shure Posté(e) le 9 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2019 oui elle tire long , la citigo ( comme ses rivales 108 , Twingo et autres panda ) , il faut bien afficher des consos tres faible ( normalisées hein ) et les normes de co2, donc baisser les regimes pour moins consommer par contre la skoda en base est vraiment dépouillée ( comme la up ' take ') , je preferais encore une de un an , mieux equipée, avec 10000 km Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
shure Posté(e) le 9 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2019 On la présente même roulant à 180, une citigo en 1.0 60cv! c'est peut etre en descente , on voit pas la route ( autoroute je dirais ) et c'est peut etre une 75 5 cv de plus à 5000 tr , 9 de plus à 5500 et 13 à 6000 …………. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cestlepied Posté(e) le 9 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2019 C'est en descente. Car 8 l/100 kms à 180 km/h, et 4,5 l/100 kms à 130 km/h.. comment dire... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DRIVER-MAX Posté(e) le 9 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2019 Sur la Fabia j'ai des rapports formule 1 à coté de ça. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
shure Posté(e) le 9 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2019 ca sent bon le bidouillage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DRIVER-MAX Posté(e) le 9 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2019 C'est en descente. Car 8 l/100 kms à 180 km/h, et 4,5 l/100 kms à 130 km/h.. comment dire... 180, soit le compteur est truqué, soit c'est une sacré descente. J'ai roulé une fois de ma vie à 220, c'était une A3 quattro 2.0turbo 200cv, et même avec ce type de voiture monter à 220 il en faut des KM. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DRIVER-MAX Posté(e) le 9 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2019 ca sent bon le bidouillage Je pense aussi, 180, mais il a du décoller et perdre les portières. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citigo-Fan-08 Posté(e) le 9 mai 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2019 Driver boîte 5 et oui 3300 a 130...pour la vitesse j'ai déjà poussé a 160 compteur la Tdf a le Moov donc comptes tour sur l'application Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ano564Av Posté(e) le 9 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2019 Driver boîte 5 et oui 3300 a 130...pour la vitesse j'ai déjà poussé a 160 compteur la Tdf a le Moov donc comptes tour sur l'application Merci ça confirme, c'est assez long au final et pas plus mal pour la conso et les oreilles sur autoroute Effectivement, je viens d'y penser on peut avoir les infos (conso, compte tours, T° eau) sur le Move and fun, ça compense l'ODB dépouillé Je verrais bien à l'essai demain Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cestlepied Posté(e) le 9 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2019 180, soit le compteur est truqué, soit c'est une sacré descente. J'ai roulé une fois de ma vie à 220, c'était une A3 quattro 2.0turbo 200cv, et même avec ce type de voiture monter à 220 il en faut des KM. Bah, 180 km/h, c'est à la grande époque, un 90 cv... et 190 km/h, tu les topais avec un 110 cv Avec ma 308 HDi 150, je l'ai poussé à 220 km/h en Allemagne, mais alors, il lui fallait du temps. Clairement, à ce genre de vitesse, c'est surtout la résistance à l'air qui empêche de monter plus. L'effet du poids étant négligeable. Je le sentais bien car à 195 km/h en fond de 5, le moteur arrivait à aller à la zone rouge, ce qu'il ne fait pas en 6 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
shure Posté(e) le 9 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2019 une vitesse maxi est toujours 'theorique ' , un peu de vent favorable , une declivité meme faible ,genre descente à 3 % et tu gagnes 10 km -h, voire 15 si c'est l'inverse , forcement tu peux perdre tout autant plus la vitesse est grande , plus le compteur est optimiste et 10% d'erreur n'est pas rare Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stef- Posté(e) le 10 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 mai 2019 C'est en descente. Car 8 l/100 kms à 180 km/h, et 4,5 l/100 kms à 130 km/h.. comment dire... C'est sur, c'est la consommation que nous devions grosso-modo avoir sur la notre à env 90 km/h ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DRIVER-MAX Posté(e) le 10 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 mai 2019 Driver boîte 5 et oui 3300 a 130...pour la vitesse j'ai déjà poussé a 160 compteur la Tdf a le Moov donc comptes tour sur l'application Et bien voilà ce que ça donne sur la Fabia en 1.0 MPI 60 Attention, boite rallye! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DRIVER-MAX Posté(e) le 10 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 mai 2019 Bah, 180 km/h, c'est à la grande époque, un 90 cv... et 190 km/h, tu les topais avec un 110 cv Avec ma 308 HDi 150, je l'ai poussé à 220 km/h en Allemagne, mais alors, il lui fallait du temps. Clairement, à ce genre de vitesse, c'est surtout la résistance à l'air qui empêche de monter plus. L'effet du poids étant négligeable. Je le sentais bien car à 195 km/h en fond de 5, le moteur arrivait à aller à la zone rouge, ce qu'il ne fait pas en 6 Faut être honnête, à 220, ça fait beaucoup, même avec une voiture comme l' A3 quattro, pour ma part je l'ai fait à plat sur une belle ligne droite d'autoroute allemande. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
