avis 997 TARGA 4S

[Invité §LM5806iq]

Bonjour a tous,

apres avoir recherché une 997 turbo ou GT3,je suis tombé par hasard sur une targa 4S tiptro en centre porsche;

je sais rien a voir avec mes recherche,mais un petit coup de foudre car l etat est neuf et le look sympa

donc targa 4S tiptro de 09/2007 avec 39000KM

Blanche avec jante noire sport design

tiptro

siege sport

echappement sport

full cuir cacoa chauffant

radar ar

gps

,,,,

vendu 60000 avec 1 an porsche approved dans un centre porsche allemand ( a 30 min de chez moi

essai prevu demain matin,donc besoin urgent de votre avis sur ce modele que je compte utilisé en balade moins de 5000KM par an et pourquoi pas continuer ma recherche d une turbo dans 1 an

merci

[Epicure06]

Personnellement, le problème, POUR MOI, c'est la tiptro, même sur un Targa.

[Invité §LM5806iq]

merci,de la reponse,j hesite aussi avec cette boite

je vais voir une turbo manuel en fin de semaine,mais la c est les freins ceramique qui me derange....

[Invité §fas847yW]

Tiptro... Quand tu peux avoir une gt3 à un prix très proche... No brainer for me!

[Invité §mhD655tt]

Pareil pour moi...

[Invité §blu788eS]

Il faudrait surtout cerner ce que tu recherches...

 

Une targa, une turbo ou une GT3 car ce sont desvoitures sont très différente à l'usage et ne sont pas vraiment "concurrente".

 

Si tu as bessoin l'usage d'une Targa alors une GT3 n'est pas du tout faite pour toi.

Le contraire aussi.

Il ne faut pas acheter des performances ou un look mais une utilisation.

La Targa est la plus souple de suspension, très claire à l'intérieur et la plus facile à utiliser au quotidien, une vrai Porsche pour tout les jours.

La GT3 est le contraire, c'est une voiture de sport, faite pour le gentleman driver qui roule par route jusqu'au circuit.

 

 

Tiptro n'est vraiment pas un problème vu a philosofie de la Targa ou de la turbo.

Même si tu peux déjà avoir du PDK pour ce prix...

[SV_DIDIER]

Titpro, tu oublies tout de suite pour ma part, pas très agréable et inrevendable.

 

Ce qui me chagrine c'est que vu le nombre d'autos à vendre, le peu d'acheteur, et les efforts que consentent les premiers au seconds, tu n'arrives pas à trouver une tt ou une gt3.

[Invité §LM5806iq]

L essai etait prévu ce matin,mais un autre vendeur du centre a vendu hier midi cette targa,comme quoi le prix etait bon,il m ont proposé un autre essai que jai décliné

donc rdv vendredi pour voir une turbo chez un particulier ,modele 2007 avec 71000 KM et des freins ceramique,que penser de ces derniers?durée de vie?

[SV_DIDIER]

T'es un peu feignant toi, non ?

 

Frein Porsche Ceramic

[Invité §LM5806iq]

merci pour le lien,

pas faineant juste un peu préssé,mdr

[Invité §LM5806iq]

voila , c est fait ,mon nouveau jouet est dans mon garage....

997 turbo phase 1,gris meteor,frein ceramique,interieur beige creme,

SUPERBE

[Epicure06]

Félicitation!

Tu n'as plus qu'à nous la présenter et à faire un CR.

[Invité §Fly705Oo]

voila , c est fait ,mon nouveau jouet est dans mon garage....

997 turbo phase 1,gris meteor,frein ceramique,interieur beige creme,

SUPERBE

 

 

honnêtement, je suis admiratif!

Prendre une decision aussi rapidement, en n'ayant pas une vision precise de ce que l'on veut au depart. Si j'avais été capable de ça, je profiterais de ma voiture depuis au moins 4 mois! Bravo!

[Invité §LM5806iq]

 

honnêtement, je suis admiratif!

Prendre une decision aussi rapidement, en n'ayant pas une vision precise de ce que l'on veut au depart. Si j'avais été capable de ça, je profiterais de ma voiture depuis au moins 4 mois! Bravo!

