[Sujet Officiel] Renault Talisman (2015-2022)

[Invité §RSp586wG]

Pour être plus précis sur les 126 pages de ce topic tu devrais trouver environ 123/124 pages qui parlent des faibles motorisations de cette Talisman

[dansch67]

:lol: ..... cépafo

[autrementpro]

C est le cas depuis longtemps sur les francaises, mais la, l ecart se creuse. La talisman diesel la plus puissante rend 24 cv a sa concurrente de chez skoda, et l espace , 40 cv au santa fee....... vous remarquerez, que je ne parle pas premium cette fois....

[dansch67]

C est le cas depuis longtemps sur les francaises, mais la, l ecart se creuse. La talisman diesel la plus puissante rend 24 cv a sa concurrente de chez skoda, et l espace , 40 cv au santa fee....... vous remarquerez, que je ne parle pas premium cette fois....

 

Tu peux même rester au sein de la gamme Renault en te basant sur la Laguna 3:

- essence 2.0T 205ch ou V6 3.5 + de 230ch

- diesel 2.0 dCi 180ch ou V6 3.0 dCi + de 230ch

[autrementpro]

Aie....... c est quand meme tres francais de tout tirer vers le bas.... je n avais pas fait le lien avec l ancienne generation. C est donc moyen moyen......il nous fait quoi Carlos?

[thematrix18]

Carlos, il nous fait de l'argent.

[Invité §RSp586wG]

Pour le moment il fait plutôt pas mal quand tu vois les cartons commerciaux des dernières productions.

 

Cela étant il manque clairement un + gros diesel à la Talisman (l'essence c'est moins urgent), on est tous d'accord là-dessus. Mais il ne faut pas non plus prendre les ingénieurs Renault pour des idiots et ils n'ont pas attendu de lire les commentaires sur les forums pour s'en rendre compte je pense Ils travaillent forcément dessus, ce n'est pas possible autrement !

 

Gardons en tête que la Talisman n'est toujours pas commandable...

[autrementpro]

Avec dacia, oui ...... la talisman 2 plafonnera a 130 cv en diesel et renault deviendra le premium de dacia. Comme le modele lexuspour toyota.... mais pour les gens qui n aiment pas les bagnoles

[autrementpro]

Rspower, dieu carlos t entende, arretez de nous obiger de rouler en teutonne, surtout avec le rapprochement avec merco. Pourriez vous s il vous plait , nous ceer une bonne bagnole bien puissante mr renault?

Une qui file la banane quand on accelere lol

[Invité §RSp586wG]

Je n'ai rien compris ! (sur le premier message)

[Invité §RSp586wG]

Rspower, dieu carlos t entende, arretez de nous obiger de rouler en teutonne, surtout avec le rapprochement avec merco. Pourriez vous s il vous plait , nous ceer une bonne bagnole bien puissante mr renault?

Une qui file la banane quand on accelere lol

 

Tu peux te prendre une C4RS pour te donner la banane ! Ou une Megane 3 RS, ou attendre la 4 RS aussi. A moyen terme tu pourras également avoir une Alpine...et puis si rien ne te convient le monde est peuplé d'autres marques qui peuvent te donner la "banane". D'ailleurs il faut quoi pour avoir la banane ? Un gros moteur dans un pachyderme de pratiquement 5 mètres ou un moteur un peu moins puissant dans un petite citadine ? C'est vague cette expression...

[williams77176]

Rspower, dieu carlos t entende, arretez de nous obiger de rouler en teutonne, surtout avec le rapprochement avec merco. Pourriez vous s il vous plait , nous ceer une bonne bagnole bien puissante mr renault?

Une qui file la banane quand on accelere lol

prochaine alpine , clio rs , megane RS , Twingo Rs , t'en veux d'autre ?

[dansch67]

Donc ceux qui lorgnent du côté de la Talisman ny'y aurait pas droit ? ..... ok

[williams77176]

Donc ceux qui lorgnent du côté de la Talisman ny'y aurait pas droit ? ..... ok

 

 

tout le monde féliciterais Renault sur les forum mais personne n'achèterais une talisman 1.6 TCE 200 EDC

 

sauf si tu rajoute l'hybridation ;o

[Invité §RSp586wG]

Donc ceux qui lorgnent du côté de la Talisman ny'y aurait pas droit ? ..... ok

 

Je ne comprends pas cette remarque ! Le "....ok" encore moins !

[etoile68]

quand on voit comme le client est considéré chez Renault est quand on lie certains commentaires ça donne vraiment plus envies de roulé en Renault

[Invité §RSp586wG]

Tu achètes une voiture (ou non) en fonction des commentaires que tu peux lire sur les forums ? (et pour information : les messages les cinglants que tu as pu recevoir de ta comparaison assez hasardeuse entre la calandre de la Latitude et celle de la Talisman ne viennent pas de clients Renault, loiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin de là)

 

C'est quoi le lien exact entre ton message et la conversation ci-dessus ?

