Ma twingo 2 ne démarre pas quand il fait chaud

[Invité §lm6007Di]

J'ai acheté en octobre 2009 une twingo II 1.2 60 Expression. Puissance:4CV. Energie: essence

La 1ère mise en circulation date de aout 2007.

Aujourd'hui elle a 36500KM.

Le problème c'est que dès que les beaux jours arrivent et que les températures montent ma voiture ne démarre plus, je suis obligée d'attendre que la nuit tombe pour la redémarrer ou que la température diminue. Vers 12h quand j'essaye de la démarrer il n'y a aucun bruit, vers 19h elle commence à brouter, et à 23h elle démarre avec difficultés. Ce n'est pas la batterie vu que la radio fonctionne quand elle ne démarre pas.

L'été dernier c'était la même chose, je me suis retrouvée bloquée plusieurs fois dans des parkings à cause de la chaleur. On m'a dit que c'était la clé qui se démagnétise à cause de mon portable qui était à proximité mais finalement non, elle ne démarrait toujours pas les autres fois.

J'aurais voulu savoir si vous aviez déja eu ce problème avec votre twingo? Si ça le fais toujours? Et ce que vous avez changé comme pièce auto pour que cela ne recommence plus.

 

Merci d'avance pour vos réponses

[Invité §bib833GA]

Surement une reprogrammation du calculateur d'injection à faire chez Renault.

 

Le faite que ça le fait uniquement quand il fait chaud, laisse penser à une mauvaise interprétation des informations délivré par divers capteurs.

[Invité §lm6007Di]

J'ai oublié de préciser qu'en juillet 2010 ma voiture est restée chez renault pendant une bonne semaine pour le même problème et ils m'ont changé l'unité centrale d'habitacle. Mais ça ne change rien vu qu'elle ne redémarre toujours pas quand il fait chaud.

 

Merci pour vos réponses.

[Invité §bib833GA]

J'ai oublié de préciser qu'en juillet 2010 ma voiture est restée chez renault pendant une bonne semaine pour le même problème et ils m'ont changé l'unité centrale d'habitacle. Mais ça ne change rien vu qu'elle ne redémarre toujours pas quand il fait chaud.

 

Merci pour vos réponses.

 

L'UCH ? non je pensais plus à un problème de calculateur d'injection. . . Ou tout simplement d'une sonde de température. . . Ramène la chez Renault, en leurs expliquent que la dernière intervention n'a servie à rien ,et qu'il ont une obligation de résultat. . .

[chaced]

+1 pour la sonde de temperature, ça serait le plus logique.