filtre a air 1200 bandit de 98,plein d'essence

[Invité §bar725Oy]

bonjour a tous j'ai un petit probleme avec mon 1200 bandit de 98,ce matin il a bien demarré mais a midi apres 2 kms,arret et puis là,demarrage tres difficile obligé de mettre les gazs en grand et le moteur tourne comme si il était engorgé,ensuite ce soir meme probleme au demarrage mais apres sur la route,aucun soucis de fonctionnement,fait 30kms,arrivé chez moi,je la laisse environ 1/4 d'heure,et là encore demarrage difficile,donc livret suz. et je vidange le filtre a air par le tuyau,pourvu a cet effet,et là surprise de l'essence,env.25cl.si quelqu'un a deja eu ce probleme,je veux bien des conseils,car je désire la vendre en bon état.et pourtant moto toujours entretenue.merci a vous.

[Invité §cry432fH]

Peut-être le filtre à air a été nettoyé à l'essence?

[Invité §Gna016iF]

Je penche pour un problème d'étanchéité d'un pointeau de cuve

 

Pour en être sur, il te faut brancher verticalement un petit tuyau transparent (de pompe d'aquarium par exemple) sur la sortie de vidange de cuve (en dessous de chaque cuve), tu dévisses légèrement la vis de purge et tu verras le niveau d'essence remonter dans le tuyau jusqu'a la moitié à peu près de la cuve. Tu laisses le robinet en PRI et tu observes les 4 niveaux dans tes tuyaux. Si tu as un problème de pointeau ou de flotteur, le niveau va remonter dans un tuyau jusqu'en haut de la cuve

 

Après, c'est démontage du fond du cuve et changement des pièces qui vont pas

[Invité §bar725Oy]

merci,a vous pour vos réponses mais je crois que c'est bien le pointeau,car aujourd'hui on m'en a parlé.merci a toi gnarf j'essairais ton test.

[Invité §STV638fJ]

Bonjour,

 

Je confirme l'hypothèse des pointeaux !

En effet, j'ai acheté et remis mon B12 il y a deux mois et il avait le même souci.

Il tournait très mal et la boîte à se remplissait d'essence.

Un gros nettoyage carbu et remplacement de quelques joints et plus aucun problème !

 

[Invité §bri071xs]

Salut à tous!

Ancien mécano moto et heureux possesseur d'un 1200 Bandit de 1997 avec 103 000 kms d'origine et 157 cv au banc de puissance, je penche également pour un problème de pointeaux ou de sièges de pointeaux mais j'ajouterai qu'il faut vérifier ton nideau d'huile car les pipes reliant le boitier de filtre à air et celles d'admission étant au même niveau ce qui passe d'un côté passe de l'autre et comme il y a au moins 2 cylindres avec les soupapes d'admission ouvertes...

Pour plus de sureté, moi je vidangerais le moteur et mettrais un filtre à huile neuf.

APPEL de phare à tous

[Invité §bob310Am]

salut,j'ai eut le meme probleme que toi et il faut refaire ton niveau d'huile moteur et changer ton filtre a air assez rapidement.tchao

[Invité §fre388Ug]

Salut à tous , la même sur bandit 1200 de 97, effectivement il faut faire une vidange totale, bye.

[Invité §man142wm]

salut même dilemme pour moi par contre il faut en profiter pour changer les 4 pointeaux ou ce n'est pas la peine