 

 

au bout d un moment faut faire un choix et la c etait un petit coup de foudre en tombant sur celle ci

en tout cas super heureux de ce modele,seul petit bemol ,le son du moteur trop faible(j avais un slk 55 amg juste avant)

[Epicure06]

C'est le problème avec une TT.

Il n'y a plus qu'a lui trouver un ptit pot sport!

[Invité §LM5806iq]

C'est le problème avec une TT.

Il n'y a plus qu'a lui trouver un ptit pot sport!

 

quelque chose de correct entre 5500 et 8000 sans le montage ca donne a reflechir juste pour un echappement

[Invité §Fuc674xe]

Europipe, en version 2 Loud C'est ce que j'ai sur la mienne, et c'est ce que je mettrai sur la 997

 

http://www.youtube.com/watch?v=TvoH0RbWHLc?hl=fr_FR&version=3&rel=0

 

4100

 

www.europipe.be

[Invité §LM5806iq]

Europipe, en version 2 Loud C'est ce que j'ai sur la mienne, et c'est ce que je mettrai sur la 997

 

http://www.youtube.com/watch?v=TvoH0RbWHLc?hl=fr_FR&version=3&rel=0

 

4100

 

www.europipe.be

 

 

pareil que la concurrence,ca fait du 8000 avec collecteurs et embouts de sortie;

tu n as pas de check engine sur tableau de bord avec cet marque?

[SV_DIDIER]

C'est le problème avec une TT.

Il n'y a plus qu'a lui trouver un ptit pot sport!

 

 

Pour ne parler que de la 996 tt que je connais, le problème surtout c'est qu'en grossissant le trait, le moteur fait un bruit de soufflerie. Les 997 vues sur circuit m'ont donné l'impression de l'extérieur d'avoir le même " problème ".

 

Mon copain avait une techart avec échappement techart et le résultat est un bruit de soufflerie plus fort lui interdisant du coup certains circuits mais pas vraiment plus mélodieux !

[Invité §Fly705Oo]

 

Pour ne parler que de la 996 tt que je connais, le problème surtout c'est qu'en grossissant le trait, le moteur fait un bruit de soufflerie. Les 997 vues sur circuit m'ont donné l'impression de l'extérieur d'avoir le même " problème ".

 

Mon copain avait une techart avec échappement techart et le résultat est un bruit de soufflerie plus fort lui interdisant du coup certains circuits mais pas vraiment plus mélodieux !

 

 

 

Salut Didier,

pour ma culture perso, pourquoi un bruit (plus fort ou plus spécifique) interdit-il l'accès à certains circuits?

Un bruit de TT avec échappement sport peut-il être supérieur à des bruits de motos préparées ou même à celui d'une GT3 préparée ?

[Epicure06]

De plus en plus de circuit sont obligés de limiter l'accès aux voitures n'émettant pas trop de décibels (je ne connais pas le seuil exacte, désolé).

Il parait que c'est pour éviter la pollution sonore.

Moi je veux bien mais quid des aéroports alors??? Comme celui de Nice qui est en plein centre ville!

Du blabla tout cela.

[Invité §Fly705Oo]

De plus en plus de circuit sont obligés de limiter l'accès aux voitures n'émettant pas trop de décibels (je ne connais pas le seuil exacte, désolé).

Il parait que c'est pour éviter la pollution sonore.

Moi je veux bien mais quid des aéroports alors??? Comme celui de Nice qui est en plein centre ville!

Du blabla tout cela.

 

 

cela signifie donc que ces circuits ne recoivent plus de competitions, vrai?

C'est surement hors sujet, mais ce serait intéressant de recenser combien de circuits ont perdu cette vocation et sont (peut-être) devenus de simples structures d'écoles de conduite sportive (ou autre chose d'aileurs).

[mig_lyon]

Il paraît que c'est le cas au Laquais.

[Invité §Fly705Oo]

je ne vais pas sur circuit, mais c'est pas cool.

Bientôt, si ça continue, les circuits auto seront réservé aux courses de vélo...