[Sujet Officiel] Renault Talisman (2015-2022)

[pascar80]

Si je ne me trompe pas elle est encore garantie jusqu'en avril 2019 chez Renault.

 

la garantie constructeur d'une Talisman c'est 3 ans ou 150000 kms

[Invité §fre010Gb]

 

tu voulais savoir si d'autre motorisation son toucher, sur les scénic 4 il y a des cas avec le dci 130 remonte au poste de Jipe_L le 03/03/2018 à 14h42

AH non ce n'est pas moi... Je suis content de son

 

[SiriusRST]

Le retour du M9R ?

 

 

Wow... on dirait que chez RENAULT, ils ont regagné un peu de courage. Un nouveau 2.0 après avoir tant promu tous ces petits moteurs downsizés... incroyable.

Est-cela folie qui ce serait emparé d'eux suite aux projets M4RS et ALPINE ?

 

RENAULT retrouve son âme de motoriste ? Stupéfiant.

 

Ironie mise à part... le retour du M9R ça se fête.

Que de bons souvenirs quand je conduisais la Laguna 3 2.0 150ch du paternel.

 

Pourtant je suis pas fan du diesel, mais le M9R est une sacrée bestiole, je n'ai jamais rien eu à reprocher à ce moteur dans la Lag 3.

220 000km sans problème (à part un turbo encrassé, rapidement nettoyé et remonté), avant de finir explosé dans le train arrière d'un autre véhicule.

 

Ce moteur était tout simplement le meilleur 2.0 diesel en 2005 (apparu sur Laguna 2 phase 2).

Il avait inauguré pas mal de nouveautés en terme de silence d'utilisation, d'agrément de conduite à bas régimes, annulations de vibrations même à froid par -5°, consommation, couple... une merveille.

 

Je suis persuadé que ce nouveau M9R va déboiter tout le monde en 2018-2019.

[dansch67]

Les autres vont carrément faire faillite à cause de ce moteur ...

[yzerman]

attention il as pas eu d'annonce officiel de renault pour un nouveau 2.0dci!

surtout que cet semaine ils devraient avoir des nouvelles annonces contre le diesel. surtout beaucoup de villes ont dis que en 2024 le diesel sera interdit chez eux.

mais j'espere que le 2.0 va arriver quand meme

[steph_92]

Bizarre qu'ils ne mettent pas le 1.8T de 225 CV de l'Espace dans le talisman.

La sortie de la 508 va surement les inciter à le faire.

[aven1]

 

 

Mais...

 

1 an de moins, moteur au dessus.

 

http://www.promoneuve.fr/annon [...] 63353.html

 

 

sauf que immatriculée en juin 2016

[dansch67]

attention il as pas eu d'annonce officiel de renault pour un nouveau 2.0dci!

surtout que cet semaine ils devraient avoir des nouvelles annonces contre le diesel. surtout beaucoup de villes ont dis que en 2024 le diesel sera interdit chez eux.

mais j'espere que le 2.0 va arriver quand meme

 

Bizarre qu'ils ne mettent pas le 1.8T de 225 CV de l'Espace dans le talisman.

La sortie de la 508 va surement les inciter à le faire.

 

Tout le monde s'enflamme pour ces 2 moteurs alors que Renault n'a fait AUCUNE communication officielle pour le montage dans la Talisman

[Terisonen]

sauf que immatriculée en juin 2016

 

 

Ah zut, j'avais pas vu

[Terisonen]

Il est monté dans le Koleos en 175cv ceci dit. Il n'a pas complètement disparu, le M9R. C'est ce que j'ai en 150cv dans mon GSIII.

[yzerman]

Il est monté dans le Koleos en 175cv ceci dit. Il n'a pas complètement disparu, le M9R. C'est ce que j'ai en 150cv dans mon GSIII.

c'est l'ancien 2.0 dci qui est monter sur le nouveau koleos,la il parle d'un nouveau 2.0dci pour le mois mai

[Invité §dav512aL]

ça serait une profonde évolution du M9R actuelle.

[Invité §car448kt]

sur planète renault, il parle d'une commercialisation du 2.0 Dci M9R 200 pour mai 2018

 

il sera couplé à de l'adblue comme le 1.7 dci

[Terisonen]

Renault à intérêt à être exemplaire sur la dépollution. Parce que la, c'est loin d'être le cas. De toutes manières, c'est mort pour le Diesel sur les VP.

