[Topic Officiel] Citroën C3 Aircross (2017-2024)

[yaya2004]

Réception de mon C3 Aircross Shine PT110 EAT6 demain aprèm à 14H30 , ouf pas trop après une commande datant du 27 septembre !

[Luk47]

Je suis content de devoir attendre si longtemps la C3AC puis'que je roule Xantia...

[Invité §Mig554Ji]

Certains demandent l’avis de ceux qui ont reçu leur C3 Aircross. Je vous présente donc mon avis que j’ai fait en vidéo. Je suis ouvert aux éventuelles questions ici ou dans les commentaires

[Invité §Mur845Su]

Certains demandent l’avis de ceux qui ont reçu leur C3 Aircross. Je vous présente donc mon avis que j’ai fait en vidéo. Je suis ouvert aux éventuelles questions ici ou dans les commentaires

 

 

Belle vidéo, bien réalisée, c'est sympa !

Que donne la consommation sur vos 2000 kilomètres parcourus svp ?

Merci.

A bientôt

[Invité §Ano030Pj]

Bonjour,

Très bonne video, merci de nous la faire partager.

Une question : il n'y a pas la sérigraphie dans les custodes arrières, c'est un choix personnel?

[Luk47]

Bonjour,

Très bonne video, merci de nous la faire partager.

Une question : il n'y a pas la sérigraphie dans les custodes arrières, c'est un choix personnel?

Bonjour

option standard 'pack color black' = (heureusement) pas de persiennes dans les custodes..

[Invité §mer080ck]

Certains demandent l’avis de ceux qui ont reçu leur C3 Aircross. Je vous présente donc mon avis que j’ai fait en vidéo. Je suis ouvert aux éventuelles questions ici ou dans les commentaires

Félicitation pour cette belle vidéo !!!!

 

 

Pour ma part 7000 kms parcourus(110 eat6 shine). Ressens-tu comme moi un claquement sec des suspensions avant sur revêtement dégradé (17p) ?

Une idée pour débrancher définitivement ce satané afil ?

 

Ma conso moyenne baisse peu à peu 8,1 l sur les 7000 kms. A noter que j'ai coupé la clim ( tjrs en auto d'habitude) sur le dernier plein et j'étais à 7,4l de moy.

Toit ouvert en quasi permanence ces derniers jours, il fait comme souvent très très beau en bretagne , pas de remous ou de bruits parasites à signaler.

Je suis très satisfait d'avoir fait remplacer le ridicule et désagréable accoudoir de série par celui en accessoire nettement plus confortable et utile. Reste à trouver une solution pour boucher le trou laissé dans le flan du siège(couture d'une pièce..?)

 

Globalement satisfait pour mon usage pro(infirmier libéral). Une auto qui donne le sourire et les gens me reconnaissent de loin " tiens c'est l'infirmier !!! Salut!!!" et moi je fais coucou par le toit ouvrant, la classe !!!

[Chicosaxo]

Félicitation pour cette belle vidéo !!!!

 

 

Pour ma part 7000 kms parcourus(110 eat6 shine). Ressens-tu comme moi un claquement sec des suspensions avant sur revêtement dégradé (17p) ?

Une idée pour débrancher définitivement ce satané afil ?

 

Ma conso moyenne baisse peu à peu 8,1 l sur les 7000 kms. A noter que j'ai coupé la clim ( tjrs en auto d'habitude) sur le dernier plein et j'étais à 7,4l de moy.

Toit ouvert en quasi permanence ces derniers jours, il fait comme souvent très très beau en bretagne , pas de remous ou de bruits parasites à signaler.

Je suis très satisfait d'avoir fait remplacer le ridicule et désagréable accoudoir de série par celui en accessoire nettement plus confortable et utile. Reste à trouver une solution pour boucher le trou laissé dans le flan du siège(couture d'une pièce..?)

 

Globalement satisfait pour mon usage pro(infirmier libéral). Une auto qui donne le sourire et les gens me reconnaissent de loin " tiens c'est l'infirmier !!! Salut!!!" et moi je fais coucou par le toit ouvrant, la classe !!!

Le claquement est présent sur tous les Aircross. C'est " normal ".

 

Aurais-tu une photo de ton accoudoir de profil, où l'on voit bien le trou dans le siège? ça m'intéresse pour un de mes clients..

 

Merci beaucoup.

