bien sur que non c'est pas toujours comme ça...

Disons que ça peut arriver de temps en temps !!!!...

 

Ce qui arrive plus souvent, c'est d'être en clientèle à 4 ou 6 heures de route de Poitiers voir plus, de partir de chez le client à 18h00, mais le matin il faut que tu sois à ton bureau.

Ben tu roules la nuit !!!

[Invité §San025kz]

Au bout d'un moment l'organisme commence quand même à fatiguer...

Mais comme tu dis faut être au bureau le lendemain matin

[tchoufout]

Bonjour à tous

 

Mon collègue qui est aux Etudes vient de se prendre une soufflante par le Chef Je sens que je vais bientôt être seul dans le bureau

 

@anthol3g33k, c'est toujours OK pour le week-end du 17-18 pour le montage des freins? Tu préfères le samedi ou le dimanche? Ha, faut changer le liquide de freins ou pas? Je l'ai changer il y a 10000km, je pense que c'est bon