[Sulfy]

Si on va par là on peut dire que c'est mort aussi pour les essence.

[thematrix18]

C'est pas faux.

[etoile68]

Les autres vont carrément faire faillite à cause de ce moteur ...

 

 

 

[:kart hezien]

[blek le roc]

il est taquin!!

[Terisonen]

...mais prévisible

[Invité §bar271qm]

 

Wow... on dirait que chez RENAULT, ils ont regagné un peu de courage. Un nouveau 2.0 après avoir tant promu tous ces petits moteurs downsizés... incroyable.

Est-cela folie qui ce serait emparé d'eux suite aux projets M4RS et ALPINE ?

 

RENAULT retrouve son âme de motoriste ? Stupéfiant.

 

Ironie mise à part... le retour du M9R ça se fête.

Que de bons souvenirs quand je conduisais la Laguna 3 2.0 150ch du paternel.

 

Pourtant je suis pas fan du diesel, mais le M9R est une sacrée bestiole, je n'ai jamais rien eu à reprocher à ce moteur dans la Lag 3.

220 000km sans problème (à part un turbo encrassé, rapidement nettoyé et remonté), avant de finir explosé dans le train arrière d'un autre véhicule.

 

Ce moteur était tout simplement le meilleur 2.0 diesel en 2005 (apparu sur Laguna 2 phase 2).

Il avait inauguré pas mal de nouveautés en terme de silence d'utilisation, d'agrément de conduite à bas régimes, annulations de vibrations même à froid par -5°, consommation, couple... une merveille.

 

Je suis persuadé que ce nouveau M9R va déboiter tout le monde en 2018-2019.

La révolution est en marche.

 

Reste à savoir si les fabricants de fusibles vont continuer à prospérer

[blek le roc]

Bonjour

 

Ma voiture est immobilisé depuis le13/02 panne fusible démarreur suite à condensation dans l'admission et je n ai pas de date pour le réparation

 

Avez vous eu le même problème et votre véhicule est il réparé

 

Merci de vos retours

 

même panne le 27/02 Talisman toujours en CC en attente des pièces .

 

 

Question, vu que le pb a l'air de se généraliser, prise en charge totale de Renault, hein?? J'imagine que ça touche surtout des véhicules garantis, mais....

Et prise en charge du véhicule de courtoisie?

[blek le roc]

sur planète renault, il parle d'une commercialisation du 2.0 Dci M9R 200 pour mai 2018

 

il sera couplé à de l'adblue comme le 1.7 dci

 

 

J'attends de voir, quand-même....

[Invité §fre010Gb]

...mais prévisible

 

 

 

[pascar80]

 

Question, vu que le pb a l'air de se généraliser, prise en charge totale de Renault, hein?? J'imagine que ça touche surtout des véhicules garantis, mais....

Et prise en charge du véhicule de courtoisie?

 

oui tout est pris en charge, personnellement c'est choisi le rapatriement chez moi en taxi car j'ai une auto de disponible chez moi et pour eu envie de courir pour aller chercher et ramener la voiture de location, mais une fois réparé ma voiture, un taxi me ramènera à la CC pour récupérer ma Talisman, la grande question est quand sera t'elle disponible

[Terisonen]

Ca doit phosphorer chez Renault

[thematrix18]

Surtout les sous traitants pour produire les pièces en plus du flux normal de production.

[Invité §bar271qm]

Dans des cas comme ça, ce n'est pas forcément un problème de capacité de production.

Ils doivent plus se demander d'où vient l'incident et faire les modifications pour que ça ne se reproduise plus.

Si c'est pour remonter les mêmes pièces de la même façon,le problème reviendra.

[pascar80]

Dans des cas comme ça, ce n'est pas forcément un problème de capacité de production.

Ils doivent plus se demander d'où vient l'incident et faire les modifications pour que ça ne se reproduise plus.

Si c'est pour remonter les mêmes pièces de la même façon,le problème reviendra.

 

je ne pense pas que l'on puisse incriminé le/les fournisseur(s) pour le problème du calculateur qui lâche, mais Renault avec une dernière programmation de la gestion anti pollution qui ne devait pas être au top .