[Invité §Cam164fP]

Certains demandent l’avis de ceux qui ont reçu leur C3 Aircross. Je vous présente donc mon avis que j’ai fait en vidéo. Je suis ouvert aux éventuelles questions ici ou dans les commentaires

 

Merci pour cette vidéo très pro et sympathique Un bon petit tour en C3 Aircross !

 

J'aimerai également mieux comprendre le problème de l'accoudoir.

[Dedit]

Certains demandent l’avis de ceux qui ont reçu leur C3 Aircross. Je vous présente donc mon avis que j’ai fait en vidéo. Je suis ouvert aux éventuelles questions ici ou dans les commentaires

 

 

Merci pour ce bel ouvrage.

Si je peux me permettre, j'ai trouvé les explications un peu longue, même si les découpages (bien fait) étaient là pour limiter au maximum les temps morts. Mais je ne veux pas endosser le costume de donneur de leçons ; je ne ferais jamais aussi bien (loin de là)

 

En tout cas, je me suis empressé d'en garder une copie (tu m'en veux pas, hein ?) pour ma collection toute personnelle, ce que je ne fais pas toujours...

[Luk47]

Selon la firme spécialisé ou j'irai (en principe): oui. Bizarre: Citroën ne s' oppose pas, Peugeot le déconseille (pour le même moteur..). Coût: environ € 2.800.

Avantages: élargissement de l'autonomie, rentable après un terme abordable, moins nuisible pour l'environnement.

[Invité §Mig554Ji]

 

Belle vidéo, bien réalisée, c'est sympa !

Que donne la consommation sur vos 2000 kilomètres parcourus svp ?

Merci.

A bientôt

 

 

Merci pour la conso

 

Il faut compter 6,5 sur nationale

7,2 sur autoroute

Et 10 en embouteillages

Compter dans les 8 en ville

 

Ma moyenne sur 7 jours affichée a l’application tourne autour des 7 litres.

 

PS : sur les 1000 premiers kilomètres l’auto boît à grandes gorgées j’étais autour des 12 litres mais sur une auto neuve rien de choquant.

 

Je dois aussi ajouter que après un mois d’utilisation toujours pas d’activation de Connect Nav.

 

Apple CarPlay est génial mais il lui manque Waze ...

[Invité §Mig554Ji]

Bonjour,

Très bonne video, merci de nous la faire partager.

Une question : il n'y a pas la sérigraphie dans les custodes arrières, c'est un choix personnel?

 

Oui est un choix personnel qui par du principe qui est de dire je me plains toujours de la faible surface vitrée des voitures récente alors pour une fois que j’ai une vitre j’en profite et je la laisse utilisable hahah

[Invité §Mig554Ji]

Félicitation pour cette belle vidéo !!!!

 

 

Pour ma part 7000 kms parcourus(110 eat6 shine). Ressens-tu comme moi un claquement sec des suspensions avant sur revêtement dégradé (17p) ?

Une idée pour débrancher définitivement ce satané afil ?

 

Ma conso moyenne baisse peu à peu 8,1 l sur les 7000 kms. A noter que j'ai coupé la clim ( tjrs en auto d'habitude) sur le dernier plein et j'étais à 7,4l de moy.

Toit ouvert en quasi permanence ces derniers jours, il fait comme souvent très très beau en bretagne , pas de remous ou de bruits parasites à signaler.

Je suis très satisfait d'avoir fait remplacer le ridicule et désagréable accoudoir de série par celui en accessoire nettement plus confortable et utile. Reste à trouver une solution pour boucher le trou laissé dans le flan du siège(couture d'une pièce..?)

 

Globalement satisfait pour mon usage pro(infirmier libéral). Une auto qui donne le sourire et les gens me reconnaissent de loin " tiens c'est l'infirmier !!! Salut!!!" et moi je fais coucou par le toit ouvrant, la classe !!!

 

 

J’ai pas le toit ouvrant et je laisse la clim en auto et je tombe sur des moyennes proches des tiennes voir inférieures hahaha

 

Aucune idée pour couper l’afil Définitivement par contre tu peux le régler au moins sensible possible au pire.

 

Le claquement on l’entends un peu en effet mais il perturbe moins que le bruit de mobilier avec les graves de l’autoradio.

 

Petit détail qui tue aussi le ballai dessuie glace côté conducteur est la preuve en images des économies d’échelle car il aurait été plus long ça ferais moins fin à l’usage. Hahaha

[yaya2004]

Ca y est , depuis cette aprèm je roule en C3 Aircross http://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/187.gif , depuis le temps que je l'attendais ! Que dire , esthétiquement il est comme je l'imaginais http://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/sourire.gif cependant je n'ai pas assez roulé encore pour avoir un avis sur la voiture http://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/redface.png hormis que le moteur est silencieux et que l'EAT6 est douce et fluide . Ce que je peux déjà dire :

 

En + : - L'accès démarrage mains-libre super pratique et que je ne connaissais pas !

- L'affichage tête haute super pratique

- La position de conduite en hauteur

- L'accoudoir Av qui à me moi me convient parfaitement

 

 

En - : - L'éclairage en halogène faiblard je trouve en feu de croisement ( par contre plein phare nickel), peut-être est-ce parce que je sors de feux xénon http://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/question.gif

- La trappe à carburant qui fait un peu toc , m'en suis apercu en ayant été faire le plein de SP95 tout à l'heure

 

 

En aparté le Cc m'a fortement déconseillé de mettre du SP95 E10 sous peine de soucis moteur ( accoups moteur ) et mettre soit du SP98 ( L'idéal d'après lui ) où du SP95 . Sinon mon IPhone 6S j'ai bien réussi à le jumeler en BT cependant chose bizarre mes contacts du téléphone n'apparaissent pas sur le Connect Nav http://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/question.gif m'enfin bon je suis là dans la phase je découvre le véhicule donc à n'en pas douter les jours prochains j'en trouverai la raison ! Le GPS je n'ai pas encore regardé comment il fonctionnait et là aussi je verrai cela ultérieurement http://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/sourire.gif

 

 

* Voilà ce que je peux en dire dans l'immédiat après un contact d'une 1/2 journée avec mon nouveau véhicule et je pense être satisfait là de prime abord de mon acquisition ! http://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/sourire.gif Ah oui à ma surprise les pneus en 17" ne sont pas des Hankook comme je le pensais mais des Bridgestone

 

PS : Photos à venir puisque pas vraiment eu le temps d'en prendre hier http://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/icon_redface.gif

[dufonrafal]

Pour l'éclairage, qu'est-ce qui ne va pas? La puissance de l'ampoule?

 

C'est sur que c'est 4x moins puissant que du xénon. Mais sinon, vérifie peut-être la réglage des phares, il faut qu'il soit comme indiqué sur l'optique (cela doit surement être -1,2% ou quelque chose comme ça).

 

Réglé plus haut, ça éclaire loin mais la lumière est trop diffuse.

Réglé plus bas, la lumière est plus concentré et donc éclaire plus intensément, mais on y vois pas loin.

[Invité §Ano064xy]

Concernant l’eclairage ce qui m’a choqué pour ainsi dire c’est le manque de puissance , on y voit pas loin quoi par contre tout à l’heure je me suis rendu compte que l’éclairage était réglé sur la position 6 dans le véhicule aussi je l’ai remis sur 0 comme d’indiqué dans le manuel d’utilisation . Peut-être mon impression venait elle de là m’enfin quoiqu’il en soit je serai fixé ce soir !

[Invité §mer080ck]

Le claquement est présent sur tous les Aircross. C'est " normal ".

 

Aurais-tu une photo de ton accoudoir de profil, où l'on voit bien le trou dans le siège? ça m'intéresse pour un de mes clients..

 

Merci beaucoup.

 

voila m'sieur

[Invité §mer080ck]

Merci pour cette vidéo très pro et sympathique Un bon petit tour en C3 Aircross !

 

J'aimerai également mieux comprendre le problème de l'accoudoir.

Perso je trouvais que l'accoudoir était trop près du corps et surtout beaucoup trop étroit coude posé.En plus il me gênait lors des manoeuvres et puis pas de rangements discrets à portée de main ....donc

[Invité §mer080ck]

 

J’ai pas le toit ouvrant et je laisse la clim en auto et je tombe sur des moyennes proches des tiennes voir inférieures hahaha

 

Aucune idée pour couper l’afil Définitivement par contre tu peux le régler au moins sensible possible au pire.

 

Le claquement on l’entends un peu en effet mais il perturbe moins que le bruit de mobilier avec les graves de l’autoradio.

 

Petit détail qui tue aussi le ballai dessuie glace côté conducteur est la preuve en images des économies d’échelle car il aurait été plus long ça ferais moins fin à l’usage. Hahaha

Je bosse en campagne et les arrêts-démarrages-relances permanents n'aident pas pour une faible conso !

Pas de bruit de mobilier avec les graves (j'ai un hp au milieu sur le tableau de bord)

Pas utilisé les essuies glaces en 3 mois , il pleut jamais en Bretagne

[Invité §Cam164fP]

Ca y est , depuis cette aprèm je roule en C3 Aircross http://www.planete-citroen.com [...] es/187.gif , depuis le temps que je l'attendais ! Que dire , esthétiquement il est comme je l'imaginais http://www.planete-citroen.com [...] ourire.gif cependant je n'ai pas assez roulé encore pour avoir un avis sur la voiture http://www.planete-citroen.com [...] edface.png hormis que le moteur est silencieux et que l'EAT6 est douce et fluide . Ce que je peux déjà dire :

 

En + : - L'accès démarrage mains-libre super pratique et que je ne connaissais pas !

- L'affichage tête haute super pratique

- La position de conduite en hauteur

- L'accoudoir Av qui à me moi me convient parfaitement

 

 

En - : - L'éclairage en halogène faiblard je trouve en feu de croisement ( par contre plein phare nickel), peut-être est-ce parce que je sors de feux xénon http://www.planete-citroen.com [...] estion.gif

- La trappe à carburant qui fait un peu toc , m'en suis apercu en ayant été faire le plein de SP95 tout à l'heure

 

 

En aparté le Cc m'a fortement déconseillé de mettre du SP95 E10 sous peine de soucis moteur ( accoups moteur ) et mettre soit du SP98 ( L'idéal d'après lui ) où du SP95 . Sinon mon IPhone 6S j'ai bien réussi à le jumeler en BT cependant chose bizarre mes contacts du téléphone n'apparaissent pas sur le Connect Nav http://www.planete-citroen.com [...] estion.gif m'enfin bon je suis là dans la phase je découvre le véhicule donc à n'en pas douter les jours prochains j'en trouverai la raison ! Le GPS je n'ai pas encore regardé comment il fonctionnait et là aussi je verrai cela ultérieurement http://www.planete-citroen.com [...] ourire.gif

 

 

* Voilà ce que je peux en dire dans l'immédiat après un contact d'une 1/2 journée avec mon nouveau véhicule et je pense être satisfait là de prime abord de mon acquisition ! http://www.planete-citroen.com [...] ourire.gif Ah oui à ma surprise les pneus en 17" ne sont pas des Hankook comme je le pensais mais des Bridgestone

 

PS : Photos à venir puisque pas vraiment eu le temps d'en prendre hier http://www.planete-citroen.com [...] edface.gif

 

 

Merci pour ces commentaires/avis

 

Pour l'accoudoir (photos impeccables), j'attendrai donc pour me faire une idée. Il est par ailleurs très étonnant qu'ils n'aient pas prévu un bouchon ( même noir...) pour boucher le trou.

 

Au fait, cette voiture avait été commandée quand ?

[yaya2004]

Bonsoir , me concernant ma commande datait du 27 septembre et en compensation de cette longue attente mon commercial a fait un geste en m'offrant deux ans d' extension de garantie supplémentaire

[Invité §Mig554Ji]

Je bosse en campagne et les arrêts-démarrages-relances permanents n'aident pas pour une faible conso !

Pas de bruit de mobilier avec les graves (j'ai un hp au milieu sur le tableau de bord)

Pas utilisé les essuies glaces en 3 mois , il pleut jamais en Bretagne

 

 

J’ai le même système audio que toi du coup. Le caisson est activé ? Et le volume à combien ? Après si tu écoutes des musiques où il y a pas de boum boum ça s’entends presque jamais hahaha

[Invité §Mig554Ji]

Ca y est , depuis cette aprèm je roule en C3 Aircross http://www.planete-citroen.com [...] es/187.gif , depuis le temps que je l'attendais ! Que dire , esthétiquement il est comme je l'imaginais http://www.planete-citroen.com [...] ourire.gif cependant je n'ai pas assez roulé encore pour avoir un avis sur la voiture http://www.planete-citroen.com [...] edface.png hormis que le moteur est silencieux et que l'EAT6 est douce et fluide . Ce que je peux déjà dire :

 

En + : - L'accès démarrage mains-libre super pratique et que je ne connaissais pas !