[thematrix18]

Tu es sympa @autrementpro ,mais comme déjà dit, cette conversation on la déjà eu pendant 120 pages (enfin presque...) . Fait un effort de remonter 30 ou 40 pages en arrière, il y a plein d'explications sur la politique de Renault en terme de motorisation et de renouvellement de sa gamme. Même si certains ne veulent pas y souscrire ou les comprendre, force de constater que les résultats financiers sont là.

[Fripouille2]

Tu peux te prendre une C4RS pour te donner la banane ! Ou une Megane 3 RS, ou attendre la 4 RS aussi. A moyen terme tu pourras également avoir une Alpine...et puis si rien ne te convient le monde est peuplé d'autres marques qui peuvent te donner la "banane". D'ailleurs il faut quoi pour avoir la banane ? Un gros moteur dans un pachyderme de pratiquement 5 mètres ou un moteur un peu moins puissant dans un petite citadine ? C'est vague cette expression...

 

 

 

Entre le gros pachyderme de plus de 5 mètres sur motorisé et une C4RS/M3RS... Y a qd même "d'autres choses" hein !!

[Percer]

Bin alors renault aura la berline la moins puissante du marche, dans les versions diesel....les plus vendues.....autant, eviter dessuite le mot premium

 

Ben non la Passat existe en diesel 120cv, donc bien moins puissante et c'est bien une berline!

 

Et même la serie 3, pour ne citer qu'elle, à bien un diesel de 116 cv, BMW est bien une marque premium, ou on m'aurait menti?

[Invité §Nou614yL]

quand on voit comme le client est considéré chez Renault est quand on lie certains commentaires ça donne vraiment plusieurs envies de roulé en Renault

 

Attention, les forums sont plutôt fait pour se plaindre

[Invité §Nou614yL]

Ben non la Passat existe en diesel 120cv, donc bien moins puissante et c'est bien une berline!

 

Et même la serie 3, pour ne citer qu'elle, à bien un diesel de 116 cv, BMW est bien une marque premium, ou on m'aurait menti?

 

Tu as juste oublié de préciser que la Passat pouvait disposer du double de 120 ch

[Percer]

Non je réponds juste au troll qui prétend que la Talisman équipé du Dci 160 sera la berline la moins puissante, ce qui est faux et que cette motorisation la met hors jeu pour prétendre a la définition premium, ca que je veux a la limite bien admettre, mais alors 90% des dites premium équipé de diesel ni répondrait pas mon plus.

[etoile68]

vous avez tout résumé par votre commentaire RSpower74

[Invité §Tre478hO]

Tu as juste oublié de préciser que la Passat pouvait disposer du double de 120 ch

 

Quelqu'un a des chiffres sur les ventes de la Passat TDI 240 ? Parce que pour la Laguna 3 V6 dci de même puissance, ça a fait moins de 0,5% des ventes (et pas la peine d'évoquer l'image, la majeure partie des acheteurs de Laguna 3 ignorent l'existence de la V6, que ce soit diesel ou essence).

[autrementpro]

Oui williams, j en veux bien d autres.....si tu me trouve une francaise diesel ( je fais 50000 par an) capable de loger correctement une famille de 5 personnes et qui file la banane quand tu la conduit..... promis j achete ;-)

[Invité §JCM258cM]

Quelqu'un a des chiffres sur les ventes de la Passat TDI 240 ? Parce que pour la Laguna 3 V6 dci de même puissance, ça a fait moins de 0,5% des ventes (et pas la peine d'évoquer l'image, la majeure partie des acheteurs de Laguna 3 ignorent l'existence de la V6, que ce soit diesel ou essence).

 

La plus part des acheteurs ne save rien de rien.

La plus part des acheteur achète au feeling, ou parce qu'elle est belle ou qu'elle appartient a une certaine marque.

Je vie au Portugal, et nous avons une laguna Initiale (intérieur claire), et bien une visite proféssionel venu de France a été très impréssioné du fait qu'il éxiste des Laguna avec du bois et du cuir. Ce Mr roulais en Golf. Alors pensez vous qu'il est au courrent des V6?

Cette ignorance est naturel et pas criticable, car nous tous consomons de tout et naturellement choisissons en fonction de ce que nous pensons savoir, et très souvent a tort. Pour la voiture c'est pareil. Par exemple, BMW reconnait que la plus part des clients ne save pas que la série 1 est une propulsion. Beaucoup ne save même pas la diférence entre traction et propultion.

