[Présentation] Mini JCW F56

[Invité §min334aC]

Muse ikk

J'ai comande ma JCW f56 sur Arras (12%) en entreprise

C'est un ami médecin qui est proprio de mon EX GP2.

Il y a une prépa dessus

[Invité §min334aC]

Oui j'ai bien un TT cab pour patienter.

Demande lui de voir son M3 100% piste .

J'ai un magasin de literie et meuble sur lambres les douai

[Muse_ikk]

Oui je sais pour ton mag, tu ne dois pas me remettre, c'est moi qui ai la cooper S en avatar, je suis déjà passer te voir plusieurs fois ^^

J'étais de douai, tu croises assez souvent mon père.

 

Je n'ai jamais vu sa M3, il ne doit pas l'avoir a domicile.

[seachange]

Très bon choix d'ajouter cette suspension en accessoire, bravo

[Invité §min334aC]

Seachange j'ai essayé la suspension pilotée et j'aime pas du tout.

Je pense bon compromis avec le kit pro JCW

[seachange]

C'est l'occasion de rappeler ou informer, que la suspension sport (d'origine sur JCW) est 20% plus ferme que le mode sport de la suspension pilotée optionnelle

 

La suspension Pro est encore plus ferme, et certainement en qualité globale aussi...

[Invité §min334aC]

La suspension Pro JCW c'est un peu l'équivalent de la suspension du gp2

[Invité §min334aC]

Suspension Gp2 Bilstein

Pro kit JCW F56 KW

[seachange]

C'set le même esprit, exactement

Dire que c'est pareil, non parce que c'est 2 chassis complètement différents, de génération différente... donc évidemment pas les mêmes caractéristiques logique

[Invité §min334aC]

Bon réponse de mini France le pack chrono sera bien indisponible pour la France

[seachange]

Peut-être parce que la taille moyenne des Français est inférieure aux Allemands ou à celle d'autres pays d'Europe du nord...

[Invité §min334aC]

Il parle de qualité médiocre des plastic

[seachange]

Je crains qu'on ne puisse vérifier par nous-mêmes si c'est le cas

[Invité §min334aC]

Je peux t'envoyer la copie de leur message.

[Bilou.69]

Il parle de qualité médiocre des plastic

 

 

C'est vrai qu'on avait fait cette remarque sur le forum en voyant les photos...

[Invité §Fig826df]

C'est l'occasion de rappeler ou informer, que la suspension sport (d'origine sur JCW) est 20% plus ferme que le mode sport de la suspension pilotée optionnelle

 

La suspension Pro est encore plus ferme, et certainement en qualité globale aussi...

Et bien, heureusement que j'ai choisi cette pilotée, parce que quand je mets le sport, ce qui me fait remettre le mode normal, c'est l'effet "planche de bois"..

 

On verra sur circuit, si j'y vais, je vais certainement l'apprécier.

 

Maintenant, le défaut des suspensions pilotées comme la mienne, c'est ce filtrage non naturel. Pour moi, c'était vraiment une option "compromis", pas bien eu le choix avec les pavés parisiens et un dos fragile

[Invité §min334aC]

Je pense aussi que les 18pc et Run flat pas top pour dos et conduite circuit

[Bilou.69]

Je pense aussi que les 18pc et Run flat pas top pour dos et conduite circuit

 

 

@Figoal surtout les RF à cramer rapidement.... Pour monter de vrais bon pneus...

[Invité §Fig826df]

J'ai fait cela sur une ex 335d, et je recommencerai, c'est évident.

Il faut que je les surveille, à mi usure à l'avant, je les intervertirai.

 

 

Au pire, une petite sortie circuit comme Coops vers la fin de vie, et le tour sera joué.

[Bilou.69]

J'ai fait cela sur une ex 335d, et je recommencerai, c'est évident.

Il faut que je les surveille, à mi usure à l'avant, je les intervertirai.

 

 

Au pire, une petite sortie circuit comme Coops vers la fin de vie, et le tour sera joué.

 

 

La voiture bien rodée, je pense qu'une journée sur circuit devrait suffire aux RF...

 

[Invité §Fig826df]

C'est bon, elle est officiellement "rôdage terminé" là....

[seachange]

Stéphane tu savais que tu pouvais en mode sport régler ta suspension en mode normal ?

[Invité §Fig826df]

Stéphane tu savais que tu pouvais en mode sport régler ta suspension en mode normal ?

 

Oui oui...mais je préfère ne pas le faire..

 

1 - C'est une bonne raison pour repasser en mode Mid

2 - Avoir un mode radical "prêt", ça peut toujours servir

 

Le bémol, c'est depuis l'installation du kit, je vais peut être changer de fusil d'épaule

[seachange]

Oui oui...mais je préfère ne pas le faire..

 

1 - C'est une bonne raison pour repasser en mode Mid

2 - Avoir un mode radical "prêt", ça peut toujours servir

 

Le bémol, c'est depuis l'installation du kit, je vais peut être changer de fusil d'épaule

C'est le cas de le dire

[Invité §Fig826df]

Qu'elle poilade ce matin

[Bilou.69]

Qu'elle poilade ce matin

 

 

Tes voisins t'ont jeté des cailloux !?

[Invité §Fig826df]

On s'est retrouvés sous La Défense avec un pote et sa 330d, il était ptdr

[Invité §min334aC]

Bon voilà descente turbo commander

[Invité §lol343bg]

Bon voilà descente turbo commander

 

 

Tu as commandé ça chez qui?

[Invité §min334aC]

Milltek

[Invité §min334aC]

http://blog-de.kwautomotive.ne [...] per-works/

 

Bonne lecture

[Bilou.69]

Et ben sur les photos c'est bas tout ça...

[Invité §min334aC]

Bon matos clubsport

[Invité §qxl005ua]

je vais exactement faire la même chose aux niveaux du diffuseur arrière et des prises d'air avant.

[Bilou.69]

je vais exactement faire la même chose aux niveaux du diffuseur arrière et des prises d'air avant.

 

 

C'est un kit que tu vas acheter ou !?