- L'affichage tête haute super pratique

- La position de conduite en hauteur

- L'accoudoir Av qui à me moi me convient parfaitement

 

 

En - : - L'éclairage en halogène faiblard je trouve en feu de croisement ( par contre plein phare nickel), peut-être est-ce parce que je sors de feux xénon http://www.planete-citroen.com [...] estion.gif

- La trappe à carburant qui fait un peu toc , m'en suis apercu en ayant été faire le plein de SP95 tout à l'heure

 

 

En aparté le Cc m'a fortement déconseillé de mettre du SP95 E10 sous peine de soucis moteur ( accoups moteur ) et mettre soit du SP98 ( L'idéal d'après lui ) où du SP95 . Sinon mon IPhone 6S j'ai bien réussi à le jumeler en BT cependant chose bizarre mes contacts du téléphone n'apparaissent pas sur le Connect Nav http://www.planete-citroen.com [...] estion.gif m'enfin bon je suis là dans la phase je découvre le véhicule donc à n'en pas douter les jours prochains j'en trouverai la raison ! Le GPS je n'ai pas encore regardé comment il fonctionnait et là aussi je verrai cela ultérieurement http://www.planete-citroen.com [...] ourire.gif

 

 

* Voilà ce que je peux en dire dans l'immédiat après un contact d'une 1/2 journée avec mon nouveau véhicule et je pense être satisfait là de prime abord de mon acquisition ! http://www.planete-citroen.com [...] ourire.gif Ah oui à ma surprise les pneus en 17" ne sont pas des Hankook comme je le pensais mais des Bridgestone

 

PS : Photos à venir puisque pas vraiment eu le temps d'en prendre hier http://www.planete-citroen.com [...] edface.gif

 

 

Par contre le vendeur a raconté n’importe quoi. Que Chicosaxo me corrige si je me trompe mais de mémoire le 1.2 puretech a été mis au point avec du SP95 E10

Dans la notice on nous indique que le E10 est compatible également.

 

Concernant le 98 vu le taux de compression du 1.2 puretech c’est peut être pas obligatoire mais c’est pas une aberration d’en utiliser.

 

J’ai fait 3 plains en 98 et là j’en ait fait un en 95E10 j’en referais deux ensuite. Puis je referais 3 plains en 98 pour comparer le comportement et la conso.

[Invité §mer080ck]

 

Merci pour ces commentaires/avis

 

Pour l'accoudoir (photos impeccables), j'attendrai donc pour me faire une idée. Il est par ailleurs très étonnant qu'ils n'aient pas prévu un bouchon ( même noir...) pour boucher le trou.

 

Au fait, cette voiture avait été commandée quand ?

Effectivement rien de prévu pour boucher le trou car l'accoudoir central vendu en accessoire n'est prévu que pour les versions sans accoudoir d'origine :??: .......mais faut avoir fait de grandes études marketing pour comprendre...

[Invité §mer080ck]

 

Par contre le vendeur a raconté n’importe quoi. Que Chicosaxo me corrige si je me trompe mais de mémoire le 1.2 puretech a été mis au point avec du SP95 E10

Dans la notice on nous indique que le E10 est compatible également.

 

Concernant le 98 vu le taux de compression du 1.2 puretech c’est peut être pas obligatoire mais c’est pas une aberration d’en utiliser.

 

J’ai fait 3 plains en 98 et là j’en ait fait un en 95E10 j’en referais deux ensuite. Puis je referais 3 plains en 98 pour comparer le comportement et la conso.

je n'ai mis que du E10 et depuis 7000 kms et c'est formidable, ça fonctionne !!!!!!

[Luk47]

Effectivement rien de prévu pour boucher le trou car l'accoudoir central vendu en accessoire n'est prévu que pour les versions sans accoudoir d'origine :??: .......mais faut avoir fait de grandes études marketing pour comprendre...

J'avais demandé de ne PAS monter l'accoudoir standard (Urban Red) mais cela n'était vraisemblablement impossible.. (libre choix du consommateur: :q )

[Chicosaxo]

Ca y est , depuis cette aprèm je roule en C3 Aircross http://www.planete-citroen.com [...] es/187.gif , depuis le temps que je l'attendais ! Que dire , esthétiquement il est comme je l'imaginais http://www.planete-citroen.com [...] ourire.gif cependant je n'ai pas assez roulé encore pour avoir un avis sur la voiture http://www.planete-citroen.com [...] edface.png hormis que le moteur est silencieux et que l'EAT6 est douce et fluide . Ce que je peux déjà dire :

 

En + : - L'accès démarrage mains-libre super pratique et que je ne connaissais pas !

- L'affichage tête haute super pratique

- La position de conduite en hauteur

- L'accoudoir Av qui à me moi me convient parfaitement

 

 

En - : - L'éclairage en halogène faiblard je trouve en feu de croisement ( par contre plein phare nickel), peut-être est-ce parce que je sors de feux xénon http://www.planete-citroen.com [...] estion.gif

- La trappe à carburant qui fait un peu toc , m'en suis apercu en ayant été faire le plein de SP95 tout à l'heure

 

 

En aparté le Cc m'a fortement déconseillé de mettre du SP95 E10 sous peine de soucis moteur ( accoups moteur ) et mettre soit du SP98 ( L'idéal d'après lui ) où du SP95 . Sinon mon IPhone 6S j'ai bien réussi à le jumeler en BT cependant chose bizarre mes contacts du téléphone n'apparaissent pas sur le Connect Nav http://www.planete-citroen.com [...] estion.gif m'enfin bon je suis là dans la phase je découvre le véhicule donc à n'en pas douter les jours prochains j'en trouverai la raison ! Le GPS je n'ai pas encore regardé comment il fonctionnait et là aussi je verrai cela ultérieurement http://www.planete-citroen.com [...] ourire.gif

 

 

* Voilà ce que je peux en dire dans l'immédiat après un contact d'une 1/2 journée avec mon nouveau véhicule et je pense être satisfait là de prime abord de mon acquisition ! http://www.planete-citroen.com [...] ourire.gif Ah oui à ma surprise les pneus en 17" ne sont pas des Hankook comme je le pensais mais des Bridgestone

 

PS : Photos à venir puisque pas vraiment eu le temps d'en prendre hier http://www.planete-citroen.com [...] edface.gif

Concernant les contacts, tu es tout simplement passé à côté de la notification sur ton Iphone " Autoriser l'accès au contact ".

 

Supprime ton téléphone du véhicule, relance la procédure du jumelage et regarde à la fois l'écran du véhicule ET l'iphone.

Concernant l’eclairage ce qui m’a choqué pour ainsi dire c’est le manque de puissance , on y voit pas loin quoi par contre tout à l’heure je me suis rendu compte que l’éclairage était réglé sur la position 6 dans le véhicule aussi je l’ai remis sur 0 comme d’indiqué dans le manuel d’utilisation . Peut-être mon impression venait elle de là m’enfin quoiqu’il en soit je serai fixé ce soir !

Ah bah ne cherche pas plus loin, ils étaient au plus bas

 

Tout va rentrer dans l'ordre.

voila m'sieur

 

Perso je trouvais que l'accoudoir était trop près du corps et surtout beaucoup trop étroit coude posé.En plus il me gênait lors des manoeuvres et puis pas de rangements discrets à portée de main ....donc

C'est parfait, un énorme merci.

 

Tu me lèves une belle épine du pied !!

 

J’ai le même système audio que toi du coup. Le caisson est activé ? Et le volume à combien ? Après si tu écoutes des musiques où il y a pas de boum boum ça s’entends presque jamais hahaha

Pour conduire chaque jour une nouvelle auto, elles ne sont pas toutes égales face aux Grigris..

 

Par contre le vendeur a raconté n’importe quoi. Que Chicosaxo me corrige si je me trompe mais de mémoire le 1.2 puretech a été mis au point avec du SP95 E10

Dans la notice on nous indique que le E10 est compatible également.

 

Concernant le 98 vu le taux de compression du 1.2 puretech c’est peut être pas obligatoire mais c’est pas une aberration d’en utiliser.

 

J’ai fait 3 plains en 98 et là j’en ait fait un en 95E10 j’en referais deux ensuite. Puis je referais 3 plains en 98 pour comparer le comportement et la conso.

L'atelier chez moi conseille finalement d'éviter l'E10 sur les Puretech Turbo..

 

Qui dit vrai? Je n'en sais rien..

[yaya2004]

C'est OK , concernant l'éclairage ça devait bien venir de la position de réglage car ce soir en rentrant avec la position 0 de réglé ça éclaire beaucoup mieux que la nuit précédente même si c'est je trouve moins puissant que les Xénons . Concernant mes contacts de mon IPhone 6S qui n'apparaissait pas sur le Connect Nav c'est OK aussi puisque j'avais omis un réglage sur mon téléphone . Sinon je suis preneur si quelqu'un sait comment basculer sur le Connect Nav la T° extérieur de Fahrenheit à Celsius , d'avance merci !

Concernant le carburant je vais suivre les consignes de mon Cc , ne pas tenter le diable et éviter de mettre du SP95 - E10 malgré ce que j'ai pu lire de certains possesseurs de ce véhicule avec la même motorisation .

[Chicosaxo]

C'est OK , concernant l'éclairage ça devait bien venir de la position de réglage car ce soir en rentrant avec la position 0 de réglé ça éclaire beaucoup mieux que la nuit précédente même si c'est je trouve moins puissant que les Xénons . Concernant mes contacts de mon IPhone 6S qui n'apparaissait pas sur le Connect Nav c'est OK aussi puisque j'avais omis un réglage sur mon téléphone . Sinon je suis preneur si quelqu'un sait comment basculer sur le Connect Nav la T° extérieur de Fahrenheit à Celsius , d'avance merci !

Concernant le carburant je vais suivre les consignes de mon Cc et éviter de mettre du SP95 - E10 malgré ce que j'ai pu lire de certains possesseurs de ce véhicule avec la même motorisation .

De mémoire.

 

- Clique sur le Petit engrenage en haut à droite de l'écran.

- Ensuite tu vas dans les options en bas à gauche.

- Réglage système.

 

Et normalement tu y es

[yaya2004]

Bonjour , merci de ton aide Chicosaxo . Je vois cela tout à l'heure en espérant réussir à basculer les Fahrenheit en Celsius

[dufonrafal]

C'est OK , concernant l'éclairage ça devait bien venir de la position de réglage car ce soir en rentrant avec la position 0 de réglé ça éclaire beaucoup mieux que la nuit précédente même si c'est je trouve moins puissant que les Xénons . Concernant mes contacts de mon IPhone 6S qui n'apparaissait pas sur le Connect Nav c'est OK aussi puisque j'avais omis un réglage sur mon téléphone . Sinon je suis preneur si quelqu'un sait comment basculer sur le Connect Nav la T° extérieur de Fahrenheit à Celsius , d'avance merci !

Concernant le carburant je vais suivre les consignes de mon Cc , ne pas tenter le diable et éviter de mettre du SP95 - E10 malgré ce que j'ai pu lire de certains possesseurs de ce véhicule avec la même motorisation .

 

 

La molette de réglage des phares doit-être sur 0 si il n'y a pas plus de 3 personnes (dont 2 devant) ou 2 personnes + bagages dans la voiture. Quand on charge le véhicule on la baisse d'un ou 2 crans, généralement pas plus. en fait il faut prendre le réglage le plus "haut" qui éclaire légèrement vers le bas.

 

Évidemment, ce ne sont pas des xénon...

 

Normalement dans le sparmaètre système on peut choisir les unités, pratique si tu veux mettre le compteur en mph pour aller en Angleterre ou si tu préfère la consommation de carburant donnée en km/L.

 

 

Il n'y a absolument aucune contre indication quand à l’emploi du 95-E10 dans ce moteur.

[Luk47]

Réglage de la hauteur des phares: dans ma carrière automobile, cela serait le première fois depuis mon temps en Ami 6 & 8: pas de soucis en GSA, BX, Xantia...

[dufonrafal]

Forcement

[Invité §mer080ck]

Concernant les contacts, tu es tout simplement passé à côté de la notification sur ton Iphone " Autoriser l'accès au contact ".

 

Supprime ton téléphone du véhicule, relance la procédure du jumelage et regarde à la fois l'écran du véhicule ET l'iphone.

 

 

Ah bah ne cherche pas plus loin, ils étaient au plus bas

 

Tout va rentrer dans l'ordre.

 

 

 

 

C'est parfait, un énorme merci.

 

Tu me lèves une belle épine du pied !!

 

 

Pour conduire chaque jour une nouvelle auto, elles ne sont pas toutes égales face aux Grigris..

 

 

L'atelier chez moi conseille finalement d'éviter l'E10 sur les Puretech Turbo..

 

Qui dit vrai? Je n'en sais rien..

Chicosaxo , ton avis de pro concernant ce bruit "normal" de suspensions avt avec butées finition "parpaing" ????????