Donc, ici tout le monde parle beaucoup et très rarement en connaissance de cause. Si Renault a décidé de lancer la Talisman et l'Espace avec ces motorisations c'est que surement c'est la meilleur des solutions possibles (je parle du mix technique/financier).

Alors oui c'est domage, et on peut le regretter, mais si nous tous plus dix des relations de chacun avait acheté une Laguna V6 neuve, peut-être qu'on aurait une Talisman V6 aujourd'hui. De mon côté, par manque de moyens, je ne l'ai pas fait.

[autrementpro]

Non je réponds juste au troll qui prétend que la Talisman équipé du Dci 160 sera la berline la moins puissante, ce qui est faux et que cette motorisation la met hors jeu pour prétendre a la définition premium, ca que je veux a la limite bien admettre, mais alors 90% des dites premium équipé de diesel ni répondrait pas mon plus.

 

Cher Percer,

Le troll te repond.... si si , la talisman, sera bien la berline ayant l offre moteur la moins puissante du marche. Ce qui ne l empechera pas d etre une tres bonne berline d ailleur. Avec , j avoue, meme un brin de classe ( contrairement a toi qui qualifie les gens de troll sans les connaitre)

Ce n est pas une injure que de la considerer sous motorisee, c est juste dommage, voila tout

Desole de t avoir a priori froisse

[Fripouille2]

Cher Percer,

Le troll te repond.... si si , la talisman, sera bien la berline ayant l offre moteur la moins puissante du marche. Ce qui ne l empechera pas d etre une tres bonne berline d ailleur. Avec , j avoue, meme un brin de classe ( contrairement a toi qui qualifie les gens de troll sans les connaitre)

Ce n est pas une injure que de la considerer sous motorisee, c est juste dommage, voila tout

Desole de t avoir a priori froisse

 

 

 

J'crois qu'il y a incompréhension...

[autrementpro]

Visiblement oui, je parlai juste de l offre avec la motorisation diesel la plus seduisante, a priori le charmant mr percer n avais pas compris

[Invité §Nou614yL]

Quelqu'un a des chiffres sur les ventes de la Passat TDI 240 ? Parce que pour la Laguna 3 V6 dci de même puissance, ça a fait moins de 0,5% des ventes (et pas la peine d'évoquer l'image, la majeure partie des acheteurs de Laguna 3 ignorent l'existence de la V6, que ce soit diesel ou essence).

 

Je dirai 10/15% des ventes, les versions puissantes marchent plutôt bien.

[Fripouille2]

Visiblement oui, je parlai juste de l offre avec la motorisation diesel la plus seduisante, a priori le charmant mr percer n avais pas compris

 

 

Voilà !!

[Invité §Tre478hO]

Je dirai 10/15% des ventes, les versions puissantes marchent plutôt bien.

 

Merci, mais est ce du pifometre ou as tu des éléments concrets ? Ça parait beaucoup... À titre comparatif, sur Laguna, sans parler du v6, le 175 chevaux c'était 5% des ventes...

[Invité §Tre478hO]

La plus part des acheteurs ne save rien de rien.

La plus part des acheteur achète au feeling, ou parce qu'elle est belle ou qu'elle appartient a une certaine marque.

Je vie au Portugal, et nous avons une laguna Initiale (intérieur claire), et bien une visite proféssionel venu de France a été très impréssioné du fait qu'il éxiste des Laguna avec du bois et du cuir. Ce Mr roulais en Golf. Alors pensez vous qu'il est au courrent des V6?

Cette ignorance est naturel et pas criticable, car nous tous consomons de tout et naturellement choisissons en fonction de ce que nous pensons savoir, et très souvent a tort. Pour la voiture c'est pareil. Par exemple, BMW reconnait que la plus part des clients ne save pas que la série 1 est une propulsion. Beaucoup ne save même pas la diférence entre traction et propultion.

Donc, ici tout le monde parle beaucoup et très rarement en connaissance de cause. Si Renault a décidé de lancer la Talisman et l'Espace avec ces motorisations c'est que surement c'est la meilleur des solutions possibles (je parle du mix technique/financier).

Alors oui c'est domage, et on peut le regretter, mais si nous tous plus dix des relations de chacun avait acheté une Laguna V6 neuve, peut-être qu'on aurait une Talisman V6 aujourd'hui. De mon côté, par manque de moyens, je ne l'ai pas fait.

 

Merci de ce retour ! Cela illustre bien les à priori de nombreux acheteurs de véhicules...

[autrementpro]

J accepte evidement que renault soit a la recherche de la plus grande efficience en matiere de retour sur investissement......je rale juste que la france ai declare forfait sur le terrain des vehicules puissant et rapide....pendant que peu a peu les 3 allemands investissent le terrain des compactes et meme des citadines.