[Invité §fre010Gb]

je ne pense pas que l'on puisse incriminé le/les fournisseur(s) pour le problème du calculateur qui lâche, mais Renault avec une dernière programmation de la gestion anti pollution qui ne devait pas être au top .

 

 

[Invité §bar271qm]

je ne pense pas que l'on puisse incriminé le/les fournisseur(s) pour le problème du calculateur qui lâche, mais Renault avec une dernière programmation de la gestion anti pollution qui ne devait pas être au top .

Ce n'est pas du tout ce que je disais.

Je parlais uniquement de leur capacité à produire rapidement de nombreuses pièces.

[Terisonen]

Oui.

 

D'ailleurs le problème n'est peut-être pas dans la reprogrammation.

[pascar80]

Oui.

 

D'ailleurs le problème n'est peut-être pas dans la reprogrammation.

 

Où le vois tu ailleurs ? ( sans agressivité de ma part)

Ma Talisman a fait l'hiver 2016/2017 sans pb toujours démarré et il y a eu des températures bien plus froide et plus longue, ma 1er talisman avec le dci 130 idem pour l'hiver 2015/2016 je n'ai pas vu de cas pour les modèles utilisant une programmation antérieur à courant 2017, entre deux une histoire de triche aux rejets, une reprogrammation est proposé, et là, dès le 1er froid je tombe en panne comme un certain nombre d'autre utilisateur des moteurs diesels dans des modèles différentes.

Des témoignages des personnes à qui leur garagiste leur à parler de présence d'eau dans l'admission, je ne parle pas de la CC où est ma Talisman, eux ils font l'autruche, personnellement je pense qu'ils ont du trop ouvrir la plage d'utilisation du recyclage et un air froid dans un moteur chaud, je te laisse imaginer ce que ça peut occasionner lorsque l'on arrête le moteur.

[Invité §fre010Gb]

Où le vois tu ailleurs ? ( sans agressivité de ma part)

Ma Talisman a fait l'hiver 2016/2017 sans pb toujours démarré et il y a eu des températures bien plus froide et plus longue, ma 1er talisman avec le dci 130 idem pour l'hiver 2015/2016 je n'ai pas vu de cas pour les modèles utilisant une programmation antérieur à courant 2017, entre deux une histoire de triche aux rejets, une reprogrammation est proposé, et là, dès le 1er froid je tombe en panne comme un certain nombre d'autre utilisateur des moteurs diesels dans des modèles différentes.

Des témoignages des personnes à qui leur garagiste leur à parler de présence d'eau dans l'admission, je ne parle pas de la CC où est ma Talisman, eux ils font l'autruche, personnellement je pense qu'ils ont du trop ouvrir la plage d'utilisation du recyclage et un air froid dans un moteur chaud, je te laisse imaginer ce que ça peut occasionner lorsque l'on arrête le moteur.

 

 

Plusieurs points semblent en effet converger vers la même cause mais il faut toutefois rester prudent sur la cause réelle.

La question est combien de temps le technocentre va mettre pour diagnostiquer le probleme... et trouver une solution pérenne.

Si j ai bien compris cela serait lié au pourcentage de stagiaires.

[pascar80]

 

Plusieurs points semblent en effet converger vers la même cause mais il faut toutefois rester prudent sur la cause réelle.

La question est combien de temps le technocentre va mettre pour diagnostiquer le probleme... et trouver une solution pérenne.

Si j ai bien compris cela serait lié au pourcentage de stagiaires.

 

je suis le 1er à vouloir que la cause soit trouvé et remédier, ayant subi le désagrément, je n'ai pas trop envi de le revivre, je viens d'appeler la CC, enfin une bonne nouvelle ils ont recu les pièces et sont sur la voiture, ils doivent me rappeler dans 2 heures pour m'en dire plus en espérant qu'elle sera finie et disponible, je vais essayé de rappeler ma CC habituel pour en savoir plus .

[blek le roc]

oui tout est pris en charge, personnellement c'est choisi le rapatriement chez moi en taxi car j'ai une auto de disponible chez moi et pour eu envie de courir pour aller chercher et ramener la voiture de location, mais une fois réparé ma voiture, un taxi me ramènera à la CC pour récupérer ma Talisman, la grande question est quand sera t'elle disponible

 

 

Ok. La question que je me pose c'est "et si la voiture n'était plus sous garantie"?? Vu que c'est un défaut de conception, visiblement....