shure Posté(e) le 10 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 mai 2019 Et bien voilà ce que ça donne sur la Fabia en 1.0 MPI 60 Attention, boite rallye! bah , y'a plus de poids donc faut bien raccourcir les rapports sinon elle peinerait plus Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stef- Posté(e) le 10 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 mai 2019 bah , y'a plus de poids donc faut bien raccourcir les rapports sinon elle peinerait plus Bon, même avec les rapport raccourci, elle peine un max. Elle t’amène d'un point A à un point B, mais y va "piano" ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DRIVER-MAX Posté(e) le 10 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 mai 2019 bah , y'a plus de poids donc faut bien raccourcir les rapports sinon elle peinerait plus Avec une boite à rallonge ça doit pas être une foudre de guerre la citigo. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stef- Posté(e) le 10 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 mai 2019 Avec une boite à rallonge ça doit pas être une foudre de guerre la citigo. je ne sais pas, si cela a changé depuis, au niveau des rapports de boite, mais sur notre modèle 2013, il ne fallait vraiment pas hésiter à jouer de la BV, pour avoir un petit semblant de pêche. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DRIVER-MAX Posté(e) le 10 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 mai 2019 Souvent je remarque que les boites étouffent la puissance du moteur. Il y a peut j'ai roulé avec une Golf TSi 115, on peut pas dire que sa marche pas, mais les rapports sont long, avec des rapports comme la Fabia ce serait une voiture de rallye, mais là, c'est juste bien. Il sont tellement long, de mon point de vue, que l'on peut quasiment rouler 2ème à 50 en agglomération, sans que le moteur monte dans les tours. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cestlepied Posté(e) le 10 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 mai 2019 Il faudrait que je regarde, ces rapports de boite de la Citigo Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
shure Posté(e) le 10 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 10 mai 2019 de mémoire c'est un peu plus de 35 km-h pour 1000 tr en 5 , et 28, 7 en quatre , aucun risque de surrégime donc , la conso , on vous dit Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cestlepied Posté(e) le 11 mai 2019 Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2019 Surrégime? A fond de 2, certainement... La conso, c'est important en ce moment, pour ceux qui payent leur carburant Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citigo-Fan-08 Posté(e) le 4 juin 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 juin 2019 c'est sur l'ami moi ca varie entre 5.2 et 5.5 maxi …..je recupere ma voiture vendredi!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Parigot38 Posté(e) le 4 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 4 juin 2019 Souvent je remarque que les boites étouffent la puissance du moteur. Il y a peut j'ai roulé avec une Golf TSi 115, on peut pas dire que sa marche pas, mais les rapports sont long, avec des rapports comme la Fabia ce serait une voiture de rallye, mais là, c'est juste bien. Il sont tellement long, de mon point de vue, que l'on peut quasiment rouler 2ème à 50 en agglomération, sans que le moteur monte dans les tours. Euh... J'ai mon TSI 110 depuis 1 an et demi et j'habite en ville. Pas du tout de ton avis pour la 2ème, le moteur gueule trop. En 3ème ça peut le faire en fonction de la circulation, mais en général c'est 4ème tranquillement à 50/55 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citigo-Fan-08 Posté(e) le 15 avril 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 avril 2020 Hello un petit up !!! bon la Citigo arrive à 15000 kms dernière conso réelle relevée avec voie rapide en majorité 5.37 litres Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citigo-Fan-08 Posté(e) le 27 mai 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 mai 2020 Aller un petit "up" plus de 16000 kms une consommation en "baisse" suivant les parcours je suis descendu a 5.02 litres avec une distance de quasiment 700 kms ,pour 33 litres de SP 95 E10 ,carburant que j'utilise je ne mets pas de E5 ou autres ,ni additifs...aucuns soucis avec ma "puce". nous en sommes ravis . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citigo-Fan-08 Posté(e) le 9 mars 2021 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 mars 2021 Le 11/05/2019 à 12:13, Cestlepied a dit : Surrégime? A fond de 2, certainement... La conso, c'est important en ce moment, pour ceux qui payent leur carburant salut tu as toujours la Citigo ? mon application Move and fun fonctionne plus depuis MAJ de